ホンダ | HONDA XL250ディグリー | XL DEGREE

車輌プロフィール

1991年4月に発売されたXLディグリーは、水冷エンジンを搭載したオフロードバイク。XLディグリーは、本格的なオフロードバイクというよりも、オフロードランを楽しむためのライトなクロスカントリーモデルという位置付けにあった。249ccの水冷4スト単気筒DOHC4バルブエンジンは、オフ車とロードスyポーツのいいとこどりをしたかのようなAX-1(1987年)ゆずりのもので、市街地でも未舗装路でも、高速道路でも扱いやすい出力特性が与えられていた。前21インチ、後18インチのフルサイズホイールを採用しながらも、オフ車としては低い790ミリの低シート高を実現。良好な足つきは、市街地での取り回しのしやすさにも寄与するものだった。XLディグリーの仕様変更は、1995年のマイナーチェンジ1回のみ。モデル名から「XL」が省略され、ヘッドライトカウルの形状変更や、リアブレーキの油圧ディスク化などが行われた。1975年のXL250以来続いてきた、軽二輪クラスのXLシリーズは、XLディグリーの生産終了から間をおいて登場した(名称以外はディグリーと関連性のない)XL230(2002年)を最後に途絶えている(2017年現在)。なお、XLディグリー(95年以降はディグリー)が正式モデル名だが、XL250ディグリーという呼称も使われるため、バイクブロスではXL250ディグリーも併記した。

1995年 DEGREE (カタログメイン)
1995年 DEGREE 1995年 DEGREE
マイナーチェンジ
1995年モデル
ホンダ DEGREE

モデル名からXLが取れて、「ディグリー」となった。ヘッドライトカウルの形状をスタイリッシュなものに改めるとともに、60W/55Wにハロゲンバルブを採用した。これまで前輪のみ油圧ディスクだったブレーキは、後輪も油圧ディスクに変更された。その他、ナックルガードの標準装備化やタンデムベストの廃止、サスセッティングの変更など充実化が図られた。※最終モデル

基本スペック

タイプグレード名 DEGREE
モデルチェンジ区分 マイナーチェンジ
型式 MD31
発売年 1995
発売月 3
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2100
全幅 (mm) 825
全高 (mm) 1135
ホイールベース (mm) 1355
最低地上高(mm) 240
シート高 (mm) 790
乾燥重量 (kg) 121
車両重量 (kg) 131
最小回転半径(m) 2.0
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 40.0
測定基準(1) 60km/h走行時
原動機型式 MD21E
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 249
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 70
行程(ピストンストローク)(mm) 64.8
圧縮比(:1) 10.4
最高出力(PS) 25
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(kgf・m) 2.5
最大トルク回転数(rpm) 6500
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 VE39
燃料タンク容量 (L) 9.3
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 1.9
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 372.0
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 CR8EH-9
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTX7L-BS
バッテリー容量 12V-6Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 1.3
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 1.32
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-30
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
1次減速比 2.727
2次減速比 3.384
変速比 1速 2.845/2速 1.776/3速 1.332/4速 1.041/5速 0.884/6速 0.785
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 13
スプロケット歯数・後 44
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 102
フレーム型式 セミダブルクレードル
キャスター角 25°50′
トレール量 (mm) 93
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 2.75-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 45
タイヤ(前)速度記号 P
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 4.60-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 63
タイヤ(後)速度記号 P
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 1.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 1.50
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
テールライト定格(制動/尾灯) 18W/5W
スピードメーター表示形式 アナログ