キャンディアリューシャンブルー(スペシャルエディション)
特別・限定仕様
1986年モデル
ホンダ CBR250FOUR
ホンダ CBR250FOUR
アンダーカウル、アルミ風のサチライトカバードマフラー、特別車体色のキャンディアリューシャンブルーを採用した特別仕様車(スペシャル・エディション)を2,000台限定で発売した。
基本スペック
タイプグレード名 | CBR250FOUR |
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モデルチェンジ区分 | 特別・限定仕様 |
型式 | MC14 |
発売年 | 1986 |
発売月 | 7 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 2000 |
全幅 (mm) | 685 |
全高 (mm) | 1120 |
ホイールベース (mm) | 1370 |
最低地上高(mm) | 140 |
シート高 (mm) | 750 |
乾燥重量 (kg) | 138 |
車両重量 (kg) | 153 |
最小回転半径(m) | 2.6 |
乗車定員(名) | 2 |
燃料消費率(1)(km/L) | 48.2 |
測定基準(1) | 50km/h走行時 |
原動機型式 | MC14E |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 4 |
シリンダ配列 | 並列(直列) |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 249 |
カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 48.5 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 33.8 |
圧縮比(:1) | 11 |
最高出力(PS) | 45 |
最高出力回転数(rpm) | 14500 |
最大トルク(kgf・m) | 2.5 |
最大トルク回転数(rpm) | 10500 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料タンク容量 (L) | 14 |
燃料(種類) | レギュラーガソリン |
満タン時航続距離(概算・参考値) | 674.8 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | C9EH-9 |
点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
搭載バッテリー・型式 | YTX9-BS |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 2.7 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
1次減速比 | 2.966 |
2次減速比 | 3.071 |
変速比 | 1速 2.733/2速 2.000/3速 1.590/4速 1.333/5速 1.153/6速 1.035 |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 14 |
スプロケット歯数・後 | 43 |
チェーンサイズ | 520 |
標準チェーンリンク数 | 108 |
フレーム型式 | アルミツインチューブ・ダイヤモンド |
キャスター角 | 26°00′ |
トレール量 (mm) | 97 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
タイヤ(前) | 100/80-17 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 52 |
タイヤ(前)速度記号 | H |
タイヤ(後) | 130/70-17 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 62 |
タイヤ(後)速度記号 | H |
スピードメーター表示形式 | アナログ |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |