ホンダ | HONDA CG125
CG125
16時間前
35グー！
タンクにポリッシャーかけてツーリングに行ってきました。
週末は友人とのツーリングなので気合い入れてフレームも磨いてます。
自家塗装もここまでやると満足度高いですね。
CG125
09月06日
33グー！
今日のマキバ公園は3台。
清里と言えばMILKポットでしょ（笑）
09月06日
21グー！
ラルプ完成してた。
地元のじっちゃん達が見に来てた。
08月31日
21グー！
ヘルメットが新しくなって多田銀銅山、くろまんぷ、パンダピット、見山の郷など巡って来ました。
北摂は早くもヒガンバナがチラホラ咲いてます。
CG125
08月31日
37グー！
久々にバイク乗った
楽しいけどまだ暑い
放置バイク達
もったいない
くれ
CG125
08月28日
23グー！
ピボットシャフトのグリスアップ
CG125はアクスルシャフトとピボットシャフトはグリスアップされていません。
アクスルシャフトは納車後すぐにグリスアップしましたが、ピボットシャフトはすっかり忘れていて気づけばこの通り錆だらけです。
フレームに錆は一切ないですが、グリスアップしないと10ヶ月でこうなるみたいです。
幸いグラつきはないので錆を落としてグリスアップして組み付けました。
気になっていたリアサスの動きが渋い問題が解決して満足しています。
CG125
08月24日
43グー！
今日もマキバ公園に行って来ました。
途中、事故ってる車がいました。
皆さん事故には気をつけましょう。
CG125
08月23日
19グー！
ハンドルのポジションを変更して思い出の地へツーリングに行きました。
CG125は私にはちょっと窮屈でシートの後ろの方へ座って前傾気味で走ってましたが、どうしても腰が痛くなるのでハンドルを斜め後ろへ持ち上げるハンドルバーライザーを取り付けました。
垂直な姿勢になり150km走っても腰は痛くなりません。
欲を言えばレトロで柔らかいリアサスが欲しいですが、社外品は総じて硬いですよね。
エキパイに取り付けているインナーサイレンサーも音量調整の為に小改良。
静かすぎると後方の車から煽られ煩い(規制値範囲内)と煽られないです。
うるさいのは趣味じゃないので調整がなかなか難しいですね。
友人との800kmツーリングが控えているのでメンテもしっかりやっておきます。
リアブレーキもダストが溜まってフィーリングが変わってきたのでリア周りをクリーニングしてシャフトのグリスアップなども行いました。
しかし、この気候で屋外でメンテはお勧めしません。
ノーマルの新車時からアイドリングでエンストしますが、ショップからは「外車だからハイオク前提で燃調してある ハイオクを入れればいい」と言われましたが、このバイクにハイオクを入れる気はあんまりないですね。
08月16日
32グー！
武田尾温泉の足湯に行ってきました。
冬だとぬるすぎるけど夏場は少し汗ばむ温度です。
CG125
07月29日
42グー！
2台目 #CG125 先日からチェーンがうるさくて調整してみたんですが、チェーン側のアジャスターが目盛り2.5ぐらいまで下げたんですが音がなりやまない。４速ぐらいのエンブレでガチャガチャと…
バイク屋のY先生にみてもらいましたら完全なるチェーン寿命といわれました 汗 今まで何度も調整で復活してきたから寿命の事を忘れてました 笑
で、428の100リンク新品に交換しました。元気CG復活！本当に元気に走り回ってくれます。本日、暑ーい大阪を約70キロ走りました。そろそろ傷や錆も出始めましたが、共に歳を重ねた証拠！だと思ってまだまだ乗り続けたいですね！
CG125
07月22日
29グー！
放置車両だった3代目 ＃CG125 タンクからハンドルから新品もしくは美品パーツに変更して磨いて拭いてかなり綺麗な車両になりましたが、溝は残ってるもののヒビ割れ状態のタイヤで走ってましたが…晴れて前後新品タイヤに交換しました。純正サイズの細いタイヤですが、これが本当に良い感じに走ります。タイヤ交換前も気持ちよく走れてましたが、さらに感じよく走る様になりました！毎日暑いですがトラブルなくニッポンの夏のバイクライフを楽しみましょう！走ってて、疲れたら、最寄りのスーパーマーケットに意味なく入ってクールダウンしましょう！皆さんも無理しないで水分補給と休憩しながらボチボチ走りましょう！
CG125
08月03日
39グー！
7/18,19 一泊二日で
ふもとっぱらキャンプ場まで
キャンツーしてきました。
星空と富士山最高ですね！
07月19日
27グー！
一庫ダムへ。
よく晴れていたけど程よく風があり結構涼しかった。
07月13日
27グー！
ウーヤン・ホンダビッドソン。
07月06日
143グー！
けふの朝活
雲や霞かかってますが涼しい朝でした☀️。
CG125
07月05日
23グー！
初めてのナイトツーリング行ってきました。
暑いこの季節は夜に走るのもいいですね。
星を見に行きたかったのですが、お空が汚く見えなかったので予定変更してダム周辺を走ってきました。
CG125
07月02日
28グー！
ツーリング中におじさんに「タイヤ!」「空気!」と声をかけられ、帰宅後に観察してみるとよくわからないものが刺さっていてパンクしていました。
初パンク修理でしたが、わかりやすいパターンだったので修理も無事できました。
おじさんに感謝。
あと、メーターステーを自作しました。
06月29日
34グー！
安威川ダム風の丘ゾーン〜ダムパークいばきた。初夏の暑さをラムネソフトでサッパリと。
CG125
06月15日
31グー！
雨天予報だったけど晴れてたので飛び出してきました。
CG125の初期型やベース車両と言われているCB125JX初期型がかっこよかったので、デザイン寄せるべく丸目化してメーターやインジケーターにミラーを交換しタンクパッドも付けてみました。
CG125
06月10日
26グー！
CG125のシフトドラムを交換して疑似リターン式にしました。
5速からNに入らないので時速60km/hで1速に入ることもなく、Nから5速にもならないので5速発進になることもありません。
交換はクラッチ側のカバーを開け、遠心オイルフィルターとクラッチを取り外してシフトドラムにアクセスできます。
フランジボルトを外す際にボルトを折ってしまい取り除きました。
06月01日
38グー！
小野原のこぺてりあでマスカルポーネあんこコッペとケンタでチキンとコールスロー買って権内水路でブランチ。
林道ウロウロしてダムパークいばきたへ。
バイクPは枠が広くて停めやすい。
ダム自体見るなら下流の風の丘ゾーンのほうが便利。
CG125
05月25日
26グー！
メンテ
タペット調整
4000kmで0.04mmで規定よりキツめ
エキパイのインナーサイレンサーにはグラスウール巻いて音量調整。
静かすぎてメカノイズしか聞こえなかったのでバッフルで調整しました。
中華ノーブランドエキパイの表面が粗くてガスケットでは排気漏れしている気配があったので液体ガスケット塗ってみた。
加速時にうるさくないので効果あり…?
CG125
05月20日
48グー！
江田島ツーリング 5/18
キタコのカブ用リアサスはしなやかで疲れない。
CG125
05月12日
38グー！
スクランブラー目指してた時の過去の姿
フォークを曲げること2本…
フラットダートを走りたかったが、林道でどうしても遭遇するガレ場やワダチで底打ちするフロントフォークのセッティングがどうしても出せず諦め。
その後は純正風に変更してオフロードは管轄外。
CG125
05月11日
19グー！
ビーナスラインからの唐揚げ定食
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車のメーカーを選択
