ホンダ | HONDA VFR800 | VFR
VFRは、排気量781ccのV型4気筒エンジンを搭載したロードスポーツとして、1998年4月に登場した。同年1月に250ccのVツインエンジンを搭載したスポーツバイクが、排気量表示なしにVTRとして登場したのと同様に、VFRも、VFR800ではなく、単にVFRというモデル名だった。いや、前身のモデルがVFR750Fだったことを考えれば、VFR800Fとして登場したほうが、よりイメージしやすかったはず。VFRは、250cc以上のバイクに翌年から導入されることになっていた平成11年排出ガス規制をクリアするために、フューエルインジェクションと排出ガス浄化システムを備えながらも、VFRシリーズが紡いできた高い運動性能を両立させていた。のちにホンダ車では当然の装備となる前後連動式ブレーキを、国内モデルとして採用したのもVFRだった。2002年にはフルモデルチェンジを受け、カウルデザインを一新して、マフラーは（そのころ流行していた）センターアップレイアウトになった。とはいえ、2002年新型のもっとも大きなトピックは、エンジンの回転数に応じて吸排気のバルブ稼働本数を可変させるVTECシステムを、V4エンジンに対して初めて採用したこと。それぞれの回転域に応じたパワーデリバリーを行うとともに、静粛性や環境性能も高められていた。2006年モデルでABSを標準装備したあとに、トリコロールカラーのスペシャルモデル（2007年）を登場させ、約10年のモデルヒストリーに幕を下ろした･･･かに思えたが、2014年に、ニューモデルが登場。新型の車名には、ついに「イメージしやすい」VFR800Fが採用されていた。※既述のとおり、ホンダによる車名は「VFR」だが、市場ではVFR800と認知されていることもあるため、この欄では双方を併記した。
VFR
4時間前
11グー！
今年初めての京都府立植物園。
園内で初詣も済ませてお散歩中です。
01月20日
124グー！
はーい🙋
早めに🌞晴れた千葉っす🎵
先週、ポチッたヘッドライトバルブの交換でーす🙋
見た目重視で、もうちょい白色でも良かったかなぁ😆
PIAA H7 4300K
この時期の霧視界を考慮しケルビンを
抑えてみました。
01月19日
131グー！
はーい🙋
海沿いから鹿野山越え、山ん中の水辺へ😆
01月19日
121グー！
うん今日はいい🌞
東京湾眺めに、相棒VFRｸﾝと朝からGO🙋
出発時外気4℃❗寒っ😁
昼頃の太陽は気持ち良いっすねー🎵外気7℃風無し😆
01月16日
133グー！
はーい🙋
曇り🌥️ 外気温5℃の千葉養老渓谷っす😆
さすがに今日は、冬ウェア+裏起毛インナーだけでは、長い散歩は寒い❗
インナーダウンをチョイスするべきだった😱反省😅
VFR
01月16日
36グー！
再投稿しました
サイドパニア装着
転倒したらバキバキじゃな〜💦
01月15日
137グー！
はーい🙋
暖か千葉ですが…今日は風強っ😃💦
風に煽られながらの晴天散歩っす🎵
01月11日
134グー！
はーい🙋
恥ずかし💦チンバなお目目で
🌞日向ぼっこ散歩っす🎵
01月11日
113グー！
アハハ(;ﾟ∇ﾟ)
チンバなお目目で散歩っす🎵
気になるのは本人だけか⁉️…
いやいや❗対向車は気づくやろ💦😅
恥ずかし😁
01月11日
94グー！
はーい🙋今日も千葉🌞よん👍️
あれぇー👀 片目⁉️ 右Lowビーム切れてる❗😱
車検用純正バルブで応急措置っす😁
が…さすがに色味が違う😆
右:純正3200K 左:4300K
そりゃ、そうだ‼️
newバルブ ポチるまで、しばらくこれで
行くかぁーね🎵
01月09日
131グー！
はーい🙋
2020 SHOEI J-FORCE4 ペイントから4年❗
お気に入りオリジナルペイントとオープンフェイスで
視野良好🎵の為、寒いのに❗
どうしてもお気に入りに偏って使用してしまいます😱
手持ちの冬用SHOEIシステムもお気に入りに
するべく、この冬ペイントしますかね⁉️
只今 デザイン思案中😁
01月09日
142グー！
はーい🙋
今日も快晴☀️っす🎵
早速😉散歩に出動でーす😁
冬の平日、田舎道は誰～もいません🙌
快適🎵快適🎵今日も一日ご安全に❗
VFR
01月08日
63グー！
新たな家族でしたが、ご機嫌ナナメでエンジンストール。涙
長い目でフィーリング合わせて連れ添っていきます！m(_ _)m
01月09日
124グー！
はーい🙋
冷たい風の夕暮れ😄
やっぱ走りたくなり木更津へGO👍
01月06日
138グー！
はーい🙋
新年明けましておめでとうございます🙇
やっと正月アルコールも抜け、走り初めっす🎵
いつものマーキングに出動しました🎵
うんうん 異常無し👍
VFR
01月03日
72グー！
新年初走行🪅
VFR
01月02日
103グー！
2025年、初給油⛽️
燃費：約17㍑🤔VTECのおかげ？
ブッ飛ばさなければ20行くんだけど…ね笑
それにしても洗車待ち車両多くて笑う🚗
明日は初乗りどっか行こうかな🏍️
VFR
01月01日
111グー！
2025年あけましておめでとうございます🎍
今年もよろしくお願い申し上げます🙇
初日の出は寝坊したので、情け容赦無い洗車🏍️
と、
積んでるプラモ消化に明け暮れました😳
いやぁスパイサー便利だわ🥰
誰かが今日も働いているから、生活が出来る。
そう思いながら今年も頑張ります。
娘はスキー行ってるって⛷️🤭
2024年12月31日
108グー！
2024年は大変お世話になりました。
勢いで今年の9月からモトクルを始めて、早3ヶ月。
私のしょーもない おぢ投稿の度、皆さんが貴重な時間を使って閲覧 グー👍して頂き、
『世の中こちら側の人がいっぱいいらっしゃるんだナア』
と感激してしまいました。🥹
本当にありがとうございます。
2025年も、バイクの話題メイン (ん？)
に投稿して参りますので、
どうか生暖かいお付き合いをお願いいたします。
最後に皆さま、良いお年をお迎えください🙇♂️
来年もよろしくお願い申し上げます。
…あっ
年内ギリギリにウルヴァリン届いた！笑😆
(早速脱線笑)
2024年12月31日
144グー！
はーい🙋
大晦日の田舎は、誰も走ってません😵
良いお年を🎵
VFR
2024年12月24日
31グー！
マフラーバッフルを外した事と、みやのニハリさんとHompresのコラボプレゼントで当選した電熱グローブのテストで久しぶりに走りました。
バッフル外すとアイドリングがうるさくてハラハラしますね。
走るとそんなにでかく感じないのに。
Hompresの電熱は暖かくスマホタッチの反応も上々で冬はこれで不満なく乗り切れそう。
良いものが当選して本当によかった。
ニハリン、Hompresさんありがとうございます。
ちょっと前にワークマンのユーロボア防水ウォームパンツが回収になったことで、冬用パンツがなくなり困っていたのでアップガレージに行ってみました。
色々探して最後の最後、棚に埋もれた中にコミネのマーキュリーの欠品無し美品を3000円で発見！即買いしました。
良い買い物が出来ました。
年内もう一度くらい乗って走り納めとしたいですが難しいかなー？
VTECに慣れてきて走りが楽しくなってきているので、楽しさ引っ張られて無茶な運転で怪我などしないよう気を引き締めていきたいですね。
2024年12月16日
123グー！
畑山沈下橋🪜🏍️
おーこわ😨
恐る恐る渡りました。
落ちたら終わり…なんて考えたらダメ笑🤣
動画編集中のキャプチャ失礼🫡
2024年12月15日
138グー！
はーい🙋
冷たい風ですが天気は最高🎵
今日は、海岸沿いを散歩っす🎵
VFR
2024年12月14日
107グー！
出発❗️🏍️
2024年12月15日
67グー！
本日、VFR800の初乗から無事に帰還しました。
久々のセパハン・フルカウルでしたが、なかなかの好感触でした。どの回転域でも吹け上がり(流石V型)、高速走行もフルカウルに守られて問題なし。
VTECも6500から作動して、高回転域の伸びとサウンドの変化を体感できました。HONDAさんのエンジン機構には頭が下がります。m(_ _)m
2024年12月13日
120グー！
一日一日を大事に疾走る。🏍️
2024年12月15日
70グー！
本日新たな家族が加わりました。
少々お年はいってますが走りはまだまだ現役です！
流石ホンダの技術の結晶かなと…。
※エノシマさんお付き合い頂き、また貴重なカタログありがとう御座いました。m(_ _)m
このあと眺めながら一杯やりますね。笑
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