マイナーチェンジ
1985年モデル
ホンダ NV400 CUSTOM
ホンダ NV400 CUSTOM
挟角52°の水冷Vツインエンジンは、ツインプラグ、3バルブ仕様。マイナーチェンジでの変更点は、丸型ヘッドライトや、シートバック一体型のタンデムシート、クラクションがダブルホーンになったことなどだった。
基本スペック
タイプグレード名 | NV400 CUSTOM |
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モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
型式 | NC12 |
発売年 | 1985 |
発売月 | 8 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 2175 |
全幅 (mm) | 876 |
全高 (mm) | 1210 |
ホイールベース (mm) | 1490 |
最低地上高(mm) | 160 |
シート高 (mm) | 750 |
乾燥重量 (kg) | 181 |
車両重量 (kg) | 195 |
最小回転半径(m) | 2.8 |
乗車定員(名) | 2 |
燃料消費率(1)(km/L) | 44.0 |
測定基準(1) | 60km/h走行時 |
原動機型式 | NC12E |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | V型(L型) |
シリンダバンク角(°) | 52 |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 399 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 3 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 71 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 50.4 |
圧縮比(:1) | 10.5 |
最高出力(PS) | 43 |
最高出力回転数(rpm) | 9500 |
最大トルク(kgf・m) | 3.5 |
最大トルク回転数(rpm) | 7000 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料供給装置形式 | VD6R |
燃料タンク容量 (L) | 11 |
燃料(種類) | レギュラーガソリン |
満タン時航続距離(概算・参考値) | 484.0 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | DPR8EA-9 |
点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
搭載バッテリー・型式 | YB12A-A |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.0 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
1次減速比 | 1.763 |
2次減速比 | 1.031 |
変速比 | 1速 2.857/2速 1.947/3速 1.545/4速 1.280/5速 1.074/6速 0.866 |
動力伝達方式 | シャフト |
フレーム型式 | ダブルクレードル |
トレール量 (mm) | 127 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 2 |
タイヤ(前) | 3.50-18 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)プライレーティング | 4PR |
タイヤ(後) | 130/90-16 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 67 |
タイヤ(後)速度記号 | S |
スピードメーター表示形式 | アナログ |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |