トライアンフ | TRIUMPH ストリートトリプルS | Street Triple S
2017年のストリートトリプル・モデルチェンジの際に登場した、シリーズのスタンダードモデルが、ストリートトリプルS。これまでは、単に「ストリートトリプル」と称されていた標準仕様に、「S」が付いたため、項目を新たにした。もともと、デイトナ675のネイキッド仕様として登場したストリートトリプルのエンジンは、排気量675ccだったが、ここから765ccとなり、ライドバイワイヤを採用してトラクションコントロールを標準装備するなど、電子制御化も大きく進んだ。とはいえ、スタンダードモデルなので、ライディングモードはロードとレインの2種類のみで、上位モデルに採用されたTFTカラー液晶も採用されなかった。なお、日本へは未導入ながら、排気量660cc版のストリートトリプルSも存在した。欧州のA2ライセンス所有者向けモデルだった。その後、2020年モデルになって、660cc版のストリートトリプルSが日本市場へも導入された。この年に新しくなっていたストリートトリプルRSと同じ、アグレッシブなデザインに変更され、ヘッドライトはLED化。扱いやすいエンジンセッティングもあって、過激なRSとは異なり、2020年型のストリートトリプルSは、日常シーンでのファンライドを実現するモデルだった。
11月13日
36グー！
今日の奥多摩周遊道路。平日はバイクも車も少なく快走路！またこの時期で気温15℃とウインドブレーカーくらいで十分。とても乗りやすい気温でした。
でも、路面はウエッティ。帰ったら洗車です😖
10月20日
31グー！
昨日とうって変わって風は強いがツーリング日和。
トンロウ麺は豚角煮が味染みホロホロで旨い！
ただ、パクチーは個人的に無くても良いかな😅
08月03日
32グー！
朝ツーで道の駅に。朝7時で日陰なら涼しいです。朝6時に出発したものの、すぐに暑さでクダりました。
07月21日
32グー！
大分慣れてきたけど、昼は暑すぎ🥵
緊急避難で道の駅前橋赤城へ。
猿も暑そうでした…
07月06日
44グー！
朝練。コーナリング が気持ちイイ🤩
07月04日
66グー！
梅雨の合間の渋峠。
快晴で霧もなし！ベストな日でした。
Street Triple S
07月04日
46グー！
入替でなく増車!
均等に乗れるだろうか心配
Street Triple S
2023年05月07日
33グー！
三気筒の音とてもよい
Street Triple S
2022年08月04日
46グー！
天気が不安定ですが、雨が降る前に少し乗りました。
同じ場所で向きを変えて撮ったのですが、山側とふもとの天気が違い過ぎて…
2022年06月14日
50グー！
仙台からの帰り
2022年01月17日
35グー！
お別れ前の最後のツーリング
2021年07月19日
17グー！
残念ながら富士山は雲の中
Street Triple S
2020年11月23日
61グー！
おはようございます😄
写真の撮影の依頼頂きましたので
下手くそですが撮らせてもらいました❗
早めの雨でおろしたての皮ジャケット皮パン
すぷ濡れでショック😣
GSR750
2020年10月07日
31グー！
久しぶりに猪苗代まで😀
天気も良くツーリング日和でした。
明日から天気が崩れそうですね。
紅葉シーズンはどこに行こう‼️
GSR750
2020年08月28日
34グー！
天気が良かったので走りに！
暑すぎて途中で帰ってきましたが…
もう少し涼しくなったら遠出したいですね。
GSR750
2020年04月26日
44グー！
今日は昼過ぎから雨でした…
少し前の画像です。
早く収束するといいですね。
2020年03月01日
18グー！
2月の春雪ライディングの様子です。
陽射しは乱反射するほどの陽気でした。
周山街道はやっぱり雪の轍で少し怖かったです。
寒いような暖かいような不思議なツーリングでした、
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