
新登場
1969年モデル
ホンダ LITTLE HONDA PC50
ホンダ LITTLE HONDA PC50
気軽に乗れる便利なファミリーバイクとして、1969年5月に発売されたリトルホンダPC50。乗り降りがしやすい低床式のフレームを採用し、スーパーカブのようなレッグシールドを装備。ペダルスタートのエンジンは49cc空冷4スト単気筒OHVユニットで、自動2段変速機が組み合わされ、最高速度は時速50kmとされていた。もちろんペダルだけで走ることも可能。P25とは違い、リアサスもあった。
基本スペック
| タイプグレード名 | LITTLE HONDA PC50 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 型式 | PC50 |
| 発売年 | 1969 |
| 発売月 | 5 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1755 |
| 全幅 (mm) | 600 |
| 全高 (mm) | 1075 |
| ホイールベース (mm) | 1130 |
| 最低地上高(mm) | 140 |
| 車両重量 (kg) | 50 |
| 最小回転半径(m) | 1.3 |
| 乗車定員(名) | 1 |
| 原動機型式 | PC50E |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| シリンダバンク角(°) | 80 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 49 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHV |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 42 |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 35.6 |
| 圧縮比(:1) | 8.5 |
| 最高出力(PS) | 1.8 |
| 最高出力回転数(rpm) | 5700 |
| 最大トルク(kgf・m) | 0.29 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 3500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 3 |
| 点火装置 | マグネット式 |
| バッテリー容量 | 6V-2Ah |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 0.75 |
| クラッチ形式 | 自動遠心 |
| 1次減速比 | 3.000 |
| 2次減速比 | 1.933 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| フレーム型式 | モノコック |
| キャスター角 | 65° |
| トレール量 (mm) | 60 |
| 懸架方式(前) | ボトムリンクフォーク |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数(後) | 2 |
| タイヤ(前) | 2.00-19 |
| タイヤ(前)構造名 | バイアス |
| タイヤ(前)プライレーティング | 2PR |
| タイヤ(後) | 2.00-19 |
| タイヤ(後)構造名 | バイアス |
| タイヤ(後)プライレーティング | 2PR |
| ヘッドライト定格(Hi) | 15W |
| テールライト定格(制動/尾灯) | 8W/3W |
