ホンダ | HONDA CBR125R
CBR125Rは、2013年6月に日本で発売された125ccのフルカウルスポーツだった。もともとは、欧州市場で2004年からラインナップされていた、排気量が上位のCBRシリーズへとユーザーをいざなうための入門モデル。2007年モデルでフューエルインジェクションの採用を含むモデルチェンジを受け、2011年のモデルチェンジでは、VFR1200Fのような外観にイメージを一新していた。このデザインは、2011年から日本でも販売されたCBR250R(MC41)と同様だった。登場10年目にして初めて日本市場へ導入されたCBR125R(JC50)は、水冷単気筒OHCエンジンを鋼管ツインチューブフレームに搭載し、6速ミッション、前後ディスクブレーキ、前後17インチホイールの本格的原付2種スポーツ。ほぼ同じタイミングで、グロム(コンパクトスポーツ)やズーマーX(変わり種スクーター)も日本で発売されており、CBR125Rもフルカウルスポーツ・キャラとして、125ccモデル市場の活性化に一役買ったかたちだった。日本市場では、カラー変更を受けることなくカタログから姿を消したが、欧州ではその後もラインナップされた。
2024年12月08日
32グー!
今日は寒いと天気予報で聞いていましたが、会社の先輩から房総半島は冬でも温暖と聞いて鋸山、道の駅保田小学校、見波亭へ下道ソロツーリングしてきました。天気はサイコーで鋸山の地獄のぞきは一見#お価値ありです。高所恐怖症の方にはおすすめしませんが。道の駅保田小学校は2階の教室がホテルになっててびっくりです。見波亭の焼きたてバウムは絶品でした。
CBR125R
2024年12月01日
36グー!
通勤用にcbr125rをお迎えしました😊
朝から夕方までツーリングして夕方に納車🥳
幸せな1日でした♪
手持ちのバイクがまた3台に戻って決して狙った訳ではないんですがCBの付くバイク3台です!笑
cbr600rr、cb400sf spec3、cbr125r、
今年はcb400sfで通勤とツーリングで走って一年で15000キロほど走り酷使してしまったので来年は労わりながら乗りたいと思います!
#cbr125r