ホンダ | HONDA CBF190TR

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車輌プロフィール

CBF190TRは、中国・新太洲本田が製造したスクランブラースタイルのスポーツモデルだった。発売は2019年で、184ccの空冷4スト単気筒OHCエンジンを搭載。これは、先行していたCBF190R(ネイキッド)やCBF190X(アドベンチャー)と同じユニットだった。ブレーキは前後ともディスク式。フロントフォークは倒立タイプ、ヘッドライト含む灯火類は、すべてLEDだった。なお、ABSはフロントのみに装備。※日本への正式導入はないが、販売店が輸入することで流通していた。

2019年 CBF190TR (カタログメイン)
2019年 CBF190TR
2019年モデル
ホンダ CBF190TR

基本スペック

タイプグレード名 CBF190TR
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 2019
全幅 (mm) 822
全高 (mm) 1083
ホイールベース (mm) 1356
最低地上高(mm) 150
シート高 (mm) 787
車両重量 (kg) 142
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 184.4
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 61
行程(ピストンストローク)(mm) 63
圧縮比(:1) 9.5
最高出力(kW) 12.4
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(N・m) 16.3
最大トルク回転数(rpm) 7000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 10.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
変速機形式 リターン式・5段変速
動力伝達方式 チェーン
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 110/70-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 140/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:USBポート