ホンダ | HONDA CB1000スーパーフォアT2(CB1000SF) | CB1000 SUPER FOUR T2

車輌プロフィール

CB1000スーパーフォアに、丸目のビキニカウルを装備した派生モデルとして登場。高速走行に有効な風防としての効果を求め、ライト両端のエアダクトによって整流効果をもたせていた。1994年7月に行われたCB1000スーパーフォアのマイナーチェンジ時に追加設定された。翌年春に、CB400スーパーフォアにもビキニカウル装備バージョンが追加された(バージョンR)が、T2の丸目ヘッドライトに対し、400のバージョンRは角目だった。これらを経て、CBシリーズのカウル付きモデルは、ハーフカウルの「ボルドール」バージョンへとつながっていく。

1994年 CB1000 SUPER FOUR T2 ブラック(カタログメイン)ブラック
1994年 CB1000 SUPER FOUR T2ブラック
新登場
1994年モデル
ホンダ CB1000 SUPER FOUR T2

カラーリングを細部にいたるまでブラックで統一することにより、CB1000スーパーフォアの迫力あるスタイリングを際立たせていた。

基本スペック

タイプグレード名 CB1000 SUPER FOUR T2
モデルチェンジ区分 新登場
型式 SC30
発売年 1994
発売月 7
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2220
全幅 (mm) 785
全高 (mm) 1205
ホイールベース (mm) 1535
最低地上高(mm) 140
シート高 (mm) 800
乾燥重量 (kg) 235
車両重量 (kg) 262
最小回転半径(m) 2.8
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 21.0
測定基準(1) 60km/h走行時
原動機型式 SC30E
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 998
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 77
行程(ピストンストローク)(mm) 53.6
圧縮比(:1) 10
最高出力(PS) 93
最高出力回転数(rpm) 8500
最大トルク(kgf・m) 8.6
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 23
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 4.8
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 483.0
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 DPR8EA-9
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YTX12-BS
バッテリー容量 12V-10Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 4.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 3.9
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 4.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-30
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.785
2次減速比 2.529
変速比 1速 2.833/2速 1.941/3速 1.500/4速 1.217/5速 1.040
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 17
スプロケット歯数・後 43
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 116
フレーム型式 ダブルクレードル
キャスター角 27°
トレール量 (mm) 111
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
タイヤ(前) 120/70R18
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 59
タイヤ(前)速度記号 V
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 170/60R18
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 73
タイヤ(後)速度記号 V
タイヤ(後)タイプ チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.90
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
テールライト定格(制動/尾灯) 23W/8W
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:エンジン回転計
車両装備:ハザードランプ
車両装備:センタースタンド