新登場
2025年モデル
ホンダ CGX150
ホンダ CGX150
※諸元数値は、五羊本田有限公司の公式サイト及び取扱説明書におけるスタンダードタイプを参照。
基本スペック
| タイプグレード名 | CGX150 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 全長 (mm) | 1960 |
| 全幅 (mm) | 780 |
| 全高 (mm) | 1014 |
| ホイールベース (mm) | 1308 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 160 |
| シート高 (mm) | 740 |
| 車両重量 (kg) | 125 |
| 最小回転半径（ｍ） | 2.0 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 149 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 57.3 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 57.8 |
| 圧縮比（:1） | 9.5 |
| 最高出力（kW） | 8.8 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7500 |
| 最大トルク（N・m） | 12.5 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 5500 |
| 燃料タンク容量 (L) | 10 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| バッテリー容量 | 12V-6Ah |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 1.2 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 1.0 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-30 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 3.350 |
| 2次減速比 | 3.428 |
| 変速比 | 1速 3.153/2速 1.944/3速 1.421/4速 1.120/5速 0.892 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 14 |
| スプロケット歯数・後 | 48 |
| チェーンサイズ | 428 |
| 標準チェーンリンク数 | 122 |
| キャスター角 | 28° |
| トレール量 (mm) | 80 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 2 |
| タイヤ（前） | 90/90-17 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 49 |
| タイヤ（前）速度記号 | P |
| タイヤ（前）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ（後） | 110/80-17 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 57 |
| タイヤ（後）速度記号 | P |
| タイヤ（後）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 2.00 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 2.25 |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | LED |
| テールライトタイプ | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：ギアポジション | 有 |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |