ホンダ | HONDA MBX50F

車輌プロフィール

MBX50(1982年・84年)の発展的モデルとして、1985年11月に発売された原付ロードスポーツ、それがMBX50Fだった。エンジンは、マイナーチェンジ後のMBX50(1984年)と同じ水冷式のAC08E型ながら、最高出力を5.6psから7.2psに高出力化。ミッションは、MBX50初期型(1982年)同様の6速ミッションになっていた。また、新たにヘッドライトカウル(ミニカウル・ビキニカウル)を装備。スポーツバイクらしいルックスが強調された。フロントブレーキには、ホンダ独自のデュアルピストンキャリパーを備えた油圧式ディスクブレーキを採用。リアサスはMBX50から引き続きプロリンク式だった。MBX50は比較的短命なモデルとなり、1年3か月後の87年2月には、同じAC08E型エンジン搭載のNS50Fエアロが登場した。

MBX50Fに関連してモトクルに投稿された写真

  • MBX50F

    02月15日

    40グー!

    インテグラカウルの着いたかなりレアなMBXです

  • MBX50F

    2023年04月15日

    75グー!

    ホンダコレクションホール行って来た
    もう素晴らしいとしか言えない
    遠く大変だったけど 行って良かった

  • MBX50F

    2021年08月22日

    50グー!

    晴れたけど… コロナ注射の後なのでバイクもおあずけ

    8ヶ月ぶりにMBX引っ張り出してエンジン始動を試みたけど
    ん~ 掛からない
    プラグは良さそうなので キャブ軽く洗ってエンジン始動
    パン パィ~んと ええ感じ 久しぶりに2stのサウンドに酔いしれました👍

  • MBX50F

    2021年05月17日

    58グー!

    初めまして!
    栃木でMBX50F乗ってます!✨
    先輩から受け継いだバイクなのでよく分からないことだらけですが皆さん仲良くしてくださいね!

    絶対中免取るぞー!
    目標はNIinja250✨
    古いバイクも大好き(๑♡∀♡๑)

  • MBX50F

    2020年04月23日

    24グー!

    誰か一緒に走りたいですぅ
    こんなバイクで良ければwww