ホンダ（HONDA） XL1000Vバラデロ | XL1000V Varaderoのバイク愛車レビュー

大きくて見栄えする。安定感がある。他の人と被らない。

キーを認識してくれないことが多く、エンジンがかからないことがよくあった。日本のホンダに問い合わせても、イタリアホンダ社製は受け付けないと冷たくあしらわれた。重すぎる。エンジンはよくても重すぎて遅い。タイミングチェーンの音が耳障り。2気筒の割に鼓動感がない。

私はオススメしない。

ホンダの 製品ですので、 部品供給は、安心できますね。
また、エンジンが、VTR1000F と 同等な感じ…排気音も 迫力あって、心地良い ツーリングが出来ます。

車体は 大柄ですが、走り出しから、軽く 加速は、4000rpm 迄なら、SSより早く 立ち上がりが良いので、コーナーの 続く 山岳地帯は、得意分野です～
ロング ツーリング に 使用しています。
この時が、一番 楽しいバイク旅の 面白さに なります
とにかく ライトが明るい し夜のツーリングや、24時間走る事が出来ます、25L タンクで、400キロぐらいから予備ランプ点灯 、 最高500キロ走りましたね～。シートも 1500キロは行ける、スクリーンや レバープロテクターが、疲労度殆ど無くて クルージング出来ます。
林道も 走り回っておりましたが、サスペンションが 物足りないです～(笑) エンジンの レスポンス良すぎで、ドンツキが ・・・ギクシャクに なるような事が、たまに 有ります
旅に出たく なりますね。 ですが、ちょい乗り 山岳路も、楽しいバイク
今迄の バイクで、一番好きなキャラです～(^_^)v

林道へ行って 走ると 重いですね。 引き回しが、体力勝負です。

次の バイクは、 新型 アフリカツイン CRF1000L ですね～(笑)

これが一番 良いですね～(^。^)

中古で、買う予定の方は、 06モデル ～ 2011年迄の バラデロを 選んでくれたら 良いですよ トラブル発生も、無いですからね。
個体差は、有りますが ・・・電気配線関係を ・・・磁気発生させるものは、避けたいところですが、注意してください
タイヤも、大型バイクですが、安い価格帯ですよ。
希少バイクの 部類なので、 パーキングでは、話しネタにされる事 多いようです。

見晴らしは とても よろしいです 乗ってて 気分 ｲｲすよ

ｽﾀﾝﾄﾞが ｼｮﾎﾞｲ 停まる 場所に 注意

重くて 重心も 高いすよ? 旅人気分は 味わえます

最初の印象は…デカイ、重い、すっげー迫力！ 思わず圧倒されましたね。癌に侵されて、大手術をした体には、ちょっと荷が重すぎたか…と思いました。しかし、跨って見ると、確かにV-max程の足つき性の良さはないものの、それ程不安ではない印象。しかも、高速道路での安定性、運転のしやすさ、快適性、どれをとっても他に経験したことのないもので、流石、高速巡航長距離ツアラーだと実感しました。
今は、MRA社製のシールド、GIVI社製のハードケース、エンジンガードも付け、”三種の神器”仕様となってます。

ありません。

少しでも興味のある方、この単車に負けない体力のあるうちに、是非是非乗ってみる価値はありますよ。人生は一度きり！
死ぬ前に誰が何と言おうと、乗りたい単車に是非是非乗るべきだと実感してます。