年モデル
ホンダ NX200
※諸元情報は、ホンダのインド公式サイトを参照
基本スペック
| タイプグレード名 | NX200 |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 全長 (mm) | 2035 |
| 全幅 (mm) | 843 |
| 全高 (mm) | 1248 |
| ホイールベース (mm) | 1355 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 167 |
| シート高 (mm) | 810 |
| 車両重量 (kg) | 148 |
| 最小回転半径（ｍ） | 2.3 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 184.4 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 61 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 63 |
| 圧縮比（:1） | 9.5 |
| 最高出力（kW） | 12.5 |
| 最高出力回転数（rpm） | 8500 |
| 最大トルク（N・m） | 15.7 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 12 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CPR8EA-9 |
| 搭載バッテリー・型式 | YTZ6V |
| バッテリー容量 | 12V-5.0Ah |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 1.2 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 1.0 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 5W-30 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 3.136 |
| 2次減速比 | 3.214 |
| 変速比 | 1速 3.076/2速 1.789/3速 1.300/4速 1.066/5速 0.916 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 14 |
| スプロケット歯数・後 | 45 |
| チェーンサイズ | 428 |
| 標準チェーンリンク数 | 132 |
| フレーム型式 | ダイヤモンド |
| キャスター角 | 25°30′ |
| トレール量 (mm) | 97 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| タイヤ（前） | 110/70-17 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 54 |
| タイヤ（前）速度記号 | S |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 140/70-17 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 66 |
| タイヤ（後）速度記号 | S |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 1.75 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 2.00 |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | LED |
| テールライトタイプ | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：ギアポジション | 有 |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| メーター表示：ツイントリップ | 有 |
| 車両装備：ハザードランプ | 有 |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |
| 車両装備：スリッパークラッチ | 有 |
| 車両装備：USBポート | 有 |
| 車両装備：センタースタンド | 有 |