![1981年 CB900F2・新登場[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/11783/1_s.jpg)
（画像は欧州仕様）
1983年モデル
ホンダ CB900F2
CB900F2D
基本スペック
| タイプグレード名 | CB900F2 |
|---|---|
| 型式 | SC09 |
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 4 |
| シリンダ配列 | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 901.8 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 64.5 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 69 |
| 最高出力（PS） | 95 |
| 最高出力回転数（rpm） | 9000 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | D9EA |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
| 搭載バッテリー・型式 | YB14L-A2 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| キャスター角 | 27°10′ |
| トレール量 (mm) | 110 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 2 |
| タイヤ（前） | 2.50-18 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 3.00-18 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |