ホンダ | HONDA VRXロードスター | VRX Roadster

車輌プロフィール

1995年8月に発売されたVRXロードスターは、スティード(400)の挟角52°水冷Vツインエンジンを搭載したロードスポーツモデルだった。スポーツモデルとはいっても、VRXロードスターが求めたのは、1980年代のような高い走行性能ではなく、『「乗って心地よく」「操って楽しく」「見て美しく」というモーターサイクルの原点』(リリース文より)と言えるもの。幅広のハンドルをグリップし、ゆとりのあるシートにどっかりと座って、Vツインらしい鼓動を感じながら、どこまでも走り続ける、そんなバイクだった。前後とも油圧式ディスクブレーキを採用。398ccの水冷4ストV型2気筒OHCエンジンは、3バルブ、ツインプラグで、5段ミッションが組み合わされていた。ハンドルにはインチバー(25.4ミリ径)を採用。シート下には容量5リッターの収納を備えていた。翌年に一度だけカラーチェンジを行ない、モデルライフを終えた。

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ホンダ VRX Roadsterのユーザーレビュー・写真
 
おチビな私も乗りやすい

満足している点

・乗ってる人見たことない(\'-^*) 目立っていぃですよ!
・かっこいぃしっo(^▽^)o

不満な点

ありません。

これから購入する人へのアドバイス

おチビな私も乗りやすいです(^-^)

総合評価: 5
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:牡丹
投稿日:2008-04-20 20:30:20
初めてのバイクにはもってこい

満足している点

パワーは250のネイキッドにも劣るので、まったり乗るのがベストなバイク。低回転トルク型エンジンなので、低速での扱いが楽。

不満な点

リアタイヤが若干細いのと、高速道路ではかなりパワー不足を感じるのと、不人気車ゆえのアフターパーツの少なさです。

これから購入する人へのアドバイス

乗りやすいから初心者や女性にもオススメで、
初めてのバイクにはもってこい。

総合評価: 4
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:やまちゃん
投稿日:2007-09-19 04:15:12
オススメです。

満足している点

基本、すべて!

不満な点

カスタムパーツが少ない!(>_<)
気に入らないのはそこだけ!!

これから購入する人へのアドバイス

オススメです。

総合評価: 4
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:Kk
投稿日:2006-08-19 18:34:13
微妙な所がいい感じ

満足している点

アメリカンかネイキッドかの微妙な所がいい感じ。
かなり個性的です。

不満な点

ありません。

これから購入する人へのアドバイス

オススメです。

総合評価: 4
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:よしだ
投稿日:2006-07-06 09:14:08
気楽に乗れるバイク

満足している点

年齢問わず気楽に乗れるバイクです。アメリカンはちょっとっていう女性にはピッタリなバイクではないでしょうか? V型なので独特の音が楽しめるのも特徴の一つ!

不満な点

カスタムパーツが出ていないのが難点ですが…。

これから購入する人へのアドバイス

乗ってる人が少ないので人と被らない。
被りたくない人にもオススメなバイクです!

総合評価: 5
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:木村
投稿日:2006-07-03 03:09:52
涙ぐましい愛車

満足している点

Vツインエンジンを持ちながら、アメリカンでもないという自由で洗練された車体のホンダVRX。どっしりとした安定感があり、素直でエンストしにくい。初心者が多少無理な操作をしたとしても、なんとか飲み込んでカバーしてくれる…涙ぐましい愛車です。

不満な点

ありません。

これから購入する人へのアドバイス

中年男性がさらりと乗れば、
最高に味のある、渋くて格好いいバイクになると思います。

総合評価: 5
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:若松
投稿日:2006-03-09 00:49:18
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