ホンダ（HONDA） XLR250バハ | XLR250 BAJAの写真/画像をバイクSNSモトクル(Motocle)アプリからピックアップ

ランキングオフロード＆モタード	828位	ユーザーレビュー	4.0点評価人数：12人
中古車	2台	カスタムレポート	0件
愛車オーナー	154人	登録サークル	0件

05月21日

133グー！

円谷田湖へ

BAJAがもっと走りたいと言っている

#機動戦士GundamGQuuuuuuX

XLR250 BAJA

05月18日

48グー！

#XLR250BAJA #モタード
久々に自賠責入れて、オイル交換して試運転。
そろそろフロントフォークのオイルも交換しなきゃだなぁ🤔
と思った土曜日でした。👍

XLR250 BAJA

05月13日

54グー！

銀杏の新芽がいいっすねぇ。

XLR250 BAJA

05月09日

27グー！

思わず買ってしまった🤣
オススメで出て来るんだもなー（笑）
どんな仕掛けだよ！

XLR250 BAJA

05月06日

43グー！

　雨なのでプラモ完成しました。✨

右のミラーが歪んでしまいましたが、根元のブレーキやハンドガードまで一体なので、根元の接着位置が微妙に間違ってるのかも...。💦

　ちょっと舐めてかかっていました。(^-^;

出来も相応になってしまいましたが....。💦

カッコ良いです。✨ナンバープレートの数字がある程度自由なので、RAID時代のナンバーにしてみました。「熊本」は無かったですが。
(ナンバープレートはHONDAとかにも出来ます。)

しかし、難しかった....。💦

XLR250 BAJA

02月26日

52グー！

暖かくなってきたので、春のツーリングに向けて整備中

XLR250 BAJA

02月09日

58グー！

リターンライダーです💦

XLR250 BAJA

2024年12月27日

36グー！

XLR-BAJAのプラモデルがハセガワから新発売！
昔初期型の赤タンクに乗っていたこともあり、ネットで見つけて即ポチ。
届いたキットを開封したら懐かしい気持ちが大噴火。
キットは2型なのが残念だけどカラーリングとリアステップの位置が変わっただけで(サスペンションも変更されたかも)見た目はほぼ変わらないので
このまま組み立てるつもりです。
250ccオフ車のプラモデルって壊滅的に少ないのでこれは自分にとっては貴重な逸品。
手持ちの塗料で間に合うかどうかを確認する作業から始めたいと思います。

2024年12月21日

37グー！

奥多摩にあります林道川乗線、日向沢線です。山の上の方までいきますと雪がけっこう残ってました。
砂利の上では滑りませんがアスファルトの上はツルツルでしたので行く際にはお気をつけ下さい。下りでツルツルでブレーキ効かず転倒致しましたので💦

2024年12月15日

55グー！

流石にこの積雪では前に進め無くてリタイヤです(TдT)

2024年11月17日

45グー！

いつもの林道野方雷神山線を走り、今シーズンの走り納めです。
ガソリン満タンにして洗車。
ガソリンコックをOFFにしてエンジンを回し、キャブのガソリンも空にして冬眠です。

2024年10月26日

47グー！

猿舘林道から野方雷神山林道で住田町へ
帰りは野方雷神山線で陸前高田市に
小泉林道で滝を眺めて来ました
天気が良く気持ちいい日でしたー

2024年10月06日

45グー！

いつもの林道を往復、約80キロ。
落ち葉で路面状況が見えにくくなりました。石や深い溝が隠れていておっかない（怖い）です！
鹿3頭、狸一匹に会いました〜
ここで狸に会うのは初めて！
狸って逃げないんですねー
深溝があったのでやむなく狸のすぐ脇を走り抜けました。
狸はどうして良いか分からずという感じでオドオドしてました。
帰りも同じ所にいて、同じように逃げずに只々オドオドしてました〜
轢かなくてよかったです！

XLR250 BAJA

2024年09月18日

33グー！

#HONDA#XLR250BAJA#YAMAHA#serow#千葉#千葉林道#林道#黒田林道
初林道🌲

XLR250 BAJA

2024年09月18日

51グー！

キャー！😱
熊🐻だって

XLR250 BAJA

2024年09月15日

66グー！

30年所有してますが、距離は1万キロちょっとしか走っていません。
トコトコと林道を安全に走るのを楽しんでます。

2024年08月24日

107グー！

脇道を入っていったら、とんでもないものをみつけてしまったー、どーしよう。

何故か未来少年コナンを思い出した、インダストリアか　残され島か

長瀞に抜ける道、使えるんじゃん、と思ったら、二輪走行禁止➖

2024年08月23日

105グー！

スーパー御荷鉾林道、がれてた、怖かったー、帰りはひよって、舗装路で帰りました。

『ちょっと行ってくるねー』から、ついつい、もう少し、、、ここまで来たなら、、、

最近は、空気入れ、保冷バッグ、保冷剤、水は、標準装備➖

XLR250 BAJA

2024年07月06日

14グー！

昨日はオイルラインとフィルターカバーのOリング交換とオイルとフィルター交換して、本日はチェンシコしてバルブ交換しました。
もうほぼ公道復帰出来そう。
キャブO/Hは気になった時か現状より酷くなってからにします。
部品は既に買ってるのですが、作業が面倒なだけですw

XLR250 BAJA

2024年05月19日

20グー！

タイヤとスポーク変えてホイール塗ったら見違えるなww
フォークも塗るかなー(^^)

2024年05月13日

125グー！

ＧＷ最終日、AMのみ、
6時に出て、きっちり12時に戻りました。

スーパー御荷鉾林道、
展望台で甘いコーヒーのんで、

降りて、河原で
ブラックのんでゆっくり。

往復154㌔、リッター34㌔

なまってたんだなぁ、翌日も筋肉痛➖

2024年04月30日

26グー！

高さ日本一の灯台らしい😁
ツーリング中に同じBAJAさんとすれ違ったなー！数年振りだ！
まだ乗ってる人居るんだなww

XLR250 BAJA

2024年03月21日

171グー！

気づいたらBAJA、
残業中、スマホいじって
寝落ちしたらしい

カッコイイ

軽そー、127キロ。
赤🟥
空冷フィン
小さいオイルクーラー付
キック始動
バッテリーが無い
負担少なくする為、
ウインカーは前後が交互に点灯

でも、デュアルヘッドライト

キックは冬でも汗かきます。

でもバッテリー無いのって
すごくないですか？
アナログ感？
バッテリーの心配不要、
財布にも優しいし
そりゃーキック頑張ります
ᕦ(ò_óˇ)ᕤ

残業、仕事終わらず、終電、
なんてやってる場合じゃない、
のりてーな➖

燃費は28くらい、
最高36
昔はオフ車のカブって
ゆってました。

28馬力、
じゅうぶん、
気持ちい➖