トライアンフ | TRIUMPH サンダーバードLT | Thunderbird LT

車輌プロフィール

2014年に登場したサンダーバードLTは、サンダーバード・シリーズ(2009年-)の中で最も分かりやすいモデル。大型スクリーン、パッセンジャー用のバックレスト、本革性のパニアケース、フットボード(前後とも)を備えたツーリング仕様だった。同時に、サンダーバードコマンダーも登場しており、両モデルとも方向性としてはクラシック指向。サンダーバードLTは、上記の装備のほか、ディープフェンダーなモールなどで、クラシックテイストをより強調したモデルだった。ホイールサイズは前後とも16インチで、エイボン製のOEMタイヤはホワイトリボン付き(サイドウォールが白い)。サンダーバードストームと同じ1,699ccの水冷並列2気筒エンジン(270度位相クランク)を搭載した。なお、スクリーンは取り外し可能で、本革のパニアケースは内部に樹脂素材を使って型崩れを防止していた。ちなみに「LT」は「ロングツーリング」ではなく、「ライトツーリング」のこと。

2016年 Thunderbird LT カスピアンブルー/クリスタルホワイト(カタログメイン)カスピアンブルー/クリスタルホワイト
2016年 Thunderbird LTカスピアンブルー/クリスタルホワイト 2016年 Thunderbird LTラバレッド/ファントムブラック 2016年 Thunderbird LTジェットブラック
2016年モデル
トライアンフ Thunderbird LT

基本スペック

タイプグレード名 Thunderbird LT
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2546
全幅 (mm) 960
全高 (mm) 1225
ホイールベース (mm) 1664
シート高 (mm) 700
車両重量 (kg) 390
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 1699
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 107.1
行程(ピストンストローク)(mm) 94.3
圧縮比(:1) 9.7
最高出力(kW) 69
最高出力(PS) 94
最高出力回転数(rpm) 5400
最大トルク(N・m) 156
最大トルク回転数(rpm) 2950
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 21
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 DPR6EA-9
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YTX20L-BS
バッテリー容量 12V-18Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 4.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 4.0
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 4.2
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.440
2次減速比 2.214
変速比 1速 2.875/2速 1.958/3速 1.536/4速 1.219/5速 1.029/6速 0.909
動力伝達方式 ベルト
フレーム型式 鋼管製ツインスパン
キャスター角 29.9°
トレール量 (mm) 133
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントフォーク径(φ) 47
フロントホイールトラベル(mm) 120
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
リアホイールトラベル(mm) 95
タイヤ(前) 150/80R16
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 71
タイヤ(前)速度記号 V
タイヤ(後) 180/70R16
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 77
タイヤ(後)速度記号 V
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム幅(後) 5.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.48
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 3.03
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)