ホンダ | HONDA CB500X
CB500Xは、471ccの並列2気筒エンジンとシャシーを共有する3モデル中のひとつとして、2013年に登場した。クロスオーバーアドベンチャースタイルのCB500Xとともにシリーズ構成したのは、ネイキッドのCB500Fと、フルカウルスポーツのCBR500Rだった。エンジンの出力は、35kWに設定されており、これはEUの免許制度におけるA2ライセンス(※)保有者向けのモデルであることを示していた(※排気量ではなく、エンジン出力に35kWの上限がある)。その後、2016年にモデルチェンジを受け、LEDヘッドライトを備え、よりシャープなフォルムとなり、2019年モデルでは、フロントホイールを19インチに拡大して、再びスタイルも一新した新型へと変更された。2021年モデルで欧州規制のユーロ5に適合したのち、2022年モデルでマイナーチェンジを受け、倒立フォークやフロントのダブルディスク式ブレーキなどを装備した。2023年のEICMA(ミラノショー)で、後継モデルのNX500が登場した。なお、CB500Xは、日本国内では「CB」名なしの「400X」として販売された、エンジンの排気量は、ピストンストロークを短くすることで、399ccに縮小されていた。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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価格帯 | 台数 | |||||||||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | ||||||||||
120万円 | ||||||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | ||||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | |||||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |