ホンダ（HONDA） NV750カスタム | NV750 CUSTOMのバイク愛車レビュー

車輌プロフィール

NV750カスタムは、1982年12月に発売されたアメリカンスタイルのロードスポーツモデルだった。エンジンは、シリンダー挟み角が45°のV型2気筒749ccで、SOHCで動くバルブの数はシリンダーあたり3本（吸気2、排気1）、スパークプラグはシリンダーあたり2本だった。吸排気効率と、燃焼効率を求めての装備だった。また、アメリカンモデルながら、ロードレーサーのNR500から得た知見をもとに、バックトルクリミッター機構を採用。大排気量ツインエンジンが生み出す大きなエンジンブレーキによって、後輪が不安定になるのを防いでいた。ミッションは、6速目をオーバードライブ設定にした6段リターン式。駆動方式には、メンテナンスフリーに近いシャフト式が組み合わされていた。225kgの重量を受け止めるブレーキは、フロントにダブルディスク式を採用。燃料タンクは9.5リッターながら、3.0リッターのサブタンクも備え、ロングツーリングも可能ならしめていた。