ホンダ | HONDA NSR50
ホンダの2ストロードレーサーを象徴する「NSR」の名を持つ原付スポーツのNSR50が発売されたのは、1987年6月15日のこと。84年からのNS250Rを経て、86年秋にはNSR250Rが登場しており、その初期型NSR250Rを、そのまま縮小したかのようなフォルム（カラー）でのデビューだった。「縮小」と表現したように、単にエンジン排気量が50cc以下になっただけでなく、車体サイズも小さくなり、NSR50のホイールサイズは前後とも12インチ。ミニサイズのデフォルメ感が、NSR50の特徴だった。ただし、見た目のかわいさとは裏腹に、走りの性能はレーサーレプリカそのものと言ってよく、ツインチューブフレームに、スリムで長い燃料タンク、油圧ディスク式の前後ブレーキ、バンク角を稼ぐステップ位置など、その装備は本気の走りを支えるものだった。エンジンは、NS50Fや少し後のNS-1にも使われる49ccの水冷2スト単気筒エンジンで、自主規制値いっぱいの7.2psを1万回転で発生させていた。1989年と95年のマイナーチェンジで、それぞれカウルデザインを一新した他は、カラーチェンジと特別仕様車の設定があったぐらい。1999年モデルとして、レプソルカラー（当時、WGPでホンダワークスのメインスポンサーだったスペインの大手石油会社）を設定したのを最後に、ラインアップから姿を消した。すでにNS-1もカタログ落ちしており、NSR50を最後に、ホンダの原付1種フルカウルモデルは姿を消した。ちなみに、NSR50の姉妹モデルとして、原付2種・79ccエンジン搭載のNSR80が存在したが、NSR50と80のデビューは同時ではなく、NSR80の発売は、約5ヶ月遅れの87年11月だった。
11月16日
63グー！
お疲れ様です。
梅ヶ島温泉方面に紅葉ツーリングに
行って来ました😁
NSR50
11月14日
75グー！
とりあえず形になりました😊
息子は気に入ってくれた様です😁
NSR50
11月02日
78グー！
試しに付けてみました😅
微妙〜ですか？w
NSR50
10月28日
42グー！
軽く練習してみました！
来年が楽しみすぎます
NSR50
10月17日
41グー！
こんばんは♪
ご無沙汰してます。
なかなかバイク🏍️に乗れないでいますが、ガードナーのメットにSWANのステッカーを貼ってみました。本当ならもう少し前に貼りたいのですが。
😅
NSR50
10月16日
32グー！
久しぶりに引っ張り出しました！！
ちょいと前におもらししちゃってて
コックoffにするの忘れてた、、、
ということで
バラしてキャブ清掃
相変わらずキャブはめちゃくちゃ綺麗w
NSR50
10月11日
46グー！
新しいカウルができました😊
最近は忙がしくて乗れてないから
早く乗りたい😔
NSR50
09月28日
58グー！
親父のレストアしてます！
NSR50
09月19日
48グー！
ちょこちょこ仕様変更😃
今シーズン最後ホイール色変えで来年全塗かなぁ🙂↕️
NSR50
09月06日
26グー！
通勤車のアルトとツーショット
NSR50
08月26日
61グー！
ブレンボ入れました😊
08月25日
43グー！
昨日、福島県二本松市霞ヶ城で原付ミーティングに参加してきました！
いろんな原付があってとっても楽しかったです！
来年も行きたいです！
#霞ヶ城ミニバイクミーティング
#福島県二本松市
#ホンダヤマハスズキカワサキ
#NSR NS-1 カブ モンキー ゴリラ TZM TZR RZ DT AR モトコンポ DJ スパタク
NSR50
08月24日
24グー！
車用のタッチアップペンが出てきたからチマチマ塗ってみたっ笑
NSR50
08月17日
87グー！
お疲れ様です。
明日から仕事…
悪天候や家の予定があり、ほとんどバイクに乗れなかったなぁ😅
コッチもしばらく乗って無かったので、メンテナンスとついでに、軽く走って来ました。
NSR50
08月12日
85グー！
いつも一人で走ったり整備してたから、初めてツーショット撮ってもらった
嬉しい
08月03日
56グー！
nsr50@BIKERS BAKERY
NSR50
08月03日
50グー！
おはようございます。
今日は、思いつきで朝プチツーリング（諏訪湖一周）に行って来ました♪仕事が繁忙期で忙しくなかなかバイクに乗れませんでしたが、NSR250のFさんに声がけした所、こころよく付き合ってくれました。休憩のたびNSRの事で話が盛り上がって、楽しい時間が過ごせました！
NSR50
07月26日
60グー！
山、駐車場で膝すりしてます
一緒に擦りに行く仲間欲しいです！
NSR50
07月20日
30グー！
エンジン搭載完了。
エンジンも無事に始動しました。
エンジン搭載したんでアンダーカウルステーも取り付けしました。
エンジン掛かったのにメーターが暗いんで、接触不良かと思ったら電球がダメでした。
今時こんな豆電球売ってないだろ？って事で、手持ちのソケットでLED化しときました。
無駄に明るく「便所の100W」になっちゃいました。
NSR50
07月13日
14グー！
会社から帰宅！！
そしてなんかガスケット抜けしてるような気がして交換！
やはりガスケットは沢山持っておくべきだな！！
ちなみに今回はショートフランジです！
NSR50
07月04日
27グー！
ksrのハンドルに交換しました。
街乗りには圧倒的に楽。
NSR50
06月22日
38グー！
こんばんは♪
今日は、NSRのサイドスタンドをダサい純正から、アルミ製に変えてみました。あともう少しバイク🏍️を、寝かせたかったので調整式を購入！
自己満足ですがいいかな！😁
NSR50
06月21日
15グー！
もうね、何回やったかも覚えてないエンジン載せ替えww
ちなみに今回のはNSR50後期！！！
フライホイールと中のコイルが無かったので適当なエンジンから拝借
特殊工具のプーラーとフライホイール固定する奴用意し忘れてすぐ密林から密輸してきましたww
無事エンジンがかかり最高！！！！
後は各部調整とクラッチ剥がしとオイル交換
NSR50
06月19日
53グー！
こんにちは♪
今日は、NSR63のテールランプをLEDに変えてみました。ただの電球だとモヤッとした感じにつくので。かなり明るいしメリハリがあるので、安全性の向上をはかる事が出来ました。
NSR50
06月12日
65グー！
こんにちは♪
今日はちょい乗りで岡谷まで行ってみました。
バイク🏍️の調子は良いのですが、直キャブの為とにかくうるさいバイク🏍️！
NSR50
06月05日
68グー！
こんにちは♪
今日は仕事休みのため、NSRの燃料タンクのエアーホースを取り付けました。ダミーなので無くてもいいのですが、30年前当時はあったと思われるので付けてみました。
今時のバイク🏍️には無いパーツですね！
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