ホンダ | HONDA CXユーロ | CX-EURO
1982年4月に発売されたCXユーロは、その名の通り、「ヨーロッパタイプのツーリングスポーツ車」として登場した。上体を起こし、乗馬のようなプルバックスタイルで乗るバイクを「アメリカン」と呼びはじめたのに対してのヨーロピアンであった。わざわざ「ヨーロッパ」を意味するCXユーロが登場したならば、CXアメリカン（？）も存在していたはずで、およそ1年後には、CXカスタム（当時、ホンダはアメリカンスタイルを「カスタム」で表現していた）が登場した。搭載するエンジンは、排気量396ccの水冷4ストV型2気筒OHV4バルブエンジンで、これを縦置きとし、シャフトドライブが組み合わされていた。この構成からは、CXユーロ（及びCXカスタム）が、ウイングGL400（GL400カスタム）の後継モデルにあたることがうかがえた。「CX」を名乗るモデルには、CX500ターボ（1981年）やCX650ターボ（1983年）も存在。ともに過給機（ターボチャージャー）を組み合わせたスポーツモデルながら、輸出専用車だった。
CX-EURO
08月11日
112グー！
『あるルーキーGL(CX)乗りのつぶやき』第６話
「汗と涙と白煙と──CXユーロ＆GL400ウイング、旧車耐久レース優勝記」
---
「なんでそんなバイクで出るの？」
レース会場のスタッフに言われた第一声が、それだった。
でも俺たちは本気だった。
CXユーロとGL400ウイング、通称「おっさん耐久2台体制」で挑む旧車3時間耐久レース。400ccクラス
見た目こそツアラー、でも中身は熱き情熱と…少しの不安。
---
【出発前夜：ミーティングと点火系トラブル】
「電送系が迷走した」
「キャブが気分屋でさ、急にフケないのよ」
「おい、オイルが漏れてるぞ」
前日深夜のファミレスにて。
コーヒーのおかわりを重ねながら、作戦会議という名の不具合報告会。
もはやレースじゃなく**「生存競争」**。
---
【スタート直前：目立ちすぎる2台】
レース当日、スタートラインに並んだ俺たちの2台。
周囲はCBX、XJ、FX、GSとインラインフォー軍団、いかにも戦うためのカスタムフォルム。
中にはガンマやマッハ、RZなどの2スト勢も
( ´Д｀)はぁ このレースのレギュレーションは？
しかし
その中に、どっしりと構えるドノーマルのCXとGL。
「タンデムシートで出る奴いるか？普通」
「荷掛けフックついてるってマジ？」
周囲の視線は釘付けだったが、俺たちは気にしない。むしろ優越感。
だって、誰よりも快適に負ける準備はできていた。
---
【レース中盤：奇跡の燃費、謎の安定性】
他のバイクたちがピットインを繰り返す中、
我がCXユーロは無補給で走行。さすがツアラー。
GL400は、なぜか12000回転で回り続けていた。
「なんで壊れないの？」
「…もう壊れてるんじゃね？」
---
【終盤：奇跡の展開】
3時間経過。
他チームがトラブルや転倒で脱落していく中、
なぜか生き残っていた我々2台。
GLはヒールシフトで右コーナーを擦りまくり、
CXはタペット音を奏でながら走行。
結果、
クラス優勝。
—
MCが言った。
「このバイクで！？（笑）」
いや、笑うな。こっちはガチなんだ。
---
【表彰式：涙のウイニングラン】
表彰台に立つ俺たちの目には涙。
汗と、埃と、たぶんラジエーター水も混じってたけど。
でも、その瞬間、こう思った。
「バイクって、速さじゃない。バカなことを本気でやる、その心意気だ」
---
【エピローグ：強者どもの夢の跡】
表彰台の上、金色のトロフィーを手にした瞬間、
会場の歓声が遠のき、エキゾーストの匂いだけが鼻を突いた——
その時だった。
例の声が、再び、脳内に響く。
---
『……よくやったな、若きGLの継承者よ』
---
「マ、マスターGL……！ 俺、やりましたよ！」
感極まって振り返る僕。
でもそこには誰もいない。
ただ、ピットからこちらを見ている仲間の笑顔と、
ツナギの背中に染み込んだ汗の感触だけがリアルだ。
---
『だが、忘れるな。勝利は“整備”によって育まれ、
整備は“汗と罵声”によって磨かれる』
---
レース前夜の、深夜3時まで続いたキャブの同調。
「これ以上回すとネジ山死ぬぞ！」というA師匠の叫び。
ラジエーター液が床にダバァーっと流れたあの瞬間。
すべてが走馬灯のように蘇る。
---
『GL乗りにとって、真の敵はライバルではない。
時間だ！
パーツだ！
経済力だ！』
---
涙がにじむ。
それは勝利の喜びなのか、
レース後に待っているであろう整備地獄の予感なのか、
自分でもよくわからなかった。
---
最後に、マスターGLはこう締めくくった。
---
『今日の勝利は、お前の伝説の第一章にすぎぬ。
だが——次の整備はもう始まっておるぞ』
---
この言葉を胸に、僕は再びピットに戻る。
仲間たちが笑顔で迎えてくれた。
だが、その奥で……
すでにオイルパンの下に置かれたトレイに、大きな白濁色のオイル溜まりができていた。
レースから帰ってきたCXユーロ、GL400ウイングは、、、、、、
最後の輝きを放ちながらそのエンジンの幕を閉じていた。
ご老体には無理が祟ったのだろう
でも、それがどうした。
この痛みこそ、戦った証。
サンコイチでもヨンコイチでも
必ず復活して見せるぞ
---
【次回予告】
第7話
「GL（CX）でキャンプ行ったら隣が○○乗り集団だった件」
～ゆるキャンとは違うのだよ ゆるキャンとは～
——乞うご期待！
CX-EURO
07月07日
33グー！
CX-EURO
1983式
大きい重量級のcxユーロ
体力的に。。。
ヤフオクへ
#CXユーロ
#HONDA
#cxユーロ
#CXeuro
#CX400ユーロ
#バイクが好きだ
#cx500
#GL400
#カスタムバイク
#CX500ターボ
＃CX500turbo
#CX400ユーロ
#CX400
#CX400E
#cxユーロ見たことない
CX-EURO
06月30日
94グー！
昔乗っていたCXユーロ
綺麗だったのになぁ
未来のGLCXの画像も
CX-EURO
06月23日
49グー！
CXにフォグランプを付けてみました☺️
せっかくなので白-黃切り替えのできるものを…
CXはスイッチをハンドルに後付けほぼできないので、ミラーの根元に付けました。
これで夜も安心かな？
夜間走行が楽しみだな〜😆
CX-EURO
07月07日
50グー！
久々のCXユーロ
#CXユーロ
#CX-EURO
#HONDA
#cxユーロ
#CXeuro
#CX400ユーロ
#バイクが好きだ
#cx500
#GL400
#カスタムバイク
#CX500ターボ
＃CX500turbo
#CX400ユーロ
#CX400
#CX400E
#cxユーロ見たことない
#HONDA
#旧車
＃cxユーロ
#cxユーロ
#CX400ユーロ
#CX400E
#CX500ターボ
#cxユーロ見たことない
#CX-EURO
#CX500ターボ
#CX500turbo
CX-EURO
05月04日
32グー！
やっと公道復帰出来ました。
04月26日
50グー！
金精峠が開通したので行ってきました〜
ワンチャン雪の回廊が見られるかもと期待したのですが、今年は雪が少なかったのかほとんど雪が残っていませんでした。
でも寒かった😥
トンネル内は気温が０℃😖
標高が2000mを超えるためかアイドリングも安定せずアクセルを開けていないと止まります。
でも湯滝を見て、帰りに気になっていたお店でハンバーグをいただき楽しめました😀
CX-EURO
2024年11月15日
177グー！
タンクが無いだけで....
なかなか復活出来ない(ToT)
CX-EURO
2024年11月06日
158グー！
HONDA CX-EUROのエンジン一式をとうとうヤフオクに出しました(^_^;)
書無し実動車ばらしてエンジン一式出しました。
フレームは、オマケです。
もったいないけどしょうがない。
メーター３００００キロ代です。
CX-EURO
2024年11月03日
23グー！
スムージンク^ ^
CX-EURO
2024年11月03日
23グー！
ようやく…エンブレムビス留めは、スムーズに。ガーン😨 スポット溶接跡外すと穴。ハンダで埋めて。
CX-EURO
2024年09月25日
55グー！
先週の土曜日に雨の合い間を縫ってサザンビーチに行ってきました〜😆
しかしなんと走行中にミラーが脱落‼️😱
こんなことってある？
まぁ４０年は経っているからね〜
右後方が確認できないのにめげず、海鮮料理は堪能❗️
（帰りには雨でずぶ濡れになりましたけど）
帰ってから早速発注しようとしたら、さすがに生産終了してました。
そうでしょうね😥
社外品にそれらしいものがあったので購入してみたのですが、う〜んなんか違う😅
オリジナルが入手できるか、全く違う形状を検討するか、それまで我慢ですね。
ついでにステップのゴムも購入しました。
取り付けは後ほど。
CX-EURO
2024年09月16日
27グー！
昨日、雨の中を爆走したので出勤前にお掃除です。
見事にサビが出ましたね😓
時間がないので、不本意ながらステンレスに交換しました。
ブレーキフルードの汚れも気になったので、ちょっと早いのですが交換しました。
でも昨晩は自分がオーバーホールしたエンジンが新東名を6時間も爆走できたのは感慨深いです😆
では仕事に行ってきます!
CX-EURO
2024年09月16日
74グー！
行ってきましたよ〜
モトクルday‼️
参加された皆さん、スタッフの方々
お疲れ様でした❗️
宿泊先の和歌山は雨でしたが、会場は晴れてました＼(^o^)／
次の日が仕事なので、滞在できる時間が短かったのですが、知り合いがいる訳ではないので雰囲気だけ楽しんできました。
11時過ぎには会場をあとにしましたが、帰宅は日付が変わるギリギリでした😅
帰り道、浜松餃子もいただきましたよ😄
八王子でどしゃ降りの雨にあい、レインウェアの中を伝う冷たいものを久しぶりに感じました😓
いや〜和歌山はいいところでした😄
国道42号は景色も良く、走っていても楽しい🎶
また参加しますね‼️
CX-EURO
2024年09月14日
42グー！
来たぜ!和歌山！
途中何度か雨に降られ、眠気と戦いながら、12時間かけて来てやったぜ!
モトクルdayにはCBRで参加予定でしたが、濡らすと後々大変なので、掃除が楽なCXに変更。
明日は晴れるかな？
楽しみたです。
CX-EURO
2024年08月25日
26グー！
引きずりを直そうとメンテナンスをしていたのですが、調子をみようと走ったときに、なんとボルトを締め忘れたためにプレートピンを止めているプレートを紛失😰
慌てて発注しました。
（まだ在庫があって良かった😅）
ついでにブレーキパッドを純正にしました。
今まで社外品を付けていたのですが、タイヤをロックできるほどの制動力が得られず、ここで純正ならばと期待を込めて付けてみました。
比べてみると厚さが違うようですね。
さてどうなるか楽しみですね!
CX-EURO
2024年07月18日
202グー！
以前はサーキットとパイロン競技一色でした。
CX-EURO
2024年05月29日
38グー！
ヤフオクの闇酷い目に遭ってます。
CX-EURO
2024年05月11日
35グー！
久々の投稿です。
先日、2度目の車検を受けてきました。
車検では特に問題はなかったのですが、以前から気になっていた、ブレーキホースをステンメッシュに交換！
ゴムホースの膨らむ感じの気持ち悪さがなくなった☺👏
季節が良くなったから早く走りに行きたいな。
追伸
車検証がメチャクチャ小さくなってビックリ！！
CX-EURO
2024年04月16日
202グー！
昨日は、私の誕生日でした。
このバイクは、初中型で20年以上乗っていたのにタンクに穴が明き、走行不能で5年以上立ちました。
早く直してまた、乗りたいです😆🎵🎵
CX-EURO
2023年10月28日
25グー！
朝の合間に（こんな日に限って、用事が重なる…）少しずつ、ライン研ぎ出し。こんな触診⁈でいいのか？^ ^
CX-EURO
2023年10月28日
22グー！
マイガレージ⁈（マンションベランダ）の補修工事にて、作業が中断しておりましたが、ひと段落したので、梨地のウレタンクリアの研ぎ出し再開^ ^ ようやく…
CX-EURO
2023年10月09日
28グー！
クルッとマーフィー。ペーパーとコンパウンドで補修… 悔やまれます。まぁ自分のせいなので、これ見て思い出すことに。
CX-EURO
2023年10月08日
50グー！
時間がかかりましたが、無事エンジンを組んで載せることができました。
載せることで頭がいっぱいで途中経過を撮るのを忘れてました。
でもエンジンもかかり、ようやく終わったと思ったら、今度は燃料コックからガソリンが漏れだしました。
リベット削って分解してXリングを交換して…
気が付けば車体のほぼ全てのシールを交換してますね😅
でもこれでようやく乗り出せるかな？
エンジン爆発しないよね？😣
CX-EURO
2023年10月08日
22グー！
久しぶりのチャンス！ ささっと脱脂
して、サッとウレタンクリアーぷしゅー。
oh！マーフィーの法則… リアカウルカバーが、塗装面を下にして落下…やる気喪失
冷静に。反省。乾燥させて後日ペーパー掛け。
まさに、急いては事を仕損じる。也。
CX-EURO
2023年08月26日
28グー！
本格的メンテナンスを始めましたー😆
シリンダーベッドを開けてビックリ‼️😳
スッゴくキレイ😄
バルブ側を見ると結構汚れているので、当初は汚れていたとは思うんですが、おそらく添加剤のお陰かな？
ヒューエルワンありがとう😆💕✨
ここでハプニング❗
ミッションが入り難かったので無理に入れたら、ブロックが欠けた😱
やってしまった😭
まぁベアリングの抜け止めで常時力がかかっているわけではないので、なかったことに…
さらにエンジンの向きを変えたとき、横腹に痛みが？
エッ⁉️
しばらく中断します😵
CX-EURO
2023年08月19日
33グー！
電動インパクトドライバースゴい❗(笑)
なかなか外せなかったナットが一発で外せました‼️
これでようやくバラシを本格的に行うことができます。
ゴムシールやらガスケットやらも買い揃えましたが、暑くてなかなか進まないです。
秋までに戻せるかな～😅
CX-EURO
2023年08月16日
37グー！
脱脂してクリアー！吹こうと準備したら、強風で埃が舞い散る… 延期としました。
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車のメーカーを選択