ホンダ | HONDA グロム | GROM / MSX125
グロム(GROM)は、コンパクトで扱いやすい車体サイズに、大型スポーツモデルを彷彿させる本格的な装備を持つ原付2種スポーツとして、2013年6月に発売された。先に生産国のタイで発売され(2013年1月)、その人気ぶりが日本にも伝わっていたタイミングだったこともあって、国内導入後、一躍人気モデルとなった。エンジンは現地のカブ系モデルでも定評のあった横型125cc空冷4ストエンジンを搭載し、4速マニュアルミッション、前後ディスクブレーキ、倒立フォーク、ワイドサイズの12インチホイールが組み合わされていた。2016年には外装系を一新し、スクエアを基調としたデザインとなるが、基本構成は不変のまま。2018年モデルで、日本の平成28年排出ガス規制に適合し、型式が初期モデル以来のEBJ-JC61から、2BJ-JC75になった。見た目の変更と型式の変更が同じタイミングではないので、注意が必要。2020年10月21日、欧州向けの2021年モデルとして、新しいグロムが発表された。スタイリングを一新し、エンジンはロングストローク傾向を強め、ミッションは5速マニュアルに変更された。フロントABSも装備。翌2021年3月からは日本市場でも発売された(2BJ-JC92)。2023年6月には、平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリアした。2024年3月には、タンクシュラウドやサイドカバーなどの外装パーツを変更するマイナーチェンジを受けた。※車名のGROM(グロム)は、GROMMETという英語を短縮したもの。GROMMETには、もとの意味から外れて、俗語として、サーフィンやスケートボードなどの横乗り系スポーツフリークを指すことがある。若者たちの遊び道具、ファッションの一部に、との意図が込められたものだ。生産国のタイや欧州では「MSX125」という名称で販売された。
12月20日
77グー!
場所を移動して、コチラのイルミへ✨
ここのイルミも毎年見に行ってます😊
このツリー、色が変わるんですが、今年はゴールドとグリーンとレッドでした😆
ちなみに去年はグリーンとホワイトでした😊
最後に去年の写真も貼っときます🤣🤣🤣
#バイクとクリスマス
12月20日
112グー!
仕事ランチです。
「こがね製麺所」で、かけうどん3玉とかき揚げを頂きましたが、
今日もハードな仕事だったので
追加で「ラー麺ずんどう屋 」とハシゴになりました。(汗)
勿論替え玉3玉したので計6玉の麺を食べた事になります。(笑)
でっ仕事が終わってから投稿してますが、
何とこれから焼肉を食べに行かないかと、お姉さんに誘われましたよ。(大汗)
ヤベ〜奢ってくれるかも知れません。(笑)
家族で押し掛ける予定にしました。
(爆笑)
追加投稿が有るかも知れませんよ。
イベントが気になる方は、コメントを下さい。
最後のページは、前回投稿の「間違い探し」のヒントです。
#モトクル広報部
GROM / MSX125
12月17日
553グー!
先日#ThousandLeavesGROMCLUB を立ち上げましたが、、、。
もう一つ#ThousandLeavesPINKCLUB も立ち上げます。
未だ何をするか全く決まっていませんがゆっくりまったりとやって行きます。☺️4649‼️
ただ集まって走って💨お話して🎵美味いもの😋食べて映えスポットで撮影会📸してになるかな⁉️
#ThousandLeavesGROMCLUB
#ThousandLeavesPINKCLUB
#グロム
#125
12月16日
61グー!
2024/12/16
本日は125クラス限定の職場ツーリングに行ってきました!
お目当ては、茨城県のご当地グルメのスタミナラーメンと、那珂湊おさかな市場、そしてかねふくめんたいパークです!
この日は、集合場所の印西牧の原に着いたら、気温が1℃!?とにかく寒い中ですが、グロムにもナックルガードとグリップヒーターあるし、夏グローブで走破します!
集合完了、いざ出発という段階で、お目当てのスタミナラーメンが定休日だと判明(-_-)
急遽見つけた多幸というお店でしたが、アタリでした。あんかけ苦手なんだよな〜と思いつつもせっかくのご当地なので頼みましたが、、スープ飲み干そうかと思う位良かったです✨
次に那珂湊のおさかな市場ですが、平日なのに凄い人!しかも意外や若者が多い!!
その場で食べられる生牡蠣や、回転寿司に行列が出来ていました🐟🐟🐟🐟
最後の目的地は、かねふくのめんたいパークです。
めんたいソフトクリームや明太子入りのおにぎり等など、魅惑的な物が多数ありますが、お腹も空いてないのでお土産買ってパークをあとにしました。
今回の走行 288キロ
トータル燃費 69.3キロ・・・悪っ!
今回はコミネのシートヒーターも導入してますが、グリップヒーターと同時使用だと明らかに電力不足(-_-)アイドリングだとすぐ11V前半まで低下・・・結局交互に使うしかありませんでした。
ホンダってそういうところダメだよな〜発電弱すぎ。
12月15日
83グー!
道の駅一本松から帰宅後、GROMに乗り換えて再度出発しました😆
吉備高原辺りまでなら、天気も大丈夫だろうと思い、とりあえず奧吉備街道から#道の駅かもがわ円城 を目指します😊
円城へ着くと、バイクは2台しか居ませんでした😳
ここではいつもたこ焼きを食べるのですが、出掛ける前にお昼を済ませてたので、気分的にはたこ焼きよりも#大判焼き だったので、大判焼きを買って食べました😆
大判焼きを食べながら空を眺めてると、青空が見えてなのに10分も経たないうちに雲が立ち込めどんよりと…😳
けど雨を降らせる雲じゃなさそうだったので、気にせず次の場所へ移動です😊
円城から有漢を通って賀陽へ🏍️💨
次に向かったのが#道の駅かよう です😊
ここはバイクが全く居なかった😳
前日には雪がチラついたらしいので、皆さん北は避けてるんでしょうね😅
しかし…吉備高原に入ってから、気温は昼間でも5〜6℃だったけど、賀陽は4℃と一段と寒かったです🥶
この後は日が暮れる前に無事帰宅🏠
吉備高原を一回りしたツーリングでした😆
12月15日
90グー!
12月14日
明け方まで雨雲がウロウロしていましたが、9時過ぎには快晴の予報🤩
フロントタイヤが尖ってきてコーナリングがイマイチ楽しくないグロムは山へは行かず、渋滞でもイライラしない心を鍛えるために街へ向かいました🤪
先ずは青空の下で会いたかった「ウルトラ・サン・チャイルド」、、
めっちゃ輝いていました🤩ピカピカ✨
久々の名古屋中心部は、酔いそうな位の人と車の多さでしたが、無事にウォールアート2箇所を巡ってから南下して海を目指します。
知多半島の先まで行きたかったのですが、帰宅時間の都合で半島付け根で海を見て折り返し😢🚢
日没前に地元に戻り、やっぱり山の方が好きだなぁ、、なんて夕陽を見ながら思う1日でした😁