ホンダ | HONDA CB125T
1977年3月から発売されたベンリイCB125Tは、124ccの空冷4スト並列2気筒エンジンを搭載した小排気量スポーツモデルだった。但し、このモデルは正式にはCB125T-Iと呼ばれていた。翌78年4月にバリエーションタイプとして発売されたモデルで、はじめてCB125Tという名称が使われた。CB125Tの特徴は、T-Iとは違い、前後にコムスターホイールが採用されたこと。Comstar（コムスター）とは、Composite（複合・合成）と星（star）からなる造語で、コムスターホイールは、ワイヤースポークのしなやかさとキャスト（鋳物）ホイールの整備性を兼ね備えたものとして、当時さまざまな車種に採用されていた。なお、モデル名が近似し、同系統のエンジンを搭載していたCM125TとCD125Tの位置付けは、スポーツ（CB125T）、アメリカン（CM125T）、ビジネス（CD125T）というものだった。CB125Tは、1982年にモデルチェンジ。角型ヘッドライトの採用と、タンクからサイドカバー、シートカウルまで流れるようなデザインが採用され、「走りのイメージを強調するヨーロピアン・スタイル」（プレスリリースより）とされた。エンジン始動もセル式に変更された。その後、小変更を繰り返しながら生産され続け、2001年2月のマイナーチェンジで平成11年排出ガス規制に対応。激動の80年代、90年代をくぐりぬけるなかで、「主に30歳代の男性に支持されている」（プレスリリースより）とされたように、成熟したモデルとしての落着きを身につけていた。
CB125T
05月10日
34グー！
ヘッドライトが180πと大きく気になっていたので交換
人生初シビエ！凹みじゃないです
160πくらいに変えた結果イイ感じに！
あと、ついでに軽スロSPも付けちゃいました
早いうちに単キャブ化したいところ
CB125T
05月09日
41グー！
今回のGWで一時帰国をしましたが本腰入れてcb125tを触る事が出来ませんでした、、、
とりあえずで、以前つけていたアルフィン風サイドカバーとホーク系のタンデムバーを取り付けてみました。
良さげです。
ただどちらも破損しているので左右揃うのはしばらく後ですね。泣
CB125T
05月09日
83グー！
cb125t！カスタム
CB125T
05月08日
71グー！
半年コックONで放置してたのにガソリン漏れもオーバーフローもせず充電無しのセル1でエンジン掛かったバイクです
言うまでもなくキャブ車ですが調子変わりません。ホンダやるな
CB125T
05月04日
26グー！
12月中旬から仕事と入院で一切触れられなかったCB125Tにようやく触れられました
入院もあり上司からも逃げ引っ越しです
カバーありとはいえ野ざらしでバッテリーもそのまま燃料コックまでONだったのに錆びなしガソリン漏れなしついにはセルも元気よく回りエンジン掛かりました
好調なキャブレターは1年くらいなら放置しても掛かると聞いていましたが、まさかノーメンテで掛かるとは……
CB125T
04月16日
29グー！
今日も今日とてバイク乗り。
先日マフラーのサイレンサーを貫こうとしたら穴が空いてしまったので切断しました。
お陰様で切り口から錆は出てきてしまっているものの快音でございます。
ウインカー変えたいなー。
ライト変えたいなー。
ハンドル変えたいなー。
なんて思ってます。
ワイヤー何買ったらいいんだろ…。
CB125T
04月08日
36グー！
ナポミとヘッドライトステー変更
CB125T
03月28日
32グー！
タンデムバー変更！
CB125T
03月13日
40グー！
ガソスタ！！
CB125T
03月08日
50グー！
vfハンドル装着！
CB125T
03月01日
32グー！
FXのタンデムバーつけてみた！
CB125T
02月26日
37グー！
cb250tとcb125t
バブとミニバブ
CB125T
02月23日
30グー！
シートをアンコ抜きしました！
CB125T
02月18日
42グー！
突き出し量増やしてタンク角度はいい感じになったけど、、、、突き出し気になる、、、どうしよ😩
CB125T
02月17日
28グー！
初期型凹みシビエ手に入れたんで、装着。
ついでにクリアヨーロピに変更。
※リアは作業途中の写真、、、笑
CB125T
02月14日
93グー！
人生初バイク！
大事に乗って行きたいと思います。
CB125T
02月12日
52グー！
ケツもっとあげたいなあ、、、
CB125T
02月09日
28グー！
天気が良かったから久々に！
コムスターかっこいい！
FフェンダーBEET風、ローター大径！
CB125T
02月06日
41グー！
前後コムスター！！
CB125T
01月31日
38グー！
とりあえずフロントだけ、cb250tのコムスター履き替え！
CB125T
01月16日
39グー！
シートのアンコ抜きでもしよかな、、、
CB125T
01月10日
38グー！
テールカウル塗装！
アップハンドルに変更！
はやくコムスター履きたい！
CB125T
2024年12月13日
29グー！
cb250rsのG-Styleエアロ装着。
塗装しなくちゃ🤣
CB125T
2024年11月29日
82グー！
よろしくおねがいします！
CB125T
2024年11月04日
32グー！
シリコンスプレーでツヤツヤ☆
金属に吹けば防錆になる
外装に吹けば保護できる
シートには保湿効果
シリコンスプレーはバイクの為にある！
CB125T
2024年10月13日
19グー！
今日はCB125のブレーキを清掃しました
ウイングGL1000のブレーキに交換して効きは上がったと感じていましたが、押し歩きが難しいほどの引きずりの症状が出ていました
キャリパーを取り外して見てみるとめちゃ汚れていたので、歯ブラシで綺麗に清掃
引きずりって分解せずに直せるんですね〜って感じで組み直すと、あ、グリス塗ってない（笑）
分解して塗り直しました
また、ブレーキホース長いの買ったので写真の様に付けてるんですが、あまり良くないでしょうか？
詳しい人教えてほしいです
CB125T
2024年09月23日
32グー！
125Tにショート管を入れてみました
センタースタンド固着してなさすぎて手でシャフト抜けました^_^
取り付けた感想は始動性がサイコーです
今まで押しがけしてたのが嘘みたいにセル一発始動に
エンジンの発熱も減りました
ただ、住宅街だとうるさいかな、と思います
町中は3000回転で走らないと（笑）
CB125T
2024年09月08日
29グー！
うちのCB125T、前のオーナー様の計らいでエアクリボックスを加工してあったんですよね
バッテリーケースを残しつつパワフィルを入れられるように…ありがたや〜
パワフィルが入っていましたが、破れた…というより吸気量アップの為に意図的に破ってた？ものが付いていたので先週に交換
で、今日開けるとサイドカバーがついているにも関わらずこの有り様
台風の影響もあるでしょうけど、6日そこらでこうは錆びないでしょう…
こちらも前オーナー様のカスタムですが、汎用のステンサイレンサーはステンとはいえ、一年寝かせても曇り一つ無い（当たり前か）
中華品質の向上を感じました
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