ホンダ | HONDA PCX125 | PCX
2010年3月から日本での発売が開始されたPCX(125cc)は、水冷4ストローク単気筒エンジンを搭載し、経済性に優れた原付2種スクーターとして人気モデルとなった。2000年代に人気を集めた250ccのビッグスクーターよりもひとまわりコンパクトで扱いやすいサイズと、タイ生産による求めやすい価格設定(初期型 28.5万円・税抜)がヒットの要因だ。2012年には、軽二輪クラス(150cc)のPCX150が登場し、2014年4月には、PCX(125)およびPCX150ともにフルモデルチェンジを行った。外観は一新され、灯火類のオールLED化、燃料タンク容量の大型化(5.9Lから8.0Lへ)などの変更を受けている。18年4月にもフルモデルチェンジを受け、フロントマスクからリアカウルまで、連続的に変化する曲面で構成されたデザインを得るとともに、スマートキーシステムの採用やアクセサリーソケットの装備などの充実化が図られた。2020年11月、欧州にて、3度目のフルモデルチェンジを受け、4世代目へ移行することが発表された。ここでは、エンジンを一新。ホンダセレクタブルトルクコントロール(トラクションコントロール)も搭載され、リアホイールは13インチに小径化された(タイヤ幅は前後ともアップ)。この4世代目のPCXは、2020年12月に日本でも発表され、翌年1月から販売された。2023年1月発売モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合した。2024年11月開催のEICMA2024(ミラノショー)において、新デザインを得たPCX125(欧州での名称)が発表され、日本では、2025年2月にPCXとして発売された。
16時間前
80グー!
みなさん、こんにちは。
今日はガッツリ雨模様です。
雨の日と言えば、ZORROルーフPCXで出撃のnemoさん。
ブレーキパッド残量がもう限界の限界になったので、いよいよ交換。ついでにブレーキキャリパーのメンテナンスも行いました。
赤パッドやらなんやら検討しましたが、やはり街乗りでは純正が一番よろしいとの結論に。
私調べによると、国内正規品純正パッドは価格八千円前後のはず。
(間違えているようであればコメント欄にて教えてください)
タイホンダの純正パッドの輸入品だと2,500円だったので迷わずそちらを選択しました。
実際に交換してみて、ブレーキの効き具合は変わりませんでしたよ。
ZORROのワイパーのゴムも、経年劣化で雨滴の拭きムラがかなり出ていたので、ZORRO指定のワイパーブレードゴムに交換。
ところで、ZORROさんはどうしてこんな特殊形状のインターフェースにデザインをしたのでしょうか。パズルみたいで本当に交換が面倒くさいです。本当に。
ヤマハのギアルーフだと、一般的な自動車のワイパーと同じインターフェースデザインなんだけどなぁ。
交換をしたら、劇的に雨滴をきちっと拭いてくれるようになり、視界がかなり良くなりました。(6枚目)
ワイパーのゴムに腰がなくてフニャフニャなのは、経年劣化ではなかったのですね。
新品でもフニャフニャなので、ワイパーブレードの金属部分がポリカーボネートのスクリーンに接触しそうでなんだか不安になります。
おそらく私が所有しているバイクの中で、一番乗る回数が多いのがこのZORROルーフ。
気がつけばもう走行距離が50,000キロを超えてしまいました。
今まで故障らしい故障も一度も無く、本当にありがたい子です。
いつまでも元気で駆け巡って欲しいなぁ。
次のオイル交換では、ベルハンマー7を食べさせてあげる予定です。
#ZORROルーフPCX #ZORROルーフ
#バイクなのに雨の中ワイパーで水を切る愉悦
PCX
20時間前
54グー!
#トランポ の予行演習😆
来週、F1日本GPを観に行きます👍
例年、3日間フルで観戦するのですが、今年は諸般の事情で金曜日だけ観に行きます💦
鈴鹿サーキットの金曜日のみの駐車券も発売されてたんですが、めちゃくちゃ高い😅(でも10分ほどで完売💦)
おそらく鈴鹿市内の🅿️もめちゃくちゃ競争率が高そうな予感😅
ならば…バイクを積める車を持ってる強みを活かして、鈴鹿サーキットから離れた場所に車を止め、サーキットまでバイクで行く、パーク&ライド作戦です🤣
GROMを積んだ方がラクなんですが、同僚とのタンデム前提なので、#PCX を積んで行くことにしました😊
PCXだとタンデムもラクだし、荷物も積めるからお土産も買って帰れるしね👍
#nvan にPCXを積んだことなかったけど、意外とステップ周りの幅があるのと、駆動系のカバーが張り出ててギリギリでした💦
普通のバイクだと、下回りはスリムですもんね😅
バイクを積んだあと、ちょっと試運転で近所のホームセンターへ行き、そのあとお昼ご飯に#coco壱番屋 で#カツカレー を食べて帰りました👍
振動で干渉する場所もなく、何とか鈴鹿まで行って帰れそうです😆
03月27日
374グー!
初めての✨
クシタニコーヒーミーティング☕️
初めて休みが合いまして、
参加させていただきました🙇🏻✨
100名ほどの長蛇の列に驚きましたが、
強い決意で並んで美味しいコーヒーをゲット☕️✨
なにせ今回が初めての参加なので、
並んでいる時には金額や購入方法など検索して、
色々と気にしながらそわそわがバレないよう並び、
とうとう自分の番まで分からないまま💦
ドキドキしながら笑顔でコーヒーを受け取り…、
…、
請求はありませんでした😅
クシタニさんの素敵なミーティングに感謝🙇🏻✨
そのあとは、初の富津展望塔へ✨
皆さんの投稿にあるキレイな景色でした☺️
リフレッシュ🍀
#バイクのある風景
#初めて
#クシタニ
#カフェ
#富津岬展望台
#リフレッシュ
PCX
03月22日
49グー!
今日はバーエンドの取り付けしました。
納車の時にエンデュランスのグリップヒーターを取り付けてもらったのですが、純正のバーエンドはどこに行ったのか?エンデュランス付属の蓋みたいなので処理されてました。しかもショップ曰く、ボンドで付けてるので取れないと思うと。
え〜〜〜〜〜っなんだってー⁉️
とりあえず、思いっきり力任せで取ってやろうと思ったら、軽〜く外れました。ボンドはほんの気持ち付いてる感じでした。
購入時からまあまあいい加減なショップとは思ってましたが😅
PCXのバーエンド取り付け部分は半月板のようにカットされてるので、3Dプリンターでカプラーを作成。アクセル側は隙間を作らないといけないのでサイズを調整して作りました。
上手く出来たんじゃないかなと思います。
あとホーンを交換しようとしましたが、やはりサイドカウル外さないと難しいですね。
明日また挑戦してみます。
03月21日
105グー!
今日はモタサイを楽しみ過ぎて腰がやばい😆
色々またがるのはいいけど腰にきますね。
駐輪場代は出口で600円なので行かれる方はご注意ください。
出口で財布を取り出すのは大変ですよ。
リアボックス。40Lタテ型が欲しくなりました。
#インテックス大阪
#モタサイ
#大阪モーターサイクルショー
PCX
03月21日
88グー!
動画アップしました!!
【ホンダ新型PCX】スクーター最強PCXを旧型と比較したら進化が凄かった! https://youtu.be/UmHLvskPrbg?si=soQcVNbEOUgFqEj0 @YouTubeより
#PCX #PCX125 #PCX160 #バイク #スクーター #ビッグスクーター #フォルツァ #ツーリング #YouTube #モトブログ #新型PCX #オートバイ #原付2種
PCX
03月20日
48グー!
今日は春分の日。
いわゆる中休みである。
当然朝からラーツーが頭を過ぎる。
今回は相棒の短焦点レンズに付き合ってもらった。
和歌山に“ラーメン山岡家”さんがオープンしたので行ってみた!
営業マンでありながら、休日は人見知りマンの私は、人気を避けて11時に到着したが、現場は既に長蛇の列⤵️
即座にMyオアシスに切り替えだ🍜🍥
久しぶりに訪れたオアシスでは、PR中の“ネギ大”をセレクト。
着丼すると麺様を押さえつけるネギ様の大フォール主張。
最後はネギ様を食すタイムで3カウント🥅
何でもホドホドがベストですかね。
浪早ビーチでは、短焦点レンズとスマホカメラで比較してみた。
どちらも良さがあるが、私は一眼派かな。
モトクルライダーが安全運転で帰還できますように。
PCX
03月20日
104グー!
今日は天気がいいですね!
まだ寒いけど。
プラプラと散歩中の駐輪場で見かけたクロスカブ!!
タンデムシートにトップケースがカッコイイな。
サイズ感がいい。
ついつい並べて買い替えをイメージ😊
とりあえず、春物キャップを購入しエディオンでヘッドフォンとテレビでも使えるようにBluetoothトランスミッターを購入。
視聴したらノイズキャンセラー機能が凄く良かった。
新幹線をよく使うのですが室内ノイズで映画観るのに普通のイヤホンや骨伝導では集中出来ないのでこれは役立つ。
家でもTVも携帯も使えてこれはいいかもね!
このメーカーの骨振動イヤホンはすぐ壊れたけど今度はどうかな?
さて、洗濯してブラッシュアップでも観るかな😊