トライアンフ（TRIUMPH） サンダーバード | Thunderbirdのバイク愛車レビュー

とにかく希少車(不人気?)なので、同型車と出会うことは
まずありません。
私より先輩の方々によく話しかけられますので、ソロツーでも
寂しくありません(笑)
スタイルが本当にカッコ良い(自己満足)です。

ひたすら重い。停める場所を間違えたら大変なことになります。
私の体格(胴長短足)ではサイドスタンドに届かず、しまう時は
ひと苦労です。
トライアンフのこの時代のエンジンは、燃料制御にちょっと難が
あるものが多く、慣れが必要かもしれません。

市場に出ることはあまりない車種ですので、ノーマルで大事に
乗られている車両が多いと思います。欲しい人は見つけたら
チャンスかもしれません。

ドド度が気持ちいい。とり回しが楽。他に見ないバイク。かぶらない。
ゆとりがある。

重い。

飽きないバイクです。一目置かれます。カリカリ・カタカタ音は出ます。気にしないことが一番。

クラシカルスタイルなのに新しい足回り(前後フルアジャスタブル）存在感のあるデザイン。ゴリゴリとした脈動感あるエンジン。最高に居心地の良いシート！！どこまで乗っても尻が痛くならず長距離走ってもパッセンジャーにも好評です。

重い！です。重心が高いです。あと効きの悪いリアブレーキ。ハンドルの切れ角が少ない。フルカウル車並です。積載性はほぼ皆無。

3気筒独特の地を蹴るような脈動感でマッタリ走るのも良いです。中高回転域の高揚感は「もっと速く、もっと遠くへ」とバイクからのメッセージが聞こえるようです。
重くて高重心ですが、ヒラリ感がありコーナーも十分楽しめます。バイクを積極的に操ってやらないといけないですが…それが楽しさだと思います。
ノーマルのサイレンサーはジェントルで紳士的サウンド。オプションのスポーツサイレンサーをオーダーしました。
重さを除けば、言う事無しです。燃費は、街乗りから峠まで走っても18～22km/Lくらいは走ります。出来の良いシートで長距離ツーリングにはピッタリだと思います。