ホンダ | HONDA CBR250R
CBR250Rという名前を持つバイクは、2回登場している。1回目は1987年3月。CBR250フォア(1986年)が発展的にモデルチェンジして生まれたCBR250R(MC17)は、それまでのハーフカウルからフルカウルをまとったモデルだった。CBR250R(MC17)は、249ccの水冷4スト直列DOHC4バルブで、レッドゾーンが18,000rpmからという超高回転型のエンジンを搭載しており、2ストも含めたレーサーレプリカブームの中で、短期間でのモデルチェンジを行った。88年5月にはフルモデルチェンジを行ない(MC19)、二眼ヘッドライトスタイルになったかと思えば、90年3月には、CBR250RRへと発展的にモデルチェンジ。ここで1回目のCBR250Rは終了した。それから約20年後の2011年3月、CBR250Rの名前が再び使用された(MC41)。これは、2008年登場のニンジャ250R(カワサキ)人気をうけて、再び日本国内でも250ccフルカウルスポーツ人気が高まっていたことと無縁ではなかった。MC41型CBR250Rは、国内向けというわけではなく、東南アジアなど世界市場に向けたグローバルモデルであり、生産もホンダのタイ工場で行われた。価格も低く抑えられており、スタンダードタイプの消費税抜き価格は42.8万円。ちなみに1989年のMC19最終型は59.9万円だった。なお、MC41にはABS装備タイプも設定された。12年11月にはシート形状を見直すマイナーチェンジを受け、14年4月には(奇しくも1回目のCBR250Rと同じように)二眼ヘッドライトを採用した。その後はカラーチェンジを受けながら、2017年5月にCBR250RRが登場したあと、平成28年排出ガス規制をクリアすることなく、カタログ落ちした。三度の登場なるか、現時点では分からないが、2018年にCB250R(ネイキッドタイプ)の登場が予定されていることを考えれば、フルカウル版としての復活の目がないこともない。(2018年2月本稿執筆現在)
12月17日
346グー!
素朴な質問🙋
1枚目は曇り?晴れ?みなさんならどっち!?
仕事をし過ぎて自律神経失調症になるの巻‼️
皆さま、お疲れ様です♪
仕事頑張ってますかー😤💪
仕事頑張ったらダメダメですよー‼️
ほどほどにしないとダメです♪
最近のオイラは激務で心の病に😷
このままじゃ死ぬわと思い、
退職届を提出したら「しばらく休んでください、また話しましょう」で受け取ってくれなかったんですよね〜‼️🥹
しばらくは休んで考えるか😞
てか、しばらくって3ヶ月でもいいのかなあ😁
3ヶ月ただで給料くれるんかな💰
ちょっとだけブレイクタイムだー‼️
うわー‼️久しぶりのソロツー‼️‼️‼️
🏍️💨💨💨
やっぱバイクは最高やなぁ🤩🤩🤩🤩🤩
12月17日
85グー!
おはようございます🥺
ナンバー灯の純正感が凄い嫌やったからフェンダーレス考えてたんですが
よう考えたら球変えればいいだけやん!ってなったんで、カバー外して純正の球サイズ確認してオートバックスへ!!
店員さんに1番明るいやつ下さい言うたらGIGAの球おすすめされたんで購入🤗1700円くらいやったかな
帰ったらヤフオクで新品40パーOFFになってた、武川のリアフォークピボットキャップも届いてたから球と一緒に付けました✋
両方とも自己満だが満足度わ高い( ´灬` )笑
さて、今日も1日頑張っていきましょー!!
#CBR250R
CBR250R
12月15日
84グー!
土曜日の休日出勤を乗り越えて、もう頭の中カスタムでいっぱいで早起きしてイワサキへ...
グリップ変えたくて行ってみましたが今日わピットがいっぱいやからってやんわり断られました😑笑
だがしかし!諦めれずグリップとバーエンド購入(白目
バイク用の小物色々買えたのわ良かった( ´灬` )
友達に泣きながらお願いして色々工具借りてなんとかグリップとバーエンド交換出来ました🥺
バーエンド共巻いするから外すんが1番大変だった💦
あんなん1人じゃ絶対外せんよ⎛›´ᾥ‘‹ ⎞
んで、友達の家から帰って来たらヤフオクで注文させてもらってた純正カーボンのシングルシート届いてたんで装着!!純正最高かよ👍
年内わ後わ細々したパーツ付けたら走り納めですね😊
#CBR250R
CBR250R
12月14日
62グー!
くっそ悩んでたブリーザーシステムの2ケツ出来へんようなった問題と
マフラーの通りがブサイク問題をドラえもんに言って解決しました(白目
\キタコユニバーサルすてぇぇ/
700円で悩み全て解決出来ました🥺
ちょっと長さ的に付けてて竹やりみたいやん...ってなったのわさておき...やぁぁと見栄え納得😊
年末までに色々したいんで工具も買って来ました💡
明日仕事休みやったらグリップとバーエンド見に行ってみよう( ´灬` )
#CBR250R
CBR250R
12月11日
176グー!
旅の記録③ 広島県〜山口県〜福岡県
2日目の旅は、夜が明ける少し前の朝6時頃、前日に宿泊していた『快活CLUB三原店』を出発して、広島市街地に到着すると『平和記念公園』で『原爆ドーム』をバッグに記念撮影。
広島市街地から山口県岩国市を抜けて走って行き、玖珂の『いろり山賊』に立ち寄り『山賊にぎり』を買って、少し小腹を満たして、周南市を抜けた先の『道の駅 ソレーネ周南』に立ち寄り休憩。
防府市に到着すると、昼食を摂るため『とんかつ一丁』で やまと豚の『厚切りロースかつ膳』を注文し、柔らかくジューシーな とんかつに大変 満足して、日が暮れそうになる頃、関門トンネルを通って九州に入り、すっかり日が落ちた時間に ようやく福岡まで帰り着き、『ブランチ福岡下原』で少し買い物をして、今回の“忘年ツーリング” は無事に終了を迎えました。
今年も一年、色々な場所に走りに行って沢山の景色を観ては投稿して、仕事の方でも色々とありましたが、なんとか乗り越えることができました。
来年もまた、沢山の場所に走りに行きたいと思いますので、今後ともよろしくお願いします。
それでは、今年の投稿は これで終了……
また来年の旅で お会いしましょう。
では、皆様…良いお年を……(◡ ω ◡)
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CBR250R
12月11日
152グー!
旅の記録② 岡山県倉敷市
岡山県の倉敷まで到着して、まず最初に目指したのは『瀬戸大橋』。
四国の香川県まで長々と続く大きな橋を眺めながら、いつか この橋を渡って香川まで走って行きたいという思いを募らせつつ、次の目的地となる『倉敷美観地区』を目指して走り出し、その途中で見つけた『麺処 ど男』で豚骨醤油ラーメンの半チャーハンと餃子のランチセットをいただき、お腹を満たした後は『倉敷美観地区』の明治や大正時代を思わせる雰囲気を感じながら歩いて行きつつ記念撮影。
倉敷市を後にする頃には、すっかり辺りも暗くなり、福山市に戻って『スーパー銭湯 ゆらら』で ひとっ風呂浴びて寒空の下を走り続けて冷えきった身体を温めて 旅の疲れを洗い流し、三原市に到着すると、この日の宿となる『快活CLUB三原店』に泊まりに来て、一日目の旅は ここで一旦終了……
ゆっくりと休み、次の日の旅に備えるために、そのまま寝落ちしました……
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12月11日
145グー!
旅の記録① 山口県〜広島県
旅の記録をまとめてみましたっ!
今年最後の“忘年ツーリング”の始まりは、前日の仕事終わりにバイクを走らせて泊まりに来た『快活CLUB下関長府店』を夜明け前の3時頃に出発する所からスタートし、気温も低く寒さが身に染みる暗い道を走り抜け……
夜が明ける頃に広島県大竹市に到着して、温かい朝食を求めて『すき家 2国大竹西栄店』に立ち寄り、『牛たまかけ朝食』を注文、お腹も満たされ、身体も温まり、更にバイクを走らせて広島市街地方面を目指し、途中の『左方サービスエリア』で休憩し、市街地を抜けて 東広島に到着すると『道の駅 西条のん太の酒蔵』に立ち寄り……
そして尾道方面に向かって走って行き、福山市の『今津パーキングエリア』での休憩を終えると、今回の旅の目的地、倉敷市までバイクを走らせて行きました。
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