ホンダ | HONDA ドリームCB72スーパースポーツ | DREAM CB72 SUPER SPORTS
C72をベースとしながらも、吸排気系を独立させてツインキャブとし、CR71と同等の24馬力を絞り出すことに成功したスポーツモデル。発売は1960年だが、いまなおマニアの間では人気が高い垂涎のモデル。
ご希望の条件に該当するバイクは登録されていませんでした。
DREAM CB72 SUPER SPORTS
2023年10月07日
13グー!
ホンダCB72サービスマニュアル。 状態良好でレアな1点。 旧車の勉強になる。 CB72が欲しくなる。
2021年08月29日
18グー!
一回目の試運転 点火時期調整やキャブ調整 アイドリングしませんが中間~高回転までの更け上がりは最高
2021年08月28日
28グー!
エンジン掛かりました。 動画はインスタグラム triumph.takeにてアップしております
2021年08月22日
17グー!
もう少しで完成 何時ぶりだろう?エンジンを載せ足周りを組んで着地しました。 各部調整をしガソリンを入れればエンジン 掛かるはず? 始動は9月です ホンダDreamCBM72レストア風景
ホンダDreamCBM72レストア風景 大詰めだよー
2021年08月21日
19グー!
キャブ清掃&oil注入すればエンジンが掛けられます。 明日はどうかな? ホンダDreamCBM72 レストア風景
15グー!
ホンダDreamCBM72エンジン組立中 これからフレームとドッキング レストア風景
12グー!
ホンダDreamCBM72レストア風景
2021年08月20日
9グー!
2021年08月19日
11グー!
CBM72バルブ周り組みました。ロッカーアームは厚盛りクローム鍍金仕上げ。0.2厚盛り
CBM72バルブを比べてみた。新品とすり減っているバルブの違い判りましたか?
2021年08月16日
ホンダDream CBM72スーパースポーツレストア風景
ホンダDream CBM72スーパースポーツ レストア風景
2021年08月09日
8グー!
流石に使えない サンダーを使ってぶった切りました
50年以上前のタイヤをリムから外すのも大変 ゴムがカチカチに硬化しタイヤレバーが刺さらない。 ノコ刃とニッパで外しました。 スポークを外したいけどレンチが何処かへ行ってしまったので、サンダーで切る予定です。 作業をする前に一旦、痺れた手を落ち着かせないと
2021年08月08日
フリマへ旅立ちます
2021年08月03日
レストア風景
6グー!
2021年08月01日
2021年09月18日
37グー!
1965年式 タイプ1です~ カスタムしてます~
2020年11月29日
41グー!
九州走るならなら阿蘇九重は外せない!
34グー!
Go to travelデビュー!
2020年09月04日
51グー!
オリンピックシリーズ 新しい国立競技場。スギの縦格子で360°覆われ、全国47都道府県の木材が使用されています。一番北側は北海道、南側は沖縄の木材が順に使われているそうです。 本当に来年開催されますか…?
2020年08月23日
48グー!
晴海フラッグ~本来なら世界各国の選手・関係者で大変な賑わいだったはずが…延期になったとはいえ、人もほとんどおらず、あまりに寂しい状況です。 来年は本当に世界から人が集まるのか…? 現在は まるで「つわものどもが夢の跡」のようですね…
2020年08月11日
56グー!
奥多摩で連泊して自然を満喫しました! ちゃんと東京都内です! 奥多摩周遊道路は走り屋さん達には昔から有名ですが、ワイディングロードは風光明媚で走りやすく最高です!めちゃめちゃ楽しかった&最高に暑かった! とにかく最高な熱い夏です☺️
2020年08月01日
62グー!
8月1日「水の日」でレインボーブリッジがブルーブリッジに。フォロワーさんからのリクエストで、急遽先ほど、豊洲公園からと自宅前の芝浦ふ頭から撮影してきました☺️ 本当は、現状は東京アラートのレッドブリッジですよね😅
2020年06月28日
42グー!
中央防波堤。オリンピックボート会場。72編 ゲートブリッジ、風力発電が写ってます。 メーターは初期型の、通称バンザイメーター,ケンカメーターです。メーターもメンテ済みなので気持ちよく上がります。三枚目のバックの緑豊かな小高い山は、東京都廃棄物処分場なんです。このあたりは、時間が経過して緑が生い茂って、とても綺麗な丘になっています😅 72含め、所有するバイク4台に徹底した整備をおこない、どれも絶好調で大変嬉しい現状です。堺正章さんに言われた「やりがいのある仕事をして、生き甲斐のある趣味を持ちなさい」の言葉を実践して、バイク趣味が生き甲斐になっています☺️
24グー!
今日も雨☔ 1962年ホンダカタログです。当時72は19万で発売されていました。当時の大卒初任給が17,000円くらいですので、現在の20万に換算すると、単純に222万になり、まさしくドリーム夢の乗り物だったと推測されます。当時の世界GPも、125,250の2カテゴリーしかありませんが、ホンダの無双状態でした。ちなみにヤマハも参戦してましたが、この年は250で12戦中4位と5位の2回入賞があるだけでした。 そりゃあマックイーンも乗りたくなりますよね☺️
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