ホンダ | HONDA XR250バハ | XR250 BAJA

車輌プロフィール

オフロード走行専用車XRシリーズを公道用オフロードバイク(当時ホンダは「ランドスポーツバイク」と呼んでいた)に実現したXR250(スーパーXR)のデビューとともに登場したバハ・バージョン。この、スーパーXRバハは、「XR BAJA」(250が付かない)が正式な車名である。翌年には燃料タンクを大型化(XR250比)するなど、数次のマイナーチェンジを受けながら、2003年モデルまで生産されていた。

2003年 XR250 BAJA ブラック(カタログメイン)ブラック
2003年 XR250 BAJAブラック
カラーチェンジ
2003年モデル
ホンダ XR250 BAJA

最終モデル

基本スペック

タイプグレード名 XR250 BAJA
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 BA-MD30
発売年 2003
発売月 2
全長 (mm) 2140
全幅 (mm) 820
全高 (mm) 1220
ホイールベース (mm) 1420
最低地上高(mm) 260
シート高 (mm) 860
乾燥重量 (kg) 119
車両重量 (kg) 137
最小回転半径(m) 2.1
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 40.0
測定基準(1) 60km/h走行時
原動機型式 MD17E
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 249
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 73
行程(ピストンストローク)(mm) 59.5
圧縮比(:1) 9.3
最高出力(kW) 21
最高出力(PS) 28
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(N・m) 25
最大トルク(kgf・m) 2.6
最大トルク回転数(rpm) 7000
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 VE88
燃料タンク容量 (L) 14
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 560.0
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 CR8EH-9
搭載バッテリー・型式 YTX5L-BS
エンジン潤滑方式 ドライサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.7
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 1.3
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 1.4
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-30
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
1次減速比 3.100
2次減速比 3.076
変速比 1速 2.769/2速 1.882/3速 1.380/4速 1.083/5速 0.923/6速 0.814
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 13
スプロケット歯数・後 40
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 104
フレーム型式 セミダブルクレードル
キャスター角 26°25´
トレール量 (mm) 99
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 3.00-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 51
タイヤ(前)速度記号 P
タイヤ(後) 4.60-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 63
タイヤ(後)速度記号 P
ホイールリム幅(前) 1.6
ホイールリム幅(後) 2.15
ヘッドライト定格(Hi) 35W
ヘッドライト定格(Lo) 36.5W