

新登場
1996年モデル
トライアンフ Adventurer
トライアンフ Adventurer
基本スペック
タイプグレード名 | Adventurer |
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モデルチェンジ区分 | 新登場 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 2170 |
全幅 (mm) | 750 |
全高 (mm) | 1290 |
ホイールベース (mm) | 1580 |
シート高 (mm) | 750 |
乾燥重量 (kg) | 225 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 3 |
シリンダ配列 | 並列(直列) |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 885 |
カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 76 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 65 |
最高出力(PS) | 70 |
最高出力回転数(rpm) | 8000 |
最大トルク(kgf・m) | 7 |
最大トルク回転数(rpm) | 4800 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料タンク容量 (L) | 15 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 4.0 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・5段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
動力伝達方式 | チェーン |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
タイヤ(前) | 110/80ZR18 |
タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
タイヤ(後) | 160/80ZR16 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
スピードメーター表示形式 | アナログ |