ホンダ | HONDA CB175

車輌プロフィール

125CCクラスの軽快さ・俊敏さに、重量級のハイパワー・ハイスピードをプラス、しかもハ イウェイに入れるまったく新しいグレードのスーパースポーツとして登場。

1971年 CB175 (カタログメイン)
1971年 CB175
1971年モデル
ホンダ CB175

基本スペック

タイプグレード名 CB175
型式 CB175E
発売年 1971
発売月 7
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1985
全幅 (mm) 735
全高 (mm) 1030
ホイールベース (mm) 1275
最低地上高(mm) 155
車両重量 (kg) 135
最小回転半径(m) 2.0
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 174
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 52
行程(ピストンストローク)(mm) 41
圧縮比(:1) 9
最高出力(PS) 20
最高出力回転数(rpm) 10000
最大トルク(kgf・m) 1.5
最大トルク回転数(rpm) 9000
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 9
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
搭載バッテリー・型式 12N9-4B-1
バッテリー容量 12V-9Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.5
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.700
2次減速比 2.375
変速比 1速 2.769/2速 1.882/3速 1.450/4速 1.174/5速 1.000
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 セミダブルクレードル
キャスター角 64°
トレール量 (mm) 89
ブレーキ形式(前) 機械式ダブルリーディング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 2.75-18
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)プライレーティング 4PR
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 3.00-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)プライレーティング 4PR
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
ホイールリム幅(前) 1.6
ホイールリム幅(後) 1.6
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 1.80
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.00
ヘッドライト定格(Hi) 35W/25W
テールライト定格(制動/尾灯) 23W/7W