トライアンフ | TRIUMPH スピードトリプル1200RS | Speed Triple 1200RS
スピードトリプル1200RSは、1994年以来のスピードトリプル・シリーズにおける最高峰(当時)モデルとして、2021年に登場した。前身はスピードトリプルRS(1,050cc3気筒)で、車名の数字からも分かるように排気量は1,160ccまでアップされ、最高出力は+30psの180psを発揮するようになっていた。新型スピードトリプル1200は、「RS」から導入されたが、もともとはシリーズ最高峰を表す称号。オーリンズ製のフルアジャスタブルサス、ブレンボ製のStylemaブレーキなどを採用していた。「トラック」を含む5種類から選択可能なライディングモード、クイックシフター、キーレスシステムを搭載。IMU(慣性測定装置)を用いた車体の電子制御は、コーナリングABSやトラクションコントロール(オフも可能)、ウイリーコントロールが採用されていた。スタイリングは、シリーズ伝統の2眼タイプを維持しながら、よりシャープな印象に変更され、フライスクリーンは廃されていた。
Speed Triple 1200RS
03月04日
61グー!
この度ストリートトリプルを手放し新たにスピードトリプル1200RS納車しました。
加速が凄まじ過ぎて慣れるまで時間かかりそうです😅
#スピードトリプル1200RS
#トライアンフ
#バイク乗りと繋がりたい
03月04日
53グー!
本日、バイカーズパラダイス南箱根にて
スピードトリプル1200rr 試乗しました!
寒かったけど 💦
ビックりするくらいの加速。
地響きの様なマフラー音、スポーツタイヤはやる気を感じた✨リッターオーバーssは、腰がついていかないかな。でも、癖になりそうなあと味でした😋欲しいな
#トライアンフ
#TRIDENT660
#箱根ターンパイク