ブラウン
マイナーチェンジ
1981年モデル
ホンダ CB650 CUSTOM
ホンダ CB650 CUSTOM
フロントにセミエアサスペンションを採用して乗り心地を高めるとともに、応答性にすぐれたVBキャブレターなどの採用により燃費を一段 と向上させた。アメリカンスタイルを強調するツートンカラーを採用している。
基本スペック
| タイプグレード名 | CB650 CUSTOM |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
| 型式 | RC05 |
| 発売年 | 1981 |
| 発売月 | 3 |
| 全長 (mm) | 2215 |
| 全幅 (mm) | 860 |
| 全高 (mm) | 1190 |
| ホイールベース (mm) | 1480 |
| 車両重量 (kg) | 214 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 36.0 |
| 測定基準（1） | 60km/h走行時 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 4 |
| シリンダ配列 | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 626 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 59.8 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 55.8 |
| 最高出力（PS） | 53 |
| 最高出力回転数（rpm） | 8500 |
| 最大トルク（kgf･m） | 4.6 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 7500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 13 |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 468.0 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | D7EA |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
| 搭載バッテリー・型式 | YB12A-A |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 16 |
| スプロケット歯数・後 | 39 |
| チェーンサイズ | 530 |
| 標準チェーンリンク数 | 102 |
| フレーム型式 | ダブルクレードル |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 3.50-19 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）速度記号 | S |
| タイヤ（前）プライレーティング | 4PR |
| タイヤ（後） | 130/90-16 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 67 |
| タイヤ（後）速度記号 | S |