ホンダ | HONDA CBR400RR
CBR400R(NC23)の後継モデルとして、1988年1月に登場したのが、CBR400RRだった。後継モデルではあるものの、型式上はNC23型のままで、同型のままの進化版という位置付けだった。80年代後半のレーサーレプリカブームでは、毎年のように仕様変更を受け、速そうなモデル名に改めることでユーザーに訴求していたということもあった。そのため、NC23ながら、CBR400RがCBR400RRに進化したといえた(型式は同じでも、両車はその「区分番号」が異なる)。カムシャフトをチェーンではなくギアで駆動するカムギアトレーンを採用した水冷直列4気筒エンジンを搭載しながら、空力特性に優れたフルカウル(フルフェアリング)や、前後ともにラジアルタイヤを採用することで、スポーツ性能は大きく高められていた。また、量産4スト車として初めて、アルミ製マフラーを標準採用していた。1990年にはフルモデルチェンジを受け、型式もNC29に改められた。エンジンの基本構成は同じながら、エアクリーナーからキャブレター、排気ポートまでをほぼ直線状にレイアウトするなど、吸排気系を一新するとともに、点火タイミングも電子制御されるようになった。また、フレームや足回りも新設計となり、マスの集中化(車体の重心から遠いところに重いものを配しない)を追求していた。ホイールは戦後ともに17インチサイズとなった。94年モデルで若干の仕様変更を受けたのを最後に、モデルヒストリーに幕を下ろすことになるが、そのとき、レーサーレプリカブームは過去のものとなっていた。
CBR400RR
02月01日
41グー!
🍀【RIDE HI誌 引用です、興味ない方スルーしてください。】🍀
最近コメントやメッセージでお声かけ、お褒め頂く機会が増えて参りましたが、
NC29は思春期の一目惚れからスタートし乗りながら学んで来ました。
それゆえ知識がまだまだ不十分な現状です。
NC29は古さゆえ採り上げられること稀で、今回面白半分で開いて見たところ特長的なフレームの秘話など楽しく参考になりました。
普段、質問を受けても中々満足にお答え出来ませんので、この場をお借りしご紹介いたします😊
https://ride-hi.com/machine/honda_cbr400rr_20250131.html
CBR400RR
01月30日
54グー!
【ストレス発散】📣
中々ゆっくり帰れないストレスが続いてますが、ちょっと小噺……
最低最悪と称される中華カウル😑👎
でもついに今回、踏みきりました😆
いやね、万一オリジナルのカウルを破損した場合に取り返しつかない訳で、
そのとき慌てて代用品さがすなら林先生と思った訳ですよ🤔
で、手に取った印象は酷いけど直せない程じゃないし、
何より純正品 勿体なくて出来ない加工、塗装を存分に出来てしかも安い!⸜🌷︎⸝
安易なベタで済まされても塗ればいいし、謎のインジェクション貼られても上貼りすればいい︎👍🏻 ̖́-
大人の事情でメーカーですら見放した愛機のパーツ達……
密やかに恩着せる事ないクオリティで、失敗しても諦めはやい躊躇知らずの中華カウル🇨🇳😏
文句なら誰でもいつでも言えますね……😊
愛情こめて仕上げれば、きっと素敵なお気に入りになるはずです🍀
さ、愛情1本チオビタドリンク!❤️
追伸
一方通行で威圧的なイメージありましたが、何も言わずにスモークスクリーンとタンクパット付属してました🥺
お金至上主義かと思いきや、ちょっとイメージかわりましたっ!💮
CBR400RR
01月27日
69グー!
【㊗️初コラボ】
きょうはkaoru@さん&帰省前RRくんにお会いしてきました、初コラボでございます🎊
昨今ではレア感ある2台なので幸せな一日でしたが、つい嬉しくて何度も幻の7速を探し求める始末。
でもね、とある御大がやさしく伝説の8速のはなしで隠蔽してくれました😭
可能であれば90帰省前3兄弟を並べたい所ですが、一番うれたはずの赤/白がいない😮💨
実は隠してる、もしくはあと先考えずに購入予定の勇者な方、
気長にお待ちしてますので宜しくお願いします⸜🌷︎⸝
記念すべきコラボはkaoru@さんの胸を借りて最良の一日に。
この場をお借りして、ありがとうございました!🍀
CBR400RR
01月27日
57グー!
仕様変更🌟
と言っても車検のときに間に合わなかつたLEDバルブ装着とメーターパネル交換です。
普段あまりバラす事のない場所だけに取り乱しがちでしたが、
やっぱりメカ弄り大好きな自分を発見😊
また、フルスケールは少年の憧れなので今回タコと水温も同時交換、水温計はNSRの温度表記つきに🍀
このとき抵抗器をRRに合わせて43Ωに交換必須ですが、入手ルートの確保がまだなので取り敢えず仮装着、
そのため10度強高めに表示されます(覚えれば問題ないけどダサいのやなので後日調整)😆
この交換作業を機に中華製メーターLEDを組むと接触は悪く信用できない展開に💦
不安要素は減らしたいので後日ノーマルへ。
10時集合にも関わらずつい爆睡と手の遅さに完成は9時半😳💦
でも間に合って良かった😮💨、シェイクダウンを兼ねて行ってきます!⸜🌷︎⸝
💮💮💮💯
CBR400RR
01月01日
56グー!
あけましておめでとうございます🎍⛩🎍
本年もよろしくでしっ!😆
で、ようやくアンダー装着とか華々しく行きたいんですが、実はこの状態で既に4日目🥺
フカヒレの合わせ部分が折れまして修繕、エキパイ♯1と水ホース接触の改善、そして車検など様々な事情で遅れていました💦
それでね、つい先日ようやく全てクリアーして早朝に仕上げたんですよ!😊
『さぁいざ出陣!』(-(-д(-д(`д´)д-)д-)-)😏
逸る気持ちを抑えて支度するその瞬間、まさかの目の前まっ白(ㅇㅁㅇ)
危険と囁かれる限られた勇者の💊( '-' 💊 )ヲクスリを服用した気分で崩れ落ちました😨
インフルエンザ、久しぶりに40度オーバーを記録してまだお布団ヌクヌク仕様です😥
みなさん、くれぐれもお身体ご自愛くださいね🍀
ひとに講釈たれながら自ら撃沈する今日この頃です!🤣
【😑真剣に仙豆がたべたひ……😑】
マメ♪🫛⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝ = ⸜( * ॑꒳ ॑*)⸝🫘マメマメ♪
トコトコ(((((*´・ω・)