ホンダ | HONDA GB400TT/マーク2 | GB400TT/Mk2
先行して発売されたGB250クラブマン(1983年)に続き、大排気量の単気筒エンジンを搭載したトラディショナルなレーサースタイルで、1985年7月に登場したのが、GB400TTだ。一般にGB400TTと表記されるが、正しくは「.」付きのGB400T.T.であり、車名として正しいのは、GB400ツーリスト・トロフィーである。ツーリスト・トロフィーは、英国領マン島に始まった伝統のレースに由来する。その翌月には、大型の風防(カウリング)を装着したGB400TTマーク2が登場し、さらに大排気量版のGB500TTもリリースされた。1987年には特別仕様車を発表し、翌年のマイナーチェンジをもって、比較的短いモデルライフを終えた。
GB400TT/Mk2
2024年11月28日
44グー!
一昨日からギックリ腰になり、昨日は実家のトイレ中に立てなくなり、そのまま玄関の廊下に倒れ込むとゆう悪夢のような1日でした😅
玄関で動けない私に、パンツを履かせてくれる75歳の親父に感謝しつつリハビリがてらの軽作業✨
GB400にETCを取り付けて、前回乗った時にミッションの入りが気になってたので、クラッチを少し調整。
ETCの収まる場所がなかったので、その辺にあった鉄板でステーを作って、取り付け。
カフェレーサーといえば、バーエンドミラーでしょ!
って事で交換してみた😙
とりあえず、これでしばらくいってみよー😁
#GB400TT
#ETC取り付け
#バーエンドミラー
#カフェレーサー
2024年06月24日
27グー!
台南濱海公路的鄉村風景。
炎熱的太陽與曬鹽場與時光停止的老城鎮。
我喜歡騎車在這樣沒有太多遊客的地方。
#台南市井仔腳瓦盤鹽田
#台南市鹽水區月津港
#台南市漁光島
#GB400TT