ホンダ | HONDA レブル250Sエディション / E-Clutch | REBEL 250 S Edition / E-Clutch
2019年秋のEICMA(ミラノショー)で、レブル500のマイナーチェンジ版が公開されるとともに、新しいバリエーションモデルとして、ビキニカウルと蛇腹式のフォークブーツを装備した「Sエディション」が発表された。シンプルで、素材感あふれるレブル(PC60/MC49)は、カスタムベースとして楽しまれることが想定されていたが、このSエディションは、メーカー自身によるライトカスタマイズ仕様だった。翌2020年になり、3月に日本国内向けのレブル250がマイナーチェンジするのに合わせて登場したのが、レブル250・Sエディション。その構成要素が、ヘッドライトの周囲をカバーするだけの小さなビキニカウルと、クラシカルなフォークブーツであったのは、ショーモデル通り。ブラックアウトされた車体には、標準仕様のレブル250とは異なるブラウンカラーのシートが組み合わされていた。LEDになったヘッドライトや、シフトポジションも表示するようになったメーターパネル、クラッチレバーの操作を軽くするアシストスリッパークラッチの装備などは、2020年モデルのレブル250同様だった。2022年12月に、平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリアした。2025年3月には、レブル250・シリーズに、車の小変更と追加グレードの設定が行われた。車体の小変更は、ハンドル形状の見直しとシート内部素材の変更による快適性の向上。追加グレードは、「Honda E-Clutch」搭載モデルが設定されたこと。これは、クラッチレバーの操作なしでの発進、変速、停止が可能となるものだった。レブル250・Sエディションは、このHonda E-Clutchを備えたモデルのみのラインナップとなった。
9時間前
61グー!
#初めまして!
初投稿は宮城でレブル250をレンタルした時の振り返り。
11月で紅葉のピークは過ぎていましたが、とても天気が良くて最高の1日になりました!
まだマイバイクを持ってないので、これからいろんなバイクに乗って、たくさん旅したい!!
REBEL 250 S Edition
01月13日
52グー!
いつものプチツーリング🏍
NAVIは使わない派(ホルダーないし、めんどくさいし)なので、いつも行き当たりばったり(笑)だいたいの方面を脳内マップに描いてトコトコ走ってます。
ひときわ高い場所に!周りに何も無く見晴らしもそこそこ。ここはどこだ⁉️
遅めのランチはどこにしようかな?いつもラーメン🍜だから、今日は違うものを…と考えながら走って、しばらく行ってなかった白い絵本へ。
北上する途中に篠山城址(大書院跡)で証拠写真
大きいバイクが停まってますが、仲間じゃないです😆
そのまま道の駅おばあちゃんの里にタッチして帰りました。
日中日は差してるけど、空気は冷たい🥶
山間の日陰には、まだまだ雪が残ってて、うっかりすると路面も滑りそうなところがあったので、トロトロ走りました。
4時間ちょい 125km程のプチソロツー記録でした。
01月02日
114グー!
🎍あけましておめでとうございます🎍
今年もよろしくお願いします😊
昨日から千葉県滞在してます
昨年のバイク雑誌付録カレンダーにあった
屏風ヶ浦を見に行きたくて
今日はバイクレンタルして走りました🏍³₃
年始から貸してくれるバイク屋さん
流石に少なくて現地まで片道2時間ちょい
かかったのでちょこっと滞在で
すぐ帰りました😅
でも素晴らしい景色見られて良かった✨
今年もいい年になりそうです😊
レンタルバイクは自分のと違って
便利な機能は足りないことが多いけど
乗れない時期でも乗れるし
ヤル気があればいろんな車種にも乗れる笑
私はヤル気はあるけど足つきの都合で
レブルしか乗れませんが😅
でもこの真冬の凍結時期に乗れるなんて
ありがたいこと😂✨
これからもレンタルレブルでいろんなとこ
行きたいです(^^)/
自分レブルの初乗りはまだ先になりそーです😅