ホンダ | HONDA CG125
CG125
23分前
10グー！
2台目 #CG125 先日からチェーンがうるさくて調整してみたんですが、チェーン側のアジャスターが目盛り2.5ぐらいまで下げたんですが音がなりやまない。４速ぐらいのエンブレでガチャガチャと…
バイク屋のY先生にみてもらいましたら完全なるチェーン寿命といわれました 汗 今まで何度も調整で復活してきたから寿命の事を忘れてました 笑
で、428の100リンク新品に交換しました。元気CG復活！本当に元気に走り回ってくれます。本日、暑ーい大阪を約70キロ走りました。そろそろ傷や錆も出始めましたが、共に歳を重ねた証拠！だと思ってまだまだ乗り続けたいですね！
CG125
07月22日
30グー！
放置車両だった3代目 ＃CG125 タンクからハンドルから新品もしくは美品パーツに変更して磨いて拭いてかなり綺麗な車両になりましたが、溝は残ってるもののヒビ割れ状態のタイヤで走ってましたが…晴れて前後新品タイヤに交換しました。純正サイズの細いタイヤですが、これが本当に良い感じに走ります。タイヤ交換前も気持ちよく走れてましたが、さらに感じよく走る様になりました！毎日暑いですがトラブルなくニッポンの夏のバイクライフを楽しみましょう！走ってて、疲れたら、最寄りのスーパーマーケットに意味なく入ってクールダウンしましょう！皆さんも無理しないで水分補給と休憩しながらボチボチ走りましょう！
07月19日
25グー！
一庫ダムへ。
よく晴れていたけど程よく風があり結構涼しかった。
07月13日
25グー！
ウーヤン・ホンダビッドソン。
07月06日
140グー！
けふの朝活
雲や霞かかってますが涼しい朝でした☀️。
CG125
07月05日
23グー！
初めてのナイトツーリング行ってきました。
暑いこの季節は夜に走るのもいいですね。
星を見に行きたかったのですが、お空が汚く見えなかったので予定変更してダム周辺を走ってきました。
CG125
07月02日
28グー！
ツーリング中におじさんに「タイヤ!」「空気!」と声をかけられ、帰宅後に観察してみるとよくわからないものが刺さっていてパンクしていました。
初パンク修理でしたが、わかりやすいパターンだったので修理も無事できました。
おじさんに感謝。
あと、メーターステーを自作しました。
06月29日
33グー！
安威川ダム風の丘ゾーン〜ダムパークいばきた。初夏の暑さをラムネソフトでサッパリと。
CG125
06月15日
31グー！
雨天予報だったけど晴れてたので飛び出してきました。
CG125の初期型やベース車両と言われているCB125JX初期型がかっこよかったので、デザイン寄せるべく丸目化してメーターやインジケーターにミラーを交換しタンクパッドも付けてみました。
CG125
06月10日
26グー！
CG125のシフトドラムを交換して疑似リターン式にしました。
5速からNに入らないので時速60km/hで1速に入ることもなく、Nから5速にもならないので5速発進になることもありません。
交換はクラッチ側のカバーを開け、遠心オイルフィルターとクラッチを取り外してシフトドラムにアクセスできます。
フランジボルトを外す際にボルトを折ってしまい取り除きました。
06月01日
37グー！
小野原のこぺてりあでマスカルポーネあんこコッペとケンタでチキンとコールスロー買って権内水路でブランチ。
林道ウロウロしてダムパークいばきたへ。
バイクPは枠が広くて停めやすい。
ダム自体見るなら下流の風の丘ゾーンのほうが便利。
CG125
05月25日
26グー！
メンテ
タペット調整
4000kmで0.04mmで規定よりキツめ
エキパイのインナーサイレンサーにはグラスウール巻いて音量調整。
静かすぎてメカノイズしか聞こえなかったのでバッフルで調整しました。
中華ノーブランドエキパイの表面が粗くてガスケットでは排気漏れしている気配があったので液体ガスケット塗ってみた。
加速時にうるさくないので効果あり…?
CG125
05月20日
48グー！
江田島ツーリング 5/18
キタコのカブ用リアサスはしなやかで疲れない。
CG125
05月12日
38グー！
スクランブラー目指してた時の過去の姿
フォークを曲げること2本…
フラットダートを走りたかったが、林道でどうしても遭遇するガレ場やワダチで底打ちするフロントフォークのセッティングがどうしても出せず諦め。
その後は純正風に変更してオフロードは管轄外。
CG125
05月11日
19グー！
ビーナスラインからの唐揚げ定食
05月10日
26グー！
お昼に初見のそば屋へ。
CG125
05月07日
76グー！
初めて購入したバイク
自家塗装、自力カスタムとメンテ
フロントフォーク交換
リアサス交換
フォークブーツ追加
ヘッドライト交換
ヘッドライトLED化
ウィンカー交換
ウィンカーリレー交換
アクセサリー用電源ハーネスとリレー追加
フォグランプ追加
グリップヒーター追加
各種スイッチハンドル周りへ追加
ミラー交換
タンク再塗装
パネル再塗装
燃料フィルター追加
Fフェンダー交換
Rフェンダー塗装したあと剥離
Fスプロケ 17t
Rスプロケ 33t(カブ用加工)
チェーン交換
チェーンガード交換
エキパイ交換 インナーサイレンサー組み込み
デイトナSR400用マフラー取り付け
センタースタンド取り外し
CG125
05月06日
19グー！
とりあえずマフラーとミラーの交換だけ
いじりたい箇所が多すぎるけど少しづつ...
CG125
05月06日
74グー！
五羊本田のCG125fi(SP)
05月04日
22グー！
何億回行ったか歌垣山公園で朝カレーからの野間の大けやき、バイク寺こと本瀧寺〜妙見山で鐘撞いてと自分フィールド巡り。
04月29日
129グー！
突然電源落ちて再起不能ですよ。
うーやんくんはドナドナです。😭
自宅から約100km
クラブAJなので50km迄はレッカーサービスあるけど痛い出費デス😓
まぁそれも含めて楽しんでますが…ナニカ？
CG125
04月27日
20グー！
オイル交換。年2回で半年あけたら前回真っ黒だったので年3回に。
今回初めて使う格安オイル。センタースタンド取り付けたついでにチェンシコ注油と張り調整も。
なんか綺麗になったので記念撮影。
CG125
04月26日
37グー！
久々にCG125でツーリングに行ってきた
鹿と猪の骨が落ちていた
04月25日
165グー！
心地よい風の中のんびり走ってみましたよ。
CG125
04月21日
45グー！
こんにちわ！大阪はかなり暖かくなってきました。
バイクに乗るのが「ホンマに気持ちええ！」
３代目CG君 当方11月(約10000km)から走り始めて現在12345.6km←３代目にとっては一生一度なんで記念撮影しちゃいました。
軽くて気軽に乗れるサイズ感が便利です。
通勤や、近所ばかりしか行けなく変わった風景をお届け出来なくてすみません！
☆オマケ 最後の画像はセンパイの #GB250 #CLUBMAN 珍しくバイク出勤されてたので、２代目 #CG125 と並んでツーショット
やはり、ノーマルクラブマン！渋いです。しかし、キックがあればいーのになあ←個人的意見
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