ファイティングレッド
新登場
2021年モデル
ホンダ GYRO e:
ホンダ GYRO e:
2021年3月に発表/発売された市販モデル。法人向けに販売された。ビジネス用途ながら、レッドの車体色もラインナップした(ホワイトと2色設定）。※2021年3月25日発売
基本スペック
| タイプグレード名 | GYRO e: |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 型式 | ZAD-EF13 |
| 発売年 | 2021 |
| 発売月 | 3 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1945 |
| 全幅 (mm) | 710 |
| 全高 (mm) | 1030 |
| ホイールベース (mm) | 1360 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 93 |
| シート高 (mm) | 710 |
| 車両重量 (kg) | 141 |
| 最小回転半径（ｍ） | 1.9 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 72.0 |
| 測定基準（1） | 国交省届出（30km/h走行時） |
| 原動機型式 | EF13M |
| 原動機種類 | 電動モーター |
| 最高出力（kW） | 3.2 |
| 最高出力（PS） | 4.4 |
| 最高出力回転数（rpm） | 5800 |
| 最大トルク（N・m） | 13 |
| 最大トルク（kgf･m） | 1.3 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 2300 |
| フレーム型式 | アンダーボーン |
| ブレーキ形式（前） | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 90/90-12 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 44 |
| タイヤ（前）速度記号 | J |
| タイヤ（後） | 130/70-8 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 42 |
| タイヤ（後）速度記号 | L |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| 車両装備：パーキングブレーキ | 有 |
| 車両装備：DCソケット | 有 |
| 車両装備：キャリア | 有 |