ホンダ | HONDA CBX125F
CBX125Fは、ホンダCBXシリーズに設定された125ccモデルとして、1984年4月にデビューしたロードスポーツモデル。同日には、アメリカンスタイルのCBX125カスタムも発売されている。125ccのCBXに搭載されたエンジンは、半球型燃焼室と放射状に4本のバルブを配置したRFVCシステムを採用したもの。燃焼効率を上げることで、出力アップと燃費性能の向上をともに実現しようというものだった。CBX125Fは、ハーフタイプのロケットカウルを備えたスポーツモデルだけに、エンジンはCBX125カスタムよりも2psプラスの17ps。オールアルミのコムスターホイールは、フロント16インチのリア18インチで、サイズだけでみれば、カスタムと前後逆だった。1987年に静粛性を向上させるマイナーチェンジを受けたあと、1993年にエンジン特性や6段ミッションのギア比を変更するなどの小変更があったのを最後に、モデル終了となった。
CBX125F
04月11日
615グー!
4月11日の誕生日(発売日)のホンダの #CBX125F の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
CBX125Fは、ホンダCBXシリーズに設定された125ccモデルとして、1984年4月にデビューしたロードスポーツモデル。
同日には、アメリカンスタイルのCBX125カスタムも発売されている。
125ccのCBXに搭載されたエンジンは、半球型燃焼室と放射状に4本のバルブを配置したRFVCシステムを採用したもの。
燃焼効率を上げることで、出力アップと燃費性能の向上をともに実現しようというものだった。
CBX125Fは、ハーフタイプのロケットカウルを備えたスポーツモデルだけに、エンジンはCBX125カスタムよりも2psプラスの17ps。
オールアルミのコムスターホイールは、フロント16インチのリア18インチで、サイズだけでみれば、カスタムと前後逆だった。
1987年に静粛性を向上させるマイナーチェンジを受けたあと、1993年にエンジン特性や6段ミッションのギア比を変更するなどの小変更があったのを最後に、モデル終了となった。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
※画像は@71390 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
CBX125F
2022年09月04日
23グー!
一週間前に突然 エンジンが掛からなくなりました スターターが空回りしてるようだったのでワンウェイクラッチだろう という事で部品注文 今回はローラーは代えずにスプリングとカラーのみ 前にエンジン開けた時にワンウェイがゆるゆるで傾けると落っこちてたんですが、セル付きはバラした事無かったのでこんなもんかなー 位に考えてましたこんなスプリングもへたるんですねー!カラーは磨耗したのか少し新品は長いです 無事にエンジン掛かりました
今日は貰ったcbx125fも家に持って帰りぼちぼち取り掛かります
因みにキーがなかったのでヤフオクでキーナンバーから作って貰うサービスを受けたら格安で出来ました
鍵穴から作って貰うと一万円くらい掛かると言われたので
同じ様な方はそちらをオススメします
最後の写真は少しまえからガソリンが漏れ出しました 錆取りとハンダ補修は一年程前にしたんですが錆が取り切れてなくて進行したと考えられます なのでもう一台をやりつつ暇なときに補修をしようと思います 今は漏れた箇所に普通の石鹸を摺り込んでその場しのぎしてます 意外と保ちますよ
CBX125F
2021年06月30日
316グー!
___奇蹟は起きます。それを望み奮起する者の元に、必ず、きっと
事故から1年が過ぎ、次の手術に臨みます。
___かなり強い覚悟をもって臨んでください。その時には…僕もかなり強い覚悟をもって手術するよ
覚悟ができたと言えば嘘になる
怖くてしかたがない
現状を維持したまま手術しない方がイイかもしれない
それでも僥倖を目指して…
手術に向けての検査の結果、半月板が少し左にズレていた
1本のボルトは折れて破損している可能性があり、別の1本はよく見ると曲がり始めていた
この2本のボルトは恐らく手術で取り除くことは不可能だろうとのこと
…リハビリ内容を見直す必要があるかもしれない
入院は7月29日で手術は30日
かなり大規模な手術になるらしい
1ヶ月前まではバイクに跨がるだけで足が痛んだ
…そして今日、たった10分程ではあるがライダーに戻ることができた
家に帰るなり足が痛くなり動けなくなったのは言うまでもない、か
余談ではあるが、久しぶりの運転は初心者丸出しの走り方であった
#事故編
#極限まで削ぎ落とした体に、鬼が宿る
CBX125F
2021年04月27日
24グー!
本日は勤務明けて暫くぶりな
エイプそよかぜ号で夕飯食べに一走り❣️
明日明後日は雨模様らしいので、
乗れる時に乗っておこうと思う次第です。
夕飯食べながら先日日曜日の記憶を
思いながら、、本日はちょっとだけ
《毒を吐く》
世の中、バイク趣味だけで無く
色んな形で自分の意見や行いを
正当化する為にdisりやマウントを
とってくる人が居りますょね〜
私もSNSを利用して早10年近くに
なりますが!
如何なんでしょかね?
意見を言ってくるに辺り、、
その様な人は必ず人それぞれですがと
注釈を入れつつ下らない言い回しで
私の楽しみを否定する。
人それぞれで興味の対象外なら
スルーして頂きたいんですが!
絶対そうならないんですょね‼️
私の場合!一つ言いたいのは、
私の稼ぎで身銭を切って手に入れた車両を
私なりに乗って、走って、感動したり!
楽しかった事を表現したいだけです。
その中で知りもしないのに否定する事は
間違ってると思うから多頭飼いになり、
一所懸命に働いて居るんですよ。
他人が楽しんでいるのに、、
ケチをつける、、、
そんな輩に限って思う存分
楽しんで居ないのか?
寂しいですょね〜
因みに私は興味ない事は基本スルー
してますので、、実害は無いと
思っております❣️
っと言う事で先日の日曜日は!
友人のハスクバーナヴィットピレン401
納車1周年!1年点検ツーリング及び
バイクの秘宝館成らぬ悲宝舘で
目の保養ツアーでしたぁ〜💦
もうすぐ連休、、、楽しむ範囲を決めて
御安全に楽しみたいと思う次第です😊