ホンダ | HONDA ホーネット2.0 | HORNET2.0

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

ホーネット2.0(ツー・ポイント・ゼロ)は、2020年にインド市場へ投入されたロードスポーツモデル。この当時最新のインドにおける環境規制、バーラト・ステージ6(BS-VI)をクリアした、排気量1840.4ccの空冷単気筒エンジンを搭載し、フロント(1チャンネル)ABSを搭載していた。5速ミッション、前後ディスクブレーキ、倒立式のフロントフォークなどで構成され、ヘッドライト含む全ての灯火にLEDを採用した。なお、搭載エンジンは、CBホーネット160R用ユニットのシリンダーボアを、57.3ミリから61ミリに拡大したものだった(ストロークは同じ63.09ミリ)。※日本市場未発売

2020年 HORNET2.0 (カタログメイン)
2020年 HORNET2.0
新登場
2020年モデル
ホンダ HORNET2.0

※諸元情報は、インド向け車両カタログから

基本スペック

タイプグレード名 HORNET2.0
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 2047
全幅 (mm) 783
全高 (mm) 1064
ホイールベース (mm) 1355
最低地上高(mm) 167
シート高 (mm) 790
車両重量 (kg) 142
最小回転半径(m) 2.3
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 184.4
内径(シリンダーボア)(mm) 61
行程(ピストンストローク)(mm) 63.09
圧縮比(:1) 9.5
最高出力(kW) 12.7
最高出力回転数(rpm) 8500
最大トルク(N・m) 16.1
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料供給装置形式 PGM-FI
燃料タンク容量 (L) 12
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火プラグ標準搭載・型式 CPR8EA-9
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTZ6V
バッテリー容量 12V-5Ah
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.2
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 1.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-30
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.136
2次減速比 3.214
変速比 1速 3.076/2速 1.789/3速 1.300/4速 1.066/5速 0.916
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 45
チェーンサイズ 428
標準チェーンリンク数 132
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 25.3°
トレール量 (mm) 98
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 110/70-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 54
タイヤ(前)速度記号 S
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 140/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 66
タイヤ(後)速度記号 S
タイヤ(後)タイプ チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 1.75
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.00
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)