ホンダ | HONDA ゴールドウイング GL1000 | GOLDWING GL1000
アメリカ市場向けモデル。水平対向OHC4気筒1000ccエンジン搭載、シート下ガソリンタンク等、斬新な設計を採用したスポーツ車。デビューは1974年。
GOLDWING GL1000
11月10日
46グー！
WORLD MOTO✖️カスタムパーツライド
来ました
モトクルネックピース頂きました！✌️
GOLDWING GL1000
11月09日
36グー！
ライトスイッチ付けました
某オークションで手に入れました
古いバイクなので常時点灯の義務は無い……
と思います
付属のH4コネクタを使わず
純正の線も切りたくなかったので
端子を抜いて割り込ませました
アイドリングの際にOFFにします
走行中は点灯にします
1時間ほど走って見て電動ファン作動時
ライトOFFでエンストせず！
夏場につけてテストしたかったなぁ
GOLDWING GL1000
10月20日
48グー！
備忘録
2024/10/20
24753km
エアフィルターとプラグ交換
10月13日
51グー！
かみさん&次男と遅めの昼食🍔
ビラーゴは調子良さそう！
GLはあいかわらず渋滞に苦戦😢
原因は水温上昇時の電動ファンでほぼ確定かな
根本的な解決作がわかりませんが…
対症療法としてヘッドライトスイッチ付けるか
GOLDWING GL1000
09月29日
71グー！
ちょっと乗ってみた
いつものお散歩コース
ヘルメット&バイク👌
GOLDWING GL1000
09月28日
42グー！
納ヘルしました😆
カラーもデザインも愛機にベストマッチ！
GOLDWING GL1000
09月28日
42グー！
テールランプのコネクタが加水分解してました
45年の歳月おそるべし
電圧低下のその後
以前の投稿を見直してみると
ライト関係を全てLEDにしてから調子が悪くなったようで消費電力が少ないのに対して過充電となってバッテリーが逝ってしまったのかもしれないと思い
今回色々試して最終的にテールランプ（ブレーキ、ポジション）のみLEDにしてみました
ヘッドライト、ウインカー、インジケータはフィラメントに戻しました
結果エンジン始動時から回転をあげてもバッテリー直で15.5v以下となりました
サブメーターとの差が1〜2vあり目視で13.5v超えないように気を付けています
この仕様でモトクルDAYに参加したのですが行き道はすこぶる調子が良かったのに対して白浜の帰り道なぜあんなにエンストしたのか未だ原因解明出来ず…
涼しくなったらマシになるのだろうか…
GOLDWING GL1000
09月16日
55グー！
モトクルDAYの帰り道
後ろでなんか変な音がしたので
すぐに路肩に止めてみたら
テールレンズ落ちて割れてた😢
ネジ受け側が3箇所バカになってたので
振動で外れたようです
針金で固定して帰りました
今日は朝から昨日頑張ってくれたバイクの
洗車とテールライト交換
ストックあってよかった😆
ん…リフレクター無いけどええんかな
1️⃣無残なテールレンズ
2️⃣3️⃣↑ストック↓割れてしまったもの
4️⃣完了
5️⃣綺麗になったGL
09月19日
75グー！
モトクルDAY参加しました😆
ずっと状態の良くない愛機ですが
本日は頑張ってくれました♪
朝起きたら雨雲が逸れてたので意気揚々と出発
しかし走り出して40分程で雨☔
雨具なくて寒いし冷たいし心折れかけました
（自業自得）
護摩さんスカイタワーに着いた時は濃霧😛
白浜空港に着いたら曇天でしたが
暑過ぎず雨も降らず良かったです
たくさんのモトクルユーザーが居て圧巻！
ビンゴ大会途中でしたが後ろ髪引かれる思いで早々に帰路につきました
帰り道は愛機の機嫌が悪くてエンスト連発
トラブルもありましたがなんとか帰りつきました😢
参加された皆さん
モトクル運営の皆さん
お疲れ様でしたそしてありがとうございました
1️⃣滑走路にて
2️⃣朝の護摩さんスカイタワー
3️⃣濃霧の龍神スカイライン
4️⃣円月島展望駐車場
5️⃣スタンプ
6️⃣ビンゴで頂いた景品
＃モトクルDAY
GOLDWING GL1000
09月02日
48グー！
昨日晴れ間があったので試走してみました
カナブンも心配して見に来てくれました
信号待ちアイドリングで
14v超えはまぁ良いとして
走ってると15Vどころか16v超え
車輌を止めて回転数上げ確認もしました
この状態で数時間走るとバッテリー死にそう
レギュレータ買ったネットショップに相談してますが返事待ち
車輌側に原因がありそう…な気もする
南紀白浜行けるのか？😢
GOLDWING GL1000
08月31日
34グー！
バッテリーとレギュレータ交換しました
レギュレータの端子磨いて接点復活剤を塗布
DAYTONA充電器用の端子も取り付けました
バッ直の電圧は13v
アイドリングで15v超え…
消費電力が少なすぎなのか？
レギュレータ不良なのか？
過充電の様な気がします
とりあえずテール球をLED→フィラメントへ
ついでにウインカーとリレーも元に戻しました
モトクルDAYのエントリー悩む😢
1️⃣ DAYTONA充電器の端子
2️⃣レギュレータ端子
3️⃣アイドリング電圧、テール球交換
GOLDWING GL1000
08月24日
41グー！
ユーザー車検に挑戦しました
心許ないので友人に相談したら
付き添ってくれるとの事、有り難い🙏
事前予約して
12:45受付
13:00検査ライン
10:00テスター屋さんにて光軸調整
装着してるLEDでは調整出来ず😢
急遽持参していたハロゲンに交換
調整後、早速エンスト、セル回らず
モバイルジャンプにて始動
陸運局までなんとか到着して
自賠責加入と印紙購入後 友人と合流！
バッテリー買いに三軒はしごしたが在庫無しのため諦めてこの状態のまま車検受ける事に
陸運局へ戻って書類提出して13:15頃ラインへ
友人いわくお盆なのですごく空いているらしい
並んだ時は前に8台後ろに2台
エンストするとジャンプスタートになるので
ずっと空ぶかし、
ハンドルロックは最後にしてもらい
採寸OK、車体番号確認、
ウインカー、ブレーキ灯火、ホーンギリOK
40km/h OK 制動 OK
光軸で……エンスト😢
どうせ止まってるので
ここでハンドルロック OK
1回押してラインから出てジャンプスタート
ラインへ戻ってまたエンスト
また押してラインから出てジャンプスタート
ラインへ戻って今度は4000rpmキープ
ライトhi＆lo.光量、光軸 OK
検査員さんも通ってくれてほっとしたと言ってくれました🙏
他のユーザーさんには迷惑かけない様
先に行ってもらったりしましたが
検査員さんにも友人にも大変迷惑かけてしまいました 申し訳ない😢
自宅到着まで何回エンストした事か…
モバイルジャンプもフル稼働で電池切れになるし友人が居てくれて本当に助かった💦
とりあえずレギュレータとバッテリー交換しないと乗れないかなぁ😢
GOLDWING GL1000
08月27日
40グー！
バッテリー液補充して充電してみました
裏からライトで照らしながらアッパーレベル弱まで入れてみたら250ml丸々入って驚いた
端子が白い粉まみれだったのでぬるま湯にて洗浄、サルフェーション対策として端子に薄くグリス塗布 まぁ気休めです
始動後のアイドリングは14V
怖くて試走してない😄
モバイルジャンプスターター物色中
コスパの良いお勧めあったら教えて下さい！
備忘録 追記R6/8/4
12.4v 1週間放置の電圧
13.2v 1時間試走後
12.4v 1時間試走後 keyON
14.3v 1000rpm 1速
14.8v 2000rpm
15.1v 3000rpm ？？
07月22日
61グー！
日曜日 快晴につき
グルッと散歩してマーブルビーチへ
とにかく暑かった💦
ガソリン入れて帰り道の交差点でエンスト
いきなりバッテリーあがり！？
電圧計では13-14vはあったのに
セルも回らず、重すぎて押しがけも出来ず
ちょうど自宅に長男がいたので
ブースターケーブルを持って来てもらい
ジャンプスタートで帰宅
レギュレータもバッテリーも交換してまだ1年程なのに…
自宅に着いたら何事もなかったかの様に
エンジン始動出来ました
遠出するの怖い😱
GOLDWING GL1000
07月10日
59グー！
シート変更後の夜散歩
乗り心地🙆
GOLDWING GL1000
07月07日
40グー！
タイヤ交換してもらいました
持ち込みで交換してくれる店探して安いタイヤポチろうと考えてたんですが…
バイク屋さんが予算内で全てやってくれるとの事でお願いしました🥺
前輪はひび割れ&スリップサイン出てまして
後輪はまだ大丈夫そうだったんですが…
お安くしていただけたので前後共新調しました
バイアスのチューブレス仕様です
作業みせてもらったんですが後輪はマフラー外さないとアクセルシャフトが抜けないので大変そうでした
DIYでタイヤ交換出来る人マジ尊敬します！
自分じゃ絶対出来なかった😃
GOLDWING GL1000
07月06日
45グー！
シートを変更してみました
バケット？キング&クィーン？
凄い新鮮な感じで良い気分😆
GOLDWING GL1000
06月29日
40グー！
以前ヘッドライト&テールライトをLEDにしたところ渋滞信号待ちでのアイドリング時の電圧降下が少しマシになったのですが…
やはり街乗りがメインの乗り方では…
というわけで常時点灯のインジケーターもLED化しました
1️⃣2️⃣ スピード&タコ&インジケーター
3️⃣4️⃣サブメーター
5️⃣ヤフオクで買いました
6️⃣消費電力は3.6w×12個→0.34w×12個
常時点灯は7個なので25.2w→2.38w
ちなみにウインカーはリアのみ
これで信号待ちでビクビクしなくて済むかなぁ
06月16日
60グー！
来週末は雨予報☔
梅雨入り間近ですね
滝畑ダムへ散歩に行きました
06月16日
216グー！
今日はGLで道の駅はっとうへ(^^)。
#鳥取県#八頭郡#八頭町#道の駅はっとう#GL1000#旭風防#コーヒーブレイクミーティング#雨男
天気予報を気にしながら出発❣️やっぱり雨男でした。兵庫県と鳥取県境辺りで雨雲が😆。ずぶ濡れに、気持ち良く濡れました。道の駅に到着したら雨も上がってくれて、13時からのコーヒーをサービスして頂きました。冷たいのが、身体に沁み渡りましたね❣️ご馳走様でした。また雨が降り出して来てお土産も買ったので、ぼちぼち帰ります。今夜も仕事です😎。
GOLDWING GL1000
06月14日
53グー！
夜散歩
ふらっと南港まで
GOLDWING GL1000
08月27日
33グー！
午前中から息子と初めてのオイル交換😆
楽しい時間でした
1️⃣2️⃣ビラーゴ125 47300km
暖気してからドレンボルト外しオイル排出
ジャッキアップしてギアいれてから後輪回して少し放置ドレンボルト締めてフィルターカバー外してエレメント交換
オイルはサラサラ、フィルターも汚れてました
3️⃣4️⃣GL1000 23700km
エレメントカバー外したら驚愕の組み間違い😱
奥にあるはずのスプリングとワッシャーが
手前に！正しく組み直して終了
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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