特別・限定仕様
2020年モデル
トライアンフ Bobber TFC
トライアンフ Bobber TFC
日本での発売は2020年3月(予定)。画像は欧州向けモデルで、デイタイムランニングライト付きのLEDヘッドライトが装備されているが、日本では二輪車のデイタイムランニングライトは認められていないため(2019年11月現在)、仕様が異なる可能性があり。
基本スペック
タイプグレード名 | Bobber TFC |
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モデルチェンジ区分 | 特別・限定仕様 |
発売年 | 2020 |
発売月 | 3 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
乗車定員(名) | 1 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | 並列(直列) |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 1200 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 97.6 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 80 |
圧縮比(:1) | 11 |
最高出力(PS) | 87 |
最高出力回転数(rpm) | 6250 |
最大トルク(N・m) | 110 |
最大トルク回転数(rpm) | 4500 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 9 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
動力伝達方式 | チェーン |
フレーム型式 | チューブラースチール製クレードル |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
フロントフォーク径(φ) | 43 |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
タイヤ(前) | 100/90-19 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(後) | 150/80R16 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
スピードメーター表示形式 | アナログ |
メーター表示:ギアポジション | 有 |
メーター表示:燃料計 | 有 |
メーター表示:時計 | 有 |
メーター表示:ツイントリップ | 有 |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
車両装備:走行モード切り替え | 有 |
車両装備:トラクションコントロール | 有 |