ホンダ | HONDA XL250ディグリー | XL DEGREE
1991年4月に発売されたXLディグリーは、水冷エンジンを搭載したオフロードバイク。XLディグリーは、本格的なオフロードバイクというよりも、オフロードランを楽しむためのライトなクロスカントリーモデルという位置付けにあった。249ccの水冷4スト単気筒DOHC4バルブエンジンは、オフ車とロードスyポーツのいいとこどりをしたかのようなAX-1（1987年）ゆずりのもので、市街地でも未舗装路でも、高速道路でも扱いやすい出力特性が与えられていた。前21インチ、後18インチのフルサイズホイールを採用しながらも、オフ車としては低い790ミリの低シート高を実現。良好な足つきは、市街地での取り回しのしやすさにも寄与するものだった。XLディグリーの仕様変更は、1995年のマイナーチェンジ1回のみ。モデル名から「XL」が省略され、ヘッドライトカウルの形状変更や、リアブレーキの油圧ディスク化などが行われた。1975年のXL250以来続いてきた、軽二輪クラスのXLシリーズは、XLディグリーの生産終了から間をおいて登場した（名称以外はディグリーと関連性のない）XL230（2002年）を最後に途絶えている（2017年現在）。なお、XLディグリー（95年以降はディグリー）が正式モデル名だが、XL250ディグリーという呼称も使われるため、バイクブロスではXL250ディグリーも併記した。
買取相場表のデータは、バイクブロス買取一括査定を利用してくださった方が答えて頂いたアンケートを元に構成しております。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
愛車のメーカーを選択