満足している点
・同じバイクを見かけない
・5000rpm超えての加速がイイ
・ポジションがまだラク(身長175cm)
※燃費は10~15km
不満な点
・重い
・標示がマイル
・夏場と渋滞が危険
これから購入する人へのアドバイス
最近のSSと比較すると
見劣りするかもしれないが、
乗って損はしないと思いますよ。
中の人は10年ぶりのSSなので
まだ乗せられてる感が強いですが
乗りこなせるよう精進していきます。
投稿者:つっちぃ
ホンダ | HONDA RVT1000R
スーパーバイク世界選手権(SBK)用ワークスレーサーのVTR1000SPWをベースにした公道仕様車であるVTR1000SP-2に、北米市場ではRVT1000Rという呼称が与えられていた。スペック等はVTR1000SP-2と同一。なお、RC51という名称で呼ばれることがあるが、それは通称で、ホンダにおける型式名はSC45となる。
満足している点
・同じバイクを見かけない
・5000rpm超えての加速がイイ
・ポジションがまだラク(身長175cm)
※燃費は10~15km
不満な点
・重い
・標示がマイル
・夏場と渋滞が危険
これから購入する人へのアドバイス
最近のSSと比較すると
見劣りするかもしれないが、
乗って損はしないと思いますよ。
中の人は10年ぶりのSSなので
まだ乗せられてる感が強いですが
乗りこなせるよう精進していきます。