ホンダ | HONDA CBR400RR
CBR400R(NC23)の後継モデルとして、1988年1月に登場したのが、CBR400RRだった。後継モデルではあるものの、型式上はNC23型のままで、同型のままの進化版という位置付けだった。80年代後半のレーサーレプリカブームでは、毎年のように仕様変更を受け、速そうなモデル名に改めることでユーザーに訴求していたということもあった。そのため、NC23ながら、CBR400RがCBR400RRに進化したといえた(型式は同じでも、両車はその「区分番号」が異なる)。カムシャフトをチェーンではなくギアで駆動するカムギアトレーンを採用した水冷直列4気筒エンジンを搭載しながら、空力特性に優れたフルカウル(フルフェアリング)や、前後ともにラジアルタイヤを採用することで、スポーツ性能は大きく高められていた。また、量産4スト車として初めて、アルミ製マフラーを標準採用していた。1990年にはフルモデルチェンジを受け、型式もNC29に改められた。エンジンの基本構成は同じながら、エアクリーナーからキャブレター、排気ポートまでをほぼ直線状にレイアウトするなど、吸排気系を一新するとともに、点火タイミングも電子制御されるようになった。また、フレームや足回りも新設計となり、マスの集中化(車体の重心から遠いところに重いものを配しない)を追求していた。ホイールは戦後ともに17インチサイズとなった。94年モデルで若干の仕様変更を受けたのを最後に、モデルヒストリーに幕を下ろすことになるが、そのとき、レーサーレプリカブームは過去のものとなっていた。
CBR400RR
11月08日
51グー!
ごめんなさい、興味ない方は即スルーでお願いします🥺
先日おかやまでクルマのイベントがあり、福岡の友達と初めてお会いする日でもありました。
すごい楽しみにしてましたが生憎トラブル発覚、前日にドタキャンとなりました😭
でね、それでね、友達がフォローかも知れないけど普段はなしてるパイ🥧、届ける予定だったのを残念だって言ってくれて……
一念復帰して発送かけようと‼️
しかも生まれてはじめての食品発送さらに壊れ物そして海を渡る……😱
夕方、到着の連絡をもらいキャッキャウフフ🤤してたらTwitter、現Xが『ぴろんっ!』
艶やかなイラストに添えられたハッシュタグ、
ぼく『ふぅん……🤔』
え?😳😳😳
『なんやてぇ⁉️』
はじめてマブダチに親愛なるパイ🥧を届けた記念日に、しかもその余韻に酔いしれてる瞬間に……
『いいおっぱいの日』……
や、たしかにもう洒落が手離せない若人に嫌厭される歳頃になりましたけど、
もう洒落としても笑えない有り得ない仕打ちに耐えられなくて😭
ここではRR以外のことは投稿しない戒めだったのに断腸の思いで投稿することにしました😭😭😭
洒落じゃなく『走れメロス』ばりに友達を想った瞬間にロケットダイブ🚀
『太宰治も号泣ですよ……😭』
この哀しきEPISODEを見てくださる方がいれば幸いです😭😭😭😭😭
ありがとうございます、ぴえん🥺
CBR400RR
10月26日
80グー!
NC29、変態化⁉️🤤
あ……え!😳
あ、いやいや……(( ¯-¯ )( ¯-¯ ))
ちがう違う……💦
そもそもSPユニットのカプラー蓋閉めを投稿予定だったのに何故!、Why!?😱
この日レーシングスタンド初使用🎉🎉🎉も同時に撮りましたが、
カメラのうさ友さん、どうやら顔に似合わず静かなんですよ……🥺
なにかあると覗き込んでみると画像補正で人の愛機をこんな姿にっ!😭😭😭
しかも意外に『︎👍🏻 ̖́-』っときた自分に新たな可能性……
もとい、戒めのつもりで投稿する事にしました。
記念の500グー!が絡んでる大切なときに、なぜこんなNTRに目覚めた、もとい新たな可能性……
や、違うけど💦💦💦
とにかく、こんなぼくと変態化したRRに愛の手を!😭😭😭
CBR400RR
10月10日
54グー!
【祝SP化㊗️🎉】
とはいえ関心ない方には『🤔』な地味回です。
当時これも憧れだったHRC SPユニット、イグナイター交換タイプのリミッターカットです。
ワークスHRCの名を冠し専用ハーネス前提&仰々しい文句が魅力でした。
問題の加工もEK2では黄/白の媒介のみ。
配線を弄るより16Pのカプラーに問題ありまして、やはり長い月日の経時変化でプラスチックの割れは避けられません。
でもこれはNSRのPGM用のそれで回避します。
サイドスタンド警告灯がイタズラすると聞きましたがうちの子は何故かスルー、問題ありません。
乗った感じは猛々しい暴れん坊将軍を期待していましたが、元々のトルクの恩恵か発信もスムーズ、普通に扱えます。
ただ高回転側も滑らで在りながら、安心の影に隠れて信じられない加速をします(当社比💦)
想像以上に扱いやすくスムーズに吹け上がるので寧ろノーマルより身近な感覚を受けました。
でも装着したフルエキゾーストの影響で辻褄が合うのかも知れません。
然しながら個体差や仕様に寄るのかも知れませんが効果は満足度NO.1(当社比💦)、躊躇われてる方は是非。
ノーマルイグナイターも既に限られた状況ですから。
まだタマ数あるうちに、後楽園ゆうえんちで僕と握手!⸜🌷︎⸝
CBR400RR
09月28日
93グー!
aki さんと合流地点が
薗原ダム…噂では心◯スポットとか…😅
真夜中じゃ〜嫌だな💦
花火ツー以来だったので雑談を交わし、
道の駅で🍓ヨーグルトソフトクリーム🍦を🤗
甘さの中に酸味が効いていて美味しかった😋
ラーメン屋さん開店まで時間があるので
クネクネ道を走ること30分、
ラーメン屋「臨時休業」とな…😳
作戦変更して、近くのトンカツ屋さんへ💨
ボリューム満点でお腹いっぱい💯
ここで僕は明日からのお泊まりツーの準備とかあるので、aki さんとはお別れ🥲
お忙しい中、ありがとうございました😊
帰りも下道で〜と思ってたら、なんやらポツリポツリ☔️
関越〜北関東道に乗って帰路に向かってます🤗
わけわからん天気…💦