ホンダ | HONDA FTR223 | FTR

車輌プロフィール

2000年9月に発売されたFTRは、イメージを継承した80年代のモデルとの区別、エンジンの排気量から、FTR223と呼ばれることもあった。イメージを継承したモデルとは、1986年に発売されたFTR250。北米で人気のフラット・トラック・レース(レーサー)の頭文字をそのまま冠して登場したものの、日本ではなかなか受け入れられずに生産を終えていたモデルだった。そのFTR250が90年代終わりごろからのストリートカスタムブームの中で、ベースモデルとして脚光をあびたことで、それならばとフラットトラックレーサーのスタイルを現代(当時)に蘇らせようとしたのが、FTR(223)だった。あくまでも「スタイルを蘇らせる」だったので、SL230などに搭載されていた223ccの空冷単気筒エンジン(のちにXR230やCB223Sにも使われる)を採用し、リアブレーキはドラム式とするなど、「FTR250の見た目を再現」したモデルであった。狙い通りカスタムベースともなり、そのシンプルさがもたらした安価な車両価格(登場時の税抜価格32.9万から)も販売の助けとなった。2001年にはカラーオーダープランを採用、2002年には初のスペシャルモデルとして、FTR250のルックスにより近づけたFTR223D(このモデルだけ、正式に「223」が付いた)を設定。2003年には、フラットトラックレーサーの初期イメージを半分脱ぎ捨てて、ゼッケンプレート風のサイドカバーを廃止し、ハンドル幅も短縮したモノトーンカラータイプを追加設定した。2007年11月に平成18年排出ガス規制に適合するマイナーチェンジを受けてからは、仕様の変更なく販売が続けられ、そのまま生産終了となった。

FTRに関連してモトクルに投稿された写真

  • 02月10日

    67グー!

    昨日は、大村にある昊天宮というところに行きました^_^

  • FTR

    02月08日

    62グー!

    今日は次男とガンダム(閃光のハサウェイ)を観に行来ました。
    ファースト世代にもビンビン来ますね!

    そして帰宅後バイクで選挙へ。

    裁判官の審査ってさ、
    なんの情報もないまま×とか付けられないから色々と調べてはみるけど、
    もう少しメディアでも情報をくれないもんかね?

  • FTR

    02月08日

    51グー!

    ツーリング予定も延期になったし、めったにできないから遊んでみました。この後は雪かきかなぁと。

  • FTR

    02月07日

    70グー!

    今日、職場にFTR友達が来てくれた。

    昨日マフラー交換して、7〜8キロだろうか?

    シルバーだったエキゾーストパイプは、

    もう焼け色🤭

    磁石つけたら付かなかった

    ちゃんとステンレスだね😆

    #モトライフアシスト

  • FTR

    02月07日

    38グー!

    メンテ&メンテ❄️

    本日は寒かった☃️

    来たるべき日の為、少しずつメンテしてました。

  • FTR

    02月07日

    31グー!

    1年前にブローしたエンジンバラして使えるものがあるか
    確認してみたらヘッドカバーとカムくらいだなぁ
    ヘッドはブローした時バルブ周りにダメージあるし
    ピストンがバキバキに砕けてる!
    クランクやミッションは腰下割ってみないとね
    クラッチやジェネレータは使えるの確認
    ヘッド使えたらOHして今のエンジンのヘッドと交換とか時短狙ってたけど残念

  • FTR

    02月09日

    64グー!

    今日の作業
    FTRマフラー交換

    値段の割に、差し込み部など、作りは良い
    CRF用?として売っている
    1万くらい
    性能はわからないけどね

    スタッドボルト交換
    ステー作り

    排気漏れも直り音も良い感じ
    ただ、回したら音量はデカい🤭


    #モトライフアシスト

  • 02月04日

    51グー!

    昨日は、諏訪神社にお参りに行きました^_^
    街の中にあるのに絶景でした^_^

  • 02月03日

    49グー!

    日曜日の午後、 #FTR223 今年初跨り。トコトコヒラヒラと安全運転。寒いは寒いけど、全然バイク乗れる。短時間近場とは言え、よき心の整理にはなった、かな。

  • 02月03日

    40グー!

    先日のお出かけで、諫早神社に行きました^_^
    その後にレッドバロンに立ち寄って....色々ありましたが、それはまたいずれのお話しです^_^

  • FTR

    02月02日

    31グー!

    スパトラマフラーからRSヨコタに交換しました!

  • FTR

    02月01日

    205グー!

    選挙カーの後ろを走ったらうるさいのなんの。

  • FTR

    02月01日

    36グー!

    パンとコロッケです

  • FTR

    01月30日

    47グー!

    リヤボックスを27Lから35Lに変えました^_^
    アップガレージで2300円なり^_^
    余裕の収納力です

  • 01月28日

    60グー!

    月末ですが、あけおめ第2弾です^_^
    じゃがちゃんの近くにある、橘神社に行ってきました^_^
    桜の名所らしいので、春先にまた来ます

  • FTR

    01月25日

    33グー!

    これからどうぞよろしくね。

  • FTR

    01月24日

    61グー!

    今日の作業

    FTRリアスプロケ、チェーン交換
    スプロケ2丁減らした

    高根沢ちゃんぽん

    寒い

    #モトライフアシスト

  • FTR

    01月23日

    49グー!

    久しぶりに昼間に箱根行ったらやっぱり雪とか降ってるんだね 凍結防止の粒撒いてあったし 脇は雪が結構残ってた
    もう真夜中や明け方は行くのは無理かな
    とりあえずいつもの自宅から芦ノ湖行って帰ってくる散歩コース行きは西湘バイパス帰りは小田厚使って楽した

  • FTR

    01月19日

    75グー!

    体調が良くなってきたので、FTR君とちょいノリ♪
    お腹が空いたので、いつものワンタン麺を堪能🤙
    食欲も出てきたし、明日も仕事がんばろ〜っと‼️

  • FTR

    01月19日

    64グー!

    新しいヘルメットを購入。
    ジェットが厳しい季節なので…
    バイクに合わせてトリコ。
    金色ライン入れてロスマンズにしようか悩み中。
    とは言え病人はもう少し暖かくならないと本格的には動けませんが💦

  • FTR

    01月18日

    62グー!

    今年もパイセン達と林道ツーリングスタート😊

  • FTR

    01月18日

    25グー!

    台湾です

  • FTR

    01月18日

    29グー!

    休日出勤〜そして仕事一発終わってスクランブル待機中〜。


    暇なので1人撮影会とスマホマウントの電源配線通しをやったでな。

    これで携帯ナビ使えるようになったからツーリングに行ける!



    #FTR223
    #バイクのある風景




  • FTR

    01月17日

    44グー!

    オイルに水分回って乳化現象がちょっとキテたんで
    オイル交換したついでに写真撮ったけどいっつも同じアングルになるw
    ちなみにスピードメーターは普通左側に付いてるけど
    タコメーターがないし後付けメーターだし
    左にはスマホホルダー付けてるのでなんとも思ってなかったけど人に言われて 確かになとは思った 直さないけどw

  • FTR

    01月17日

    42グー!

    昔乗ってたFTR。
    気に入って2台乗り継いでました。

  • 01月17日

    101グー!

    久しぶりの投稿となりまふ😅
    息子がサブバイクを買い換えたので、納車記念にツーリングへ行ってきました。
    西尾城址〜カイザーベルク三河〜西浦シーサイドロードと巡ってきました。
    季節外れの暖かさで、快適なツーリングでした👍

  • FTR

    01月17日

    46グー!

    走ってる時は防寒してるからいいけど
    芦ノ湖で休憩してると必ずシールドが曇る 外側に霧吹きかけたような感じで中側は平気
    下って曇らなくなるまで開けっ放しで乗らないといけないのが寒い!!
    当然ミラーもメーターも曇るw

  • FTR

    01月16日

    45グー!

    バイクは(車種関係なく)やっぱりケツから見るのが
    1番カッコイイと個人的に思います

  • FTR

    01月15日

    65グー!

    今日の作業
    いつものFTR

    フロントウインカー交換
    ヘッドライト交換
    ライトONOFFスイッチ取り付け
    クラッチレバー&ホルダー交換

    ウインカーステーは純正のシャフト切って磨いて塗装して使った
    配線類ギボシ切り直したり
    クラッチホルダーは前オーナーさん転倒したのか、チョークワイヤー受け破損、レバー曲がりなどあり、中古にて交換

    次回、マフラー交換
    その次リアスプロケット 、チェーン交換予定

    #モトライフアシスト


    ※付けたライト、めちゃくちゃ暗いって😊

  • FTR

    01月14日

    41グー!

    バイク用ETCを単体で動かせる様改造中です。

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