ホンダ | HONDA CB750フォア-2 | CB750 FOUR-2
世界初の直列4気筒エンジンを搭載したCB750フォア（1969年-）に連なる新モデルとして、1975年に登場したCB750フォア-2。国内モデルとして初めて、前後輪ともに油圧式のディスクブレーキを採用して登場した。また、CB750フォアで特徴的だった4本出しのマフラーは、後に一般的な仕様となる4into1の「集合排気」システムが採用されていた。1977年のマイナーチェンジでは、フロントブレーキがダブルディスク式となった。
CB750 FOUR-2
11月19日
54グー！
当時の少年達が憧れた飛葉ちゃんのCB750FOUR
昨日、着荷
分厚い箱だなぁと思って中をみたら、パーツの数がとても多い
作り甲斐がありそう
CB750 FOUR-2
04月22日
87グー！
CB750K7 410ヘッド 仕様変更
ハンドル さげてみました 🤭
#好きなバイクと遊ぶ
#CB750F2
CB750 FOUR-2
2023年12月09日
44グー！
タンクの色とカフェレーサースタイルが気に入っています。
CB750 FOUR-2
2023年07月10日
82グー！
ガレージ前。
自己満です。
2023年07月08日
72グー！
フラッと八幡平。
来年はここの一本桜と撮りたいな。
CB750 FOUR-2
2023年07月03日
49グー！
先日からお世話になっている半地下のガレージ。
スケートパークと駐車スペースが一緒なっていて、雰囲気アメリカです。
CB750 FOUR-2
2023年06月14日
86グー！
1発、2発、4発ツーリング。
CB750 FOUR-2
2023年06月02日
67グー！
CB750FⅢ 目一杯カスタム
エンジン
・クランク&コンロッドのメタルベアリンク
・各ミッション&クラッチ、シャフト周りのベアリング
・プライマリー&カムチェーン
プライマリー&カムチェーンテンショナー
・今回 特に手をいれたかったプライマリーダンパーフルリビルト
腰下にも 出来る限りのパーツを組み込んでいます
今回の特記事項は、今では出てこない410ヘッド用のビッグバルブ 現在試しに製作しています、新品にするつもりです
どんなに静かなエンジンが仕上がるか 楽しみ 🤭
#バイクと共に
#バイクと遊ぶ
#バイクのある風景
#CB750F2
CB750 FOUR-2
2023年04月29日
30グー！
CB400SuperfourからCB750fourIIに変えました😊
これから楽しみだなぁ😊
CB750 FOUR-2
2023年02月24日
90グー！
410 ビッグバルブ
#バイクのある風景
#バイクのある生活
#CB750FOUR2
CB750 FOUR-2
2023年02月23日
60グー！
CB750F2 410ヘッド
FⅡ シルエット
影がくっきり‼️
CB750 FOUR-2
2022年12月08日
80グー！
CB750F2 410
どうも イマイチ 吹けが悪いと思ったら、圧縮不足が発覚！
ヘッド下ろしてシートカット
今回はバッチリです。
さて 車検です！
#CB750F2
2022年11月10日
70グー！
今年も色々ありました。
来年もよろしくお願い致します🤲
今シも良いバイクライフでした🙏
CB750 FOUR-2
2022年10月29日
56グー！
CB750FOUR2 F3
OHC 空冷最終最強 410ヘッド
ここまで来ました後少し！！
後は、マフラー付けて、車検取得して、乗り回して、仕上げます。
#バイクのある風景
#バイクのある生活
#CB750FOUR2
CB750 FOUR-2
2022年10月05日
80グー！
CB750FOUR2 410ヘッド
順調に進んでます。
この分だと再来週にはエンジン始動かな？
#Motoarea
#バイクのある風景
#バイクのある生活
#CB750Four
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