トライアンフ | TRIUMPH ロケットスリーツーリング | Rocket Ⅲ Touring

車輌プロフィール

2008年に登場したロケットⅢツーリングは、メガクルーザーのロケットⅢを、その名の通り「ツーリング最適仕様」にアレンジしたバリエーションモデルだった。既存のロケットⅢやロケットⅢクラシックとの外観上の違いは、ヘッドライトが一般的な1灯タイプに変更されて、大きなスクリーンを備え、パニアケースも標準装備したことに代表されるが、この他に、ホイールベースの延長(+13ミリ)やタイヤサイズの変更(太過ぎないものへ変更)などがあった。また、目に見えない部分では、排気量2,294ccの3気筒縦置きエンジンの特性が、扱いやすさ重視のもとで見直され、最高出力は(142psから)108psになった。半面、最大トルクは増強されていた。フロントまわりの構成が大きく変わったことで、メーターはタンクオンタイプになり、燃料計も装備した。

2015年 Rocket Ⅲ Touring ファントムブラック(カタログメイン)ファントムブラック
2015年 Rocket Ⅲ Touringファントムブラック 2015年 Rocket Ⅲ Touringクランベリーレッド/ファントムブラック
2015年モデル
トライアンフ Rocket Ⅲ Touring

基本スペック

タイプグレード名 Rocket Ⅲ Touring
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2608
全幅 (mm) 895
全高 (mm) 1182
ホイールベース (mm) 1708
シート高 (mm) 740
乾燥重量 (kg) 362
車両重量 (kg) 395
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 3
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 2294
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 101.6
行程(ピストンストローク)(mm) 94.3
圧縮比(:1) 8.7
最高出力(PS) 108
最高出力回転数(rpm) 5400
最大トルク(N・m) 209
最大トルク回転数(rpm) 2025
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 22.3
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 DPR7EA-9
点火プラグ必要本数・合計 6
搭載バッテリー・型式 YTX20L-BS
バッテリー容量 12V-18Ah
エンジン潤滑方式 ドライサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 5.9
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 5.1
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 5.4
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.034
変速比 1速 2.929/2速 1.947/3速 1.435/4速 1.160/5速 0.964
動力伝達方式 シャフト
フレーム型式 鋼管ツインスパインタイプ
キャスター角 32°
トレール量 (mm) 185
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 43
フロントホイールトラベル(mm) 120
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
リアホイールトラベル(mm) 105
タイヤ(前) 150/80R16
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(後) 180/70R16
タイヤ(後)構造名 ラジアル
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム幅(後) 5.0
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:サイドボックス