ホンダ | HONDA NC700S/DCT
NC700Sは、2012年4月に登場した「ニューミッドコンセプト」に基づくシリーズの1台だった。これは、エンジン、フレーム、足回りを共有することでコストを下げ、高価になりすぎたきらいのある大型バイクをもっと買いやすい価格で販売しようという目的で実施され、NC700Sの2か月前には、当時クロスオーバースタイルと呼ばれたスタイルのNC700Xが発売されていた。NC700Sは、カウルなしスポーツモデルで、いわゆる「ネイキキッド」と呼ばれたスタイル。この2台と、有段式自動変速機(DCT)を備えたスクータースタイルのインテグラを含め、3台でNCのシリーズを構成した。スタイリング以外はNC700Xと同じで、排気量669ccの大型バイクとしては優秀なリッターあたり41kmの燃費(60km/h定地走行テスト値)や通常の燃料タンク位置がまるごとラゲッジスペースになっていたこと(本当のタンクはシート下)など、共通だった。4月の登場時にABS仕様もラインナップされ、6月には、インテグラに採用されていた有段式自動変速機のデュアルクラッチトランスミッション(DCT)装備モデルも設定された。それから1年半後の2014年1月には、後継モデルのNC750Sへとバトンを渡した。[追記]AT限定大型二輪免許は、2019年12月1日から施行された道路交通法施行令の一部改正に伴い、従来の「総排気量0.650リットル以下」という限定が撤廃され、排気量の上限なく、クラッチ操作を必要としない車両を運転することが可能になった。よって、NC700SのDCT(デュアルクラッチトランスミッション)搭載モデルは、AT限定免許でも運転することが可能になった。
12月16日
74グー!
#2024年12月8日もみじロード ⑧ end
仲間のバイク
もみじロードじゃないけれど
帰りがけによった
ポートタワー
今年も行けました
自分のは無しよ^^;
#千葉ポートタワー
#HONDA
#nc700s
#モトクル広報部
12月14日
92グー!
#2024年12月8日もみじロード ④
仲間のバイク
#honda
#NC700X
#もみじロード
#モトクル広報部
10月22日
258グー!
東京ゲートブリッジ→ゆで太郎に
ちょっとした空き時間に。プチツー
そろそろソロキャンプ行きたい!(^_^;)
#東京ゲートブリッジ
#ゆで太郎
#NC700
10月09日
259グー!
北海道を一周(函館方面除く(^_^;)してきました。
正味4日
初日:
苫小牧→高速→留萌
→オロロンライン 1枚目
→白い道 2枚目
→宗谷丘陵 3枚目
→宗谷岬 4枚目
2日目:
→紋別 カニ爪オブジェ 5枚目
→知床峠(羅臼岳) 6枚目
3日目:
→納沙布岬(最東端) 7枚目
→太平洋シーサイドライン 8枚目
(ここは鹿の飛び出しが2回ほどありました😂)
4日目:
→襟裳岬 9枚目
10枚目は今回のルート
【費用】
ガソリン代 : 14,045円
食費 : 4,994円
フェリー夕食 : 2,100円
キャンプ宿泊費: 1,600円
お土産 : 9,003円
高速代 : 19,190円
フェリー : 41,200円
事前購入備品 : 29,455円
合計 :121,587円
あまり色々立ち寄らずに殆ど移動メインで、
昼はあまり食べると眠くなるので
セコマのおにぎり等で済ませてました。
出発時におにぎり、ドリンク剤を飲んで出発。
出発→宿泊地到着
初 日443km 高速使用 11:03→18:26 7h23m
2日目427km( 870km)07:17→16:22 9h05m
3日日449km(1319km)08:29→17:10 8h41m
4日日299km(1618km)07:36→15:22 5h46m
3日間全てキャンプ場宿泊でした(^_^;)
初日フェリー苫小牧着11時
4日目フェリー乗船申込が15時30分
横浜↔仙台↔フェリー↔苫小牧 でした。
総走行距離は2428kmkm(北海道1618km)でした。
北海道は目的地迄の距離数と時間分が同じ
は聞いていましたが、そんな感じでした。
絶景の数々に感動し、癒されました。
まぁ、結構走りましたね(^_^;)
北海道は信号が無いので出来たんでしょうね。
襟裳岬はこんなに晴れることは珍しいと話していました。ただ、3日目は昼過ぎまで、ずっと雨でした。
ワークマンのライダー用のカッパとシューズカバーが
浸水することなく快適でした。
とても楽しい北海道ツーリングでした。
#北海道ツーリング
#オロロンライン
#宗谷岬
#宗谷丘陵
#白い道
#知床峠
#納沙布岬
#襟裳岬
#バイクのある風景
#HONDA
#nc700
NC700S/DCT
10月14日
197グー!
毎日暑い酷暑ですね(^_^;)
整備ネタです。
リアブレーキパッド、スプリングパット交換とブレーキピストン清掃して揉み出ししました。パーツリスト8のリテナーと6のスプリングパットも交換しようとモノタロウで注文しましたが、8のリテナーは部品が違っていました。パーツリストをよく見ると車種により2種類あったようで、使えませんでした。部品番号が二段になっていた時点で気づくべきでした(^_^;)
まあ、これも勉強勉強(^_^;)
ブレーキパットは残り2ミリとかなり減っていましたね。これで当分は大丈夫そうです(^^)
フロントタイヤの溝はあと2回位ツーリングで交換かな(^^)
#バイク整備
#NC700
NC700S/DCT
07月31日
247グー!
先日、後ろタイヤとダンパー交換しました。
タイヤはアマゾンで
RMC810 160/60ZR17井上ゴム(IRC)を
13705円で事前購入しました。
バイクに乗る頻度も減ってるのでコスパの良い
このタイヤにしました。
別日にホイル付きで後輪を外して、車載し、
新座市のオートストアR へ持参してタイヤ交換してもらいました。作業時間は20分位でした。作業予約はネットや電話でします。バイクから外すことはこちらではやってないので車に積んで持参することになりますが。
ここは持込料金を取らない珍しい所です。
(もし、オートストアRさんみたいな所が神奈川県にありましたら教えてください。)
交換工賃合計2640円と激安😂
内訳
工賃2200円
廃タイヤ220円(ホームぺージでは330円でしたが)
バルブ 220円
前輪はまだ溝があるので、もう少し乗ってから交換かな。今度はリアブレーキパッド交換とピストン清掃予定(ピストン戻りが悪くなってるので)
07月15日
282グー!
山中湖パノラマ台に久しぶりに行きました。
三連休最終日、曇、雨雲レーダーによると雨は降らないようなので行ってきました(如何にも雨が降りそうな天気でしたが(^_^;))。厚木から宮ヶ瀬湖に入った所で反対車線の車がパッシングしてたので、
もしかしたら、、、とスピードダウンして走っていたら、少し先の公園駐車場でスピード違反取締りやってましたね。こんな曇り空のバイクが少ない時にやるんですね。
宮ヶ瀬湖→道志ダム→雛鶴峠→道の駅どうし→
山中湖パノラマ台→道志の湯→帰宅
残念ながら富士山はお隠れでしたが、ツーリングは天気も持ってくれて快適で楽しかったです。道の駅どうしは、バイクはとても少なかったですね。みそまんじゅうとやらを食べてみましたが、まずまず美味しかったですね。
#宮ヶ瀬湖
#山中湖パノラマ台
#道志の湯
#NC700
07月03日
274グー!
用事があり炎天下の中出かけました!
気温が凄いことに!!昼は早目にゆで太郎
#NC700S
#東京ゲートブリッジ
#ゆで太郎
06月15日
262グー!
チェーンが固着してきたので、2りんかんでチェーン交換しました。
本当は自分でやってみたかったですが、カシメ式は
工具もないし、不安だったのでプロに任せることにしました。
交換して走りもスムーズになりました(^^)
#にりんかん
NC700S/DCT
06月13日
264グー!
富士山表口五合目
宮ヶ瀬湖→裏どうし→山中湖パノラマ台→富士スピードウェイ→水ヶ塚公園→富士山表口五合目
朝7時台に家を出て、上記のルートでツーリング、
帰りは大井松田から高速で3時前には帰宅
富士山方面は色々と忙しく3ヶ月ぶりでした。
今日は富士山はお隠れでしたし、五合目からの駿河湾の絶景もお預けでしたが、五合目でお湯を沸かしてラーメンとコーヒーを堪能できました😊五合目は地上より10℃位気温が下がり、この時は16℃と肌寒かったです。登山シーズンを迎えて車乗り入れ禁止になる7月迄もう一度位は行きたいな。
#NC700
#バイクのある風景
#富士宮口五合目
#富士山
#水ヶ塚公園
05月19日
291グー!
2ヶ月ぶりのツーリング。
多少の飴のぱらつきもあったけど、バイクの運転
が久しぶりでとても楽しかった
行き先は
皇居→歌舞伎座→レイボーブリッジ→
ダイバーシティー東京(ガムダム)→東京ゲートブリッジ
#ダイバーシティー東京
#バイクのある風景
#NC700
#NC750
NC700S/DCT
05月15日
26グー!
#ミシュランタイヤ
【イベント投稿】
数々の林道を走り回った「ミシュラン、アナキーアドベンチャー」
以前は「トレイルマックス」を履いていたがオンロードでのロードノイズはかなりのものだったが、アナキーアドベンチャーはそれに比べて静か。
またオンロードでのタイヤの持ちもかなり良いと思う。
06月08日
366グー!
今日の平野の浜の富士山は最高でした。
ちょっとした出会いの奇跡もありましたが、、
ここは絶景スポットなのでたくさんのバイカーも訪れてましたね。
宮ヶ瀬湖→裏道志→山中湖 平野の浜→パノラマ台
→裏道志(雛鶴峠→牧馬峠)→宮ヶ瀬湖
裏道志はいつもは行きだけ通過してましたが、今日は初めて往復してみました。帰りもなかなか楽しかったですね。このルートはバイクも少なく、色んなコーナーも楽しめるので、私のお気に入りのルートです。
意外とこのルート皆さん知らないのかな?
道の駅どうし にはたくさんのバイカーが。
#裏道志
#道の駅どうし
#富士山
#バイクのある風景
#nc700s
#NC700X
#NC750X
#平野の浜
#山中湖パノラマ台