ホンダ（HONDA） リード90 | LEAD 90のバイク愛車レビュー

実はスクーターはヤマハ好きなのですが　LEAD90もすきになりました

マイルドすぎる　

どんな　バイクでも愛着もってカスタムしましょう

とにかく乗りやすいバイクです。燃費もプリウス並?です。
維持費も安くていいです。

最近のバイクと比べると、何となく古さを感じさせてしまうところが、少し寂しいですね。

維持費は安くて、原付バイクよりも加速がいいですし、もし、免許があるなら所持することに問題はありません。

贅沢な作り、車体が軽く取り回しが良い。

古いので中々良いタマが見つかりません。

前期型のライトが消せるタイプで程度の良いものが良いでしょう。

　今では希少な90㏄クラスです。娘を乗せて買い物なんかで近所まで、取り回しも軽く快適に走行できます。

　出足は少しだるいですが、90キロオーバーの実力を持っています。

　前かごとシート下スペース、リアBOXで積載性バツグン。

　

　やはり、カウル類が外しにくく整備性がよくないことです。

　燃費もいまいちでオイルもよく消費します。それからオイルポンプやキャブレター付近がオイルでベトベトになっているのが気になります。

　古いバイクですが、キッチリ整備していけば、長く乗れる信頼性の高いバイクだと思います。

KK
さんのリード90の燃費13キロとは悪すぎです
僕のは現在43千キロも走っていますが一般道で
31-3キロ/Lは走ります　どこか悪いのでは?
mgさんの5万キロ以上の走行はすごいですね　僕の
もエンジンは快調なのでまだまだ乗るつもりです
メットインスペースは広くて重宝しています
速度は80も出れば十分です　　前かごと風防、リアボックスもつけているので収納は充分です　　高齢ドライバーです

2ストだからオイルの補充は仕方ありません
他にこれと言って不満はありません

安くて丈夫で高燃費なリード90(中古)はお勧めです

車体が調度良いサイズ。
メットイン広いし足元広いのでお買い物にはもってこいの一台!
古い車両ですがエンジンはかなり丈夫なのでまだまだ走れますよ!

加速悪い、燃費悪い、オイル食い過ぎ、電気暗い。

シート狭いので長時間の二人乗りには向いてません。二人乗り重視の方はシグナスをどうぞ!

①メットインが大きい
②シッカリした車体、雨・風・排気ガスが避けれる
③螺子等が隠れている(見栄え良好)
④燃費は満足
⑤整備し易い2ST
⑥50000kmでドライブシャフト交換した。(いつも全開)
⑦維持費の安さ
⑧フラット床のため、灯油が買いにいける(積載能力大)
⑨ウェイトを変更でイロイロ変更できる(加速でも、最高速でも)

①燃料タンク7.2L(10L欲しい)
②メインキーのセキュリティーがチョット問題(いたずら)
③バッテリーが小さいかな?
④ライトが2灯の割りに暗い

重量が85kgくらいなので、取り扱い楽です。
軽さは、7難隠しますよ。
新車で1台欲しいくらいです。
REED90は2台乗りましたが85点です。
以前のリード80SSも良かったですけど…。

・メットインスペース最高
・2スト最高
・2人乗り最高

ありません。

本当に最高の1台です。

メットインスペースが広いので、大きな買い物も結構できちゃいます。ただ熱がこもりやすいので、食品運搬には無理があるかも。吹かした時のエンジン音は多少こもり気味で出だしはモタつくけど、スピードに乗れば安定した走りです。格好はあまり良くないけど、質実剛健、スクーター界のスーパーカブと言いたい。燃費も及第点。

大きくて重い車体は、幹線道路の渋滞をすり抜けるのはチョイつらい。

飽きの来ないスタンダードなところがGOODです。