ホンダ | HONDA XL230
XL230は、2002年4月に発売されたビンテージスタイルのオフロードトレールだった。スタイリングのモチーフは、エルシノアMT250(1973年)やXL125(1975年)で、スリムで小振りな燃料タンクやシート形状、アップマウントされたマフラーの取り回しなどに、そのイメージがはっきりと表れていた。搭載された排気量223ccの空冷4スト単気筒OHCエンジンは、SL230(1997年-)やFTR223(2000年-)と同系統で、こののち、XR230(2005年-)を経てCB223S(2008年-)にまで用いられていった。往年のXL125などと異なって、エンジン始動はセルフスターター式。ミッションが5段リターンでブレーキが前後ともドラム式(リーディングトレーリング)なのは、ビンテージルック通りの装備だった。2000年代に復活したXLシリーズの名は、このXL230限りのものとなった。
03月04日
41グー!
XL230で藤川天神。
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#春の到来
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XL230
03月04日
26グー!
前回の事故もありドライブレコーダーの必要性を痛感した。
と言うことで取り敢えず、XL230に安いアクションカメラを取り付け。
本当はデイトナのヘルメットにつける前後撮影がいいのだが、ちょっと金ないので繋ぎとして2000円位のを前だけでもないよりはマシかと思い、MP30かMP20を買うまで繋ぎとしてね。
相手の保険会社、あり得ない過失割合を言ってやがっきたからな~
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XL230
2025年10月04日
34グー!
鶴岡市は櫛引(くしびき)地域
子供のころこのヤマザワができて、最初は、当時にしてはけっこうゲームコーナーがあって連れていってもらったときは興奮した記憶があるな。
庄内にある大衆浴場で俺の中では四天王の1つ、ゆータウン。
横綱 柏戸は古くてよくわからん。
初めて行った。
#xl230
XL230
2025年08月19日
33グー!
819の日🏍️🚲
どこも行ってない
暑い🫠
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#ヤマハブロンコ
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XL230
2024年11月14日
63グー!
2024年 おそらく最後ツーリング
軽く峠道ツーリングして終わるつもりが、
霊峰 摩耶山の誘い
もう少ししたら引き返すと何回も思いながら、どんどん行っちゃう魅力的な林道!
今年も無事に走れました!
皆様もお気をつけてお過ごしください。
#xl230