Hyper Red
マイナーチェンジ
2025年モデル
ホンダ ADV350
ホンダ ADV350
マイナーチェンジを受けたADV350の2025年モデル。メーターディスプレイが5インチサイズのTFT液晶となり、ウインカーはオートキャンセル式に変更された。また、リアサスにはプリロード調整機構が採用されるなどの変更を受けた。
基本スペック
タイプグレード名 | ADV350 |
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モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
全長 (mm) | 2200 |
全幅 (mm) | 895 |
全高 (mm) | 1295 |
ホイールベース (mm) | 1520 |
最低地上高(mm) | 145 |
シート高 (mm) | 795 |
車両重量 (kg) | 186 |
最小回転半径(m) | 2.4 |
乗車定員(名) | 2 |
燃料消費率(1)(km/L) | 28.6 |
測定基準(1) | WMTCモード値 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 329.6 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 77 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 70.7 |
圧縮比(:1) | 10.5 |
最高出力(kW) | 21.5 |
最高出力回転数(rpm) | 7500 |
最大トルク(N・m) | 31.5 |
最大トルク回転数(rpm) | 5250 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料供給装置形式 | PGM-FI |
燃料タンク容量 (L) | 11.7 |
満タン時航続距離(概算・参考値) | 334.6 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
搭載バッテリー・型式 | FTZ10S |
バッテリー容量 | 12V-8.6Ah |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 1.8 |
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 1.3 |
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 1.5 |
推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-30 |
クラッチ形式 | 自動遠心 |
変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
変速機・操作方式 | 自動変速 |
フレーム型式 | スチールアンダーボーン |
キャスター角 | 26°30′ |
トレール量 (mm) | 90 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
フロントフォーク径(φ) | 37 |
フロントサスペンションストローク(mm) | 125 |
懸架方式(後) | ユニットスイング式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 2 |
リアホイールトラベル(mm) | 130 |
タイヤ(前) | 120/70-15 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 56 |
タイヤ(前)速度記号 | P |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 140/70-14 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 62 |
タイヤ(後)速度記号 | P |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ホイールリム幅(前) | 3.5 |
ホイールリム幅(後) | 4.0 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 2.00 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.25 |
ヘッドライトタイプ(Hi) | LED |
テールライトタイプ | LED |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
メーター表示:燃料計 | 有 |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
メーター表示:時計 | 有 |
メーター表示:ツイントリップ | 有 |
車両装備:ハザードランプ | 有 |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
車両装備:トラクションコントロール | 有 |
車両装備:USBポート | 有 |
車両装備:可変スクリーン | 有 |
車両装備:ヘルメット収納 | 有 |
車両装備:シート下収納(シート下トランク) | 有 |
車両装備:センタースタンド | 有 |
車両装備:緊急制動表示灯 | 有 |